ବ୍ରେମ୍ବୋ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ | ABS ପରଠାରୁ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ବିବର୍ତ୍ତନ?

Anonim

ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏବିଏସ୍ ଆଜି ମଧ୍ୟ ସବୁଠାରୁ ବଡ “ଅଗ୍ରଗତି” ଅଟେ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ପ୍ରାୟ 40 ବର୍ଷ ପରେ, ତାଙ୍କର ପ୍ରକାଶ ସହିତ ତାଙ୍କର “ସିଂହାସନ ବାହାନାକାରୀ” ଥିବା ପରି ମନେହୁଏ | ସିଷ୍ଟମକୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କରନ୍ତୁ | Brembo ରୁ

2024 ରେ ରିଲିଜ୍ ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି, ଏହାର କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତା ଅଛି ଯାହାକି ପୂର୍ବରୁ ଶୁଣାଯାଇ ନାହିଁ: କୁମ୍ଭ ବଦଳରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଚକକୁ ବ୍ରେକ୍ ଚାପ ବଣ୍ଟନ | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ ଏହାର “ଆବଶ୍ୟକତା” ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏକ ଭିନ୍ନ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ପାଇପାରେ |

ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ରରେ ଏକ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଅଛି ଯାହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) ଦ୍ୱାରା ସକ୍ରିୟ ହୋଇଥାଏ ଯାହା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଉପରେ ନଜର ରଖେ - କାରର ଓଜନ ଏବଂ ଏହାର ବଣ୍ଟନ, ଗତି, ଚକ୍ରର କୋଣ ଏବଂ ଏପରିକି ଘର୍ଷଣ | ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ

ବ୍ରେମ୍ବୋ ସେନ୍ସାଇଫ୍ |
ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଭୟ ପାରମ୍ପାରିକ ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ବେତାର ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ |

ଏହା କିପରି କାମ କରେ?

ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ “ସଂଯୋଜନା” କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଦୁଇଟି ECU କୁ ଦିଆଗଲା, ଗୋଟିଏ ଆଗରେ ଆରୋହଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପଛରେ, ଯାହା ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ କାମ କରେ, କିନ୍ତୁ ଅନାବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ସଂଯୁକ୍ତ |

ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦ୍ sent ାରା ପଠାଯାଇଥିବା ଏକ ସଙ୍କେତ ପାଇବା ପରେ, ଏହି ECU ଗୁଡିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ ହେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସକୁ ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ ଗଣନା କରନ୍ତି, ତାପରେ ଏହି ସୂଚନାକୁ ବ୍ରେକ୍ କଲିପର୍ ସକ୍ରିୟ କରୁଥିବା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ସକୁ ପଠାନ୍ତି |

କୃତ୍ରିମ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ଚକଗୁଡିକୁ ଅବରୋଧ ନକରିବା ଦାୟିତ୍ .ରେ ଅଛି, ଏକ ପ୍ରକାର “ABS 2.0” ଭାବରେ କାମ କରେ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ, ଏଥିରେ କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |

ଶେଷରେ, ଏକ ଆପ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ବ୍ରେକିଂର ଅନୁଭବକୁ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଉଭୟ ପେଡାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏବଂ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥାଏ | ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି, ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ସୂଚନା (ଅଜ୍ଞାତ ଭାବରେ) ସଂଗ୍ରହ କରେ |

ତୁମେ କ’ଣ ପାଇବ?

ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରଣାଳୀ ତୁଳନାରେ, ବ୍ରିମ୍ବୋର ସେନ୍ସାଇଫ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଅଟେ, ଯାନର ଓଜନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷମତା ସହିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପାଇଁ “ଆଦର୍ଶ” କରିଥାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ଯାନରେ | ପଛ ଆକ୍ସ ଲୋଡ୍ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ।

ଏସବୁ ବ୍ୟତୀତ, ସେନ୍ସାଇଫ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ନହେବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କେବଳ ଉପାଦାନ ପରିଧାନ ନୁହେଁ ବରଂ ସାଧାରଣତ this ଏହି ଘଟଣା ସହିତ ଜଡିତ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ କମିଯାଏ |

ଏହି ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ ବିଷୟରେ, ବ୍ରେମ୍ବୋ ସିଇଓ ଡାନିଏଲ ସ୍କିଲାସି କହିଛନ୍ତି: “ବ୍ରେମ୍ବୋ ଏକ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଯାହା ସମ୍ଭବ ତାହା ସୀମାକୁ ଠେଲି ଦେଉଛି, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ / ଆଡାପ୍ଟର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେମ୍ବୋ ଏକ ନୂତନ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି |

ଆହୁରି ପଢ