Fiat 500 ଏକ ପ୍ରକୃତ ସଫଳତାର କାହାଣୀ | ଏପରି ଏକ ସଫଳତା ଯାହା ମୂଳ 500 ପୂର୍ବରୁ ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଛି: 500X, 500L, 500C ଏବଂ 500 Abarth |
Fiat Punto ର ନୂତନ ପି generation ଼ିରେ Fiat ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବାରେ ବିଫଳ ହେଲା | ବିଶ୍ financial ର ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟ (ଯାହା 2008 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା) ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ସେଗମେଣ୍ଟର ସ୍ୱଳ୍ପ ଲାଭଦାୟକତା (ଉଚ୍ଚ ଭଲ୍ୟୁମ୍, କିନ୍ତୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ମାର୍ଜିନ), ପୂର୍ବତନ ଏଫସିଏ ସିଇଓ ସର୍ଜିଓ ମାର୍ଚିଓନେଙ୍କୁ ତାଙ୍କ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲା ଏବଂ ଶେଷରେ ତାହା ବଦଳାଇବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଲା | ଆଦ at - ଉଲ୍ଲିଖିତ ଲାଭର କାରଣ ପାଇଁ |
ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଏକ ବିବାଦୀୟ ଏବଂ ଏକ historic ତିହାସିକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଥିଲା, କାରଣ ଏହା Fiat କୁ ଏକ ମାର୍କେଟ ସେଗମେଣ୍ଟରୁ ବାହାର କରିଦେଇଥିଲା, ଯାହା ଏହାର ଅଧିକାଂଶ ଅସ୍ତିତ୍ୱ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ମ ence ଳିକତା, ଏହାର ରାଜସ୍ୱର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଏହାର ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ସଫଳତା | Fiat Punto ର ସମାପ୍ତି ବିଷୟରେ ଆମର ବିଶେଷ ପ Read ଼ନ୍ତୁ |
ଯଦି ଉତ୍ତରଟି ଏକ ଆଧୁନିକ Fiat 127 ଥିଲା ତେବେ କଣ ହେବ?
ଏଫ୍ସିଏ ଗ୍ରୁପ୍ର ନବନିଯୁକ୍ତ ସିଇଓ ମାଇକ୍ ମାନଲି ହିଁ ମାର୍ଚିଓନେଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ଓଲଟାଇ ପାରିବେ। ଯଦି ଏହା ହୁଏ, ଆମକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଯଦି ଗତ ଜୁନ୍ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଯୋଜନା ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ତେବେ ଆମେ ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା Fiat Panda ଏବଂ Fiat 500 ର ନୂତନ ପି generations ଼ି ଦେଖିବା | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି ଯେ i ୦ ଦଶକରୁ Fiat 500 ର ଏକ ନୂତନ ଡେରିଭେସନ୍, 500 ଜିଆର୍ଡିନେରା - ଫିଆଟ୍ 500 ଭ୍ୟାନ୍, ମୂଳ ଜିଆର୍ଡିନେରା ସହିତ ମିଳିତ ହେବ |
ସମ୍ଭବତ hyp ଅନୁମାନ ହେଉଛି ଯେ 500 ଜିଆର୍ଡିନେରା ବି-ସେଗମେଣ୍ଟକୁ ଫିଆଟ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍। କରିବେ | ଯଦି, 500 ଜିଆର୍ଡିନେରା ମିନିର ଉଦାହରଣ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ କ୍ଲବମ୍ୟାନ୍ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ତିନି ଦ୍ୱାରର ମିନି ଉପରେ ଥିବା ଏକ ବିଭାଗର ଅଟେ | ।
ତଥାପି, ଆଧୁନିକ Fiat 127 ର ଏହି ପ୍ରତିଛବିଗୁଡିକ ଦେଖିବା ପରେ, ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ Fiat 127 ଦେଖିବାର ମନୋଭାବରେ ନାହାଁନ୍ତି କି?
ଏହା ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ ଆଇକନ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ହେବ | 500 ଏବଂ 124 ସ୍ପାଇଡର୍ ସହିତ ସମାନ ସୂତ୍ର, ବର୍ତ୍ତମାନ Fiat 127 ରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଛି |
ଗୋଟିଏ କଥା ନିଶ୍ଚିତ, ଏହି ରେଣ୍ଡରର ଏପରି ପ୍ରଭାବ ପଡିଥିଲା ଯେ ଜିଆନି ଆଗ୍ନେଲିଙ୍କ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଲାପୋ ଏଲକାନ୍ (ପୂର୍ବତନ ଫିଆଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ସିଇଓ ତଥା ବ୍ରାଣ୍ଡର ସାମ୍ରାଜ୍ୟର ଅନ୍ୟତମ ମାଲିକ) ମଧ୍ୟ ଏହାର ଲେଖକ ଡେଭିଡ୍ ଓବେଣ୍ଡୋରଫର୍ଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇବା ପାଇଁ ତାଙ୍କ ଫେସବୁକରେ ଏକ ବାର୍ତ୍ତା ପୋଷ୍ଟ କରିଥିଲେ। ଧାରଣା
