ରାଲି ଡି ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ସହିତ ଯେତିକି ନାମ ଅଛି, ସେଥିରୁ ବହୁତ କମ୍ ନାମ ଅଛି | ହନୁ ମିକ୍କୋଲା | , ପ୍ରସିଦ୍ଧ “ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ଫିନ୍ସ” ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଖାଲି ସେତିକି ନୁହେଁ, ଆଜି 78 ବର୍ଷ ବୟସରେ ମୃତ୍ୟୁବରଣ କରିଥିବା ସ୍କାଣ୍ଡିନାଭିଆ ଡ୍ରାଇଭର କ୍ରମାଗତ ତିନିଥର ଜାତୀୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଜିତିଛନ୍ତି।
ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପ୍ରଥମ ବିଜୟ 1979 ରେ ଏକ ଫୋର୍ଡ ଏସ୍କର୍ଟ RS1800 ଚଲାଇଲା | ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ବିଜୟ 1983 ଏବଂ 1984 ରେ ସ୍ୱର୍ଗତ ଗ୍ରୁପ୍ ବି ର “ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଯୁଗ” ସମୟରେ ହାସଲ ହୋଇଥିଲା, ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭର ଉଭୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ନିଜକୁ ଏକ ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଚାଳନା କରିଥିଲେ |
1983 ରେ ଡ୍ରାଇଭର ୱାର୍ଲ୍ଡ ଚାମ୍ପିଅନ୍, ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭର ବିଶ୍ୱ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ମୋଟ 18 ଟି ବିଜୟ ହାସଲ କରିଥିଲେ, ଯାହାର ଶେଷ 1987 ରେ ସଫାରି ରାଲିରେ ହୋଇଥିଲା | ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ “ତାଙ୍କ” ରାଲିରେ ସାତୋଟି ବିଜୟ ସହିତ 1000 ହ୍ରଦ ରାଲିରେ ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭର ବିଶ୍ୱ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଇଭେଣ୍ଟରେ ମୋଟ 123 ଅଂଶଗ୍ରହଣ ପଞ୍ଜିକରଣ କରିଥିଲେ |
1979 - ଫୋର୍ଡ ଏସ୍କର୍ଟ RS 1800 - ହାନ୍ନୁ ମିକ୍କୋଲା |
ଏକ ଦୀର୍ଘ କ୍ୟାରିଅର୍ |
ମୋଟ ଉପରେ, ହନୁ ମିକ୍କୋଲାଙ୍କ କ୍ୟାରିଅର୍ 31 ବର୍ଷ ବ୍ୟାପିଛି | ରାଲିରେ ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ, 1963 ମସିହାରେ, ଏକ ଭଲଭୋ PV544 ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ସହିତ ନିଆଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା 1970 ଦଶକରେ ହେବ, 1972 ମସିହାରେ, ଏହା ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ସମସ୍ତ କାରଣ ସେହି ବର୍ଷ ସେ ପ୍ରଥମ ୟୁରୋପୀୟ ଡ୍ରାଇଭର ଯିଏକି ଚାହିଦା ସଫାରି ରାଲିକୁ ପରାସ୍ତ କରିଥିଲେ (ଯାହା ସେତେବେଳେ ବିଶ୍ୱ ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ପାଇଁ ସ୍କୋର କରିନଥିଲା) ଏକ ଫୋର୍ଡ ଏସକର୍ଟ RS1600 ଚଳାଉଥିଲା |
ସେବେଠାରୁ, ତାଙ୍କ କ୍ୟାରିଅର୍ ତାଙ୍କୁ Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 ଏବଂ ଏପରିକି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 450 SLC ଭଳି ମେସିନ୍ ଚଳାଇବାକୁ ନେଇଛି | ଅବଶ୍ୟ, ଏସ୍କର୍ଟ ଆରଏସ୍ ଏବଂ ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋଙ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ସଫଳତା ଅନୁଭବ କରିଥିଲେ | ଗ୍ରୁପ୍ ବି ଶେଷ ହେବା ପରେ ଏବଂ ଗ୍ରୁପ୍ A ରେ ଅଡି 200 କ୍ୱାଟ୍ରୋ ଚଳାଇବା ପରେ ହାନ୍ନୁ ମିକ୍କୋଲା ଶେଷରେ ମଜଡାକୁ ଚାଲିଗଲେ |
1991 ରେ ତାଙ୍କର ଆଂଶିକ ସଂସ୍କାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେ 323 GTX ଏବଂ AWD କୁ ପାଇଲଟ୍ କରିଥିଲେ | ଆମେ ଆଂଶିକ କହୁଛୁ କାରଣ 1993 ରେ ସେ ଟୟୋଟା ସେଲିକା ଟର୍ବୋ 4WD ସହିତ “ରାଲି ଡସ୍ 1000 ଲାଗୋ” ରେ ସପ୍ତମ ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ |
ପରିବାର, ବନ୍ଧୁ ଏବଂ ହାନ୍ନୁ ମିକ୍କୋଲାଙ୍କର ସମସ୍ତ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ, ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲ୍ ସମବେଦନା ଜଣାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ରାଲିର ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ବଡ ନାମକୁ ମନେ ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ଜଣେ ସଫଳ ଡ୍ରାଇଭରର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ୧୦ରେ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ମନେ ରଖିଛନ୍ତି | ବର୍ଗର ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ |