ପୁଣି ଥରେ ଡି.କେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଟିଭି ଚ୍ୟାନେଲ ଆମକୁ ଏକ ପ୍ରକାର ଉପଭୋକ୍ତା ଗାଇଡ୍ ଆଣିଥାଏ, ଏଥର ବୋଧହୁଏ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଏକ ବିଶେଷ କାର ପାଇଁ: ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ F1 |.
ଜେମ୍ସ କୋଟିଙ୍ଗହାମ୍ ଆମକୁ ଏହାର ବହୁମୁଖୀ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ (ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ସାଇଡ୍ ଲଗେଜ୍ ପଛରେ ଲୁଚି ରହିଥିବା ସମସ୍ତ ଜିନିଷ ପରି) ଗର୍ଡନ୍ ମୁରେଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ସୁପରକାରର ବିଭିନ୍ନ ଦିଗ ଜାଣିବା କିମ୍ବା ଆବିଷ୍କାର କରିବାକୁ ନେଇଥାଏ (ଯେପରିକି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ ଏହି ସୁପରକାର ଭିତରକୁ ଯିବା ଏବଂ ବାହାରକୁ ଯିବା | ଅବସ୍ଥାନ)
ଆବିଷ୍କାରର ଏକ ଛୋଟ ଯାତ୍ରା ଯାହା ଆମକୁ ଘେରି ରହିଥିବା ରହସ୍ୟ ବାହାରେ ଯନ୍ତ୍ରର ଅଧିକ ପାର୍ଥିବ ବା ବାସ୍ତବ ଦିଗ ଜାଣିବାକୁ ଆମକୁ ନେଇଥାଏ |
କୋଟିଙ୍ଗହମ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଭିଡିଓ ହେଉଛି ଏକ ଟ୍ରାଇଓଲୋଜିର ଶେଷ ଅଧ୍ୟାୟ ଯାହା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ CLK GTR | (ଭିଡିଓ), ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଅନୁସରଣ କରାଯାଇଥିଲା | ପୋର୍ସେ 911 GT1 Straßenversion | (ଭିଡିଓ), FIA GT ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ର GT1 ବର୍ଗ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ହୋମୋଲୋଜି |
ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ F1 ର ଇତିହାସ, ତଥାପି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ: ଏହା କେବଳ ଏକ ରୋଡ୍ କାର୍ ଭାବରେ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସର୍କିଟରେ ଏହା ଭୟଙ୍କର ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା, 1995 ଲେ ମାନସ 24 ଘଣ୍ଟା ଜିତିଥିଲା ଏବଂ 1997 ରେ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ (ଲଙ୍ଗ ଟେଲ ପରି) | , ସମାନ ଦ race ଡ଼ରେ ତତ୍କାଳୀନ ନୂତନ 911 GT1 ଠାରୁ ଆଗରେ ରହିବା |
“କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ବିଷୟରେ ସୋମବାର ଠାରୁ ଶୁକ୍ରବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ, ସକାଳ 8:30 ରେ “କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟାର୍ଟ” ଅଛି | ଯେହେତୁ ତୁମେ ତୁମର କଫି ପିଉଛ କିମ୍ବା ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସାହସ ପାଇବ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜଗତରୁ ମଜାଳିଆ ତଥ୍ୟ, historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭିଡିଓ ସହିତ ଅଦ୍ୟତନ ରଖ | ସମସ୍ତ 200 ରୁ କମ୍ ଶବ୍ଦରେ |