DS 9 E-Tense (225 hp) | ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଭଲ ବିକଳ୍ପ କି?

Anonim

କିଛି ବର୍ଷର (ବହୁତ) ସାମାନ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ପରେ, ଜର୍ମାନ ସେଲୁନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଅଧିକ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଦେଖାଯାଉଛି | ଏହାର ଏକ ଭଲ ଉଦାହରଣ ନୂଆ ଅଟେ | DS 9 E-Tense | ଯିଏ ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ଭିଡିଓରେ ଅଭିନୟ କରିଥିଲେ |

ପ୍ରାୟ ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ଗାଲିକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନୂତନ “ଆଲମିରାଲ୍ ପାତ୍ର” ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁଇଟି ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି - ପରଫରମାନ୍ସ ଲାଇନ୍ + ଏବଂ ରିଭୋଲି + ଏବଂ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପହଞ୍ଚିଛି | ଲକ୍ଷ୍ୟ? ସଫଳ ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକର ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ନିଜକୁ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କର | କିନ୍ତୁ ଏହା କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଯୁକ୍ତି ଅଛି କି?

ଗୁଇଲେର୍ମେ କୋଷ୍ଟା ତାଙ୍କୁ ଲାଇଭ୍ ଦେଖିବା ପରେ, ଗାଲିକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପରିସରର ଶୀର୍ଷକୁ ପରିଦର୍ଶନ କରିବା ଏବଂ ତାଙ୍କୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ କଠିନ “ମିଶନ୍” ପାଇଁ ଯୁକ୍ତି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ଡାୟୋଗୋ ଟେକ୍ସିରାଙ୍କର ସମୟ ଥିଲା |

ଗର୍ବର ସହିତ ଅଲଗା |

PSA ଗ୍ରୁପ୍ ର EMP2 ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି (Peugeot 508 ସହିତ ସମାନ), ନୂତନ DS 9 E-Tense ଏହାର ଉତ୍ପତ୍ତି ଲୁଚାଏ ନାହିଁ, ଏକ ଲୁକ୍ ସହିତ ଗଣନା କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ଶୀଘ୍ର DS ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ର ସାଧାରଣ ଗୁଣ ଚିହ୍ନଟ କରିଥିଲୁ | ସି-ସ୍ତମ୍ଭର “ଶିଙ୍ଗ” ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏଲଇଡି ଟାଇଲାଇଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, DS 9 E-Tense ଛିଡା ହେବାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ |

ଏହାରି ଭିତରେ, ଏବଂ ଡାଏଗୋ ଯେପରି ଭିଡିଓରେ ଆମକୁ ମନେ ପକାନ୍ତି, ପରିବେଶ ମଧ୍ୟ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପରମ୍ପରାକୁ ନ୍ୟାୟ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏହି ଉପାୟରେ ଆମର ଚର୍ମର ପ୍ରଚୁର ବ୍ୟବହାର, ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକାରୀ B.R.M ଘଣ୍ଟା, ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଏକ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଗରମ, ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ମସାଜ୍ ସିଟ୍… ପଛରେ!

DS 9 E-Tense |

ମେକାନିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ, DS 9 E-Tense ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, 1.6 PureTech କୁ 180 hp ଏବଂ 300 Nm, 110 hp (80 kW) ଏବଂ 320 Nm ର ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ଆଠଟି ସହିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯୋଡିଥାଏ | ଗିଅର୍ |

ଶେଷ ଫଳାଫଳ ହେଉଛି 225 hp ର ମିଳିତ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ 360 Nm ର ମିଳିତ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, 100 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟା 8.7s ରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 240 କିଲୋମିଟରରେ ସ୍ଥିର ହୁଏ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଚାଳନା କରିବା ଏବଂ 56 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡ୍ (WLTP ଚକ୍ର) ରେଞ୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଏକ 11.9 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଥାଉ ଯାହା 7.4 କିଲୋୱାଟ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଯୋଗୁଁ 1h30min ରେ ଘରୋଇ କିମ୍ବା ସର୍ବସାଧାରଣରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ |

ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଉପଲବ୍ଧ, DS 9 E-Tense ପ୍ରଦର୍ଶନ ଲାଇନ + ସଂସ୍କରଣରେ 59,100 ୟୁରୋ ଏବଂ ରିଭୋଲି + ଭାରିଆଣ୍ଟରେ 61,000 ୟୁରୋରୁ ଉପଲବ୍ଧ |

ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର ଖୋଜ:

ଆହୁରି ପଢ