ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ SL ର ଷଷ୍ଠ ପି generation ଼ିର ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ଜିଟି ରୋଡଷ୍ଟରର ପରୋକ୍ଷ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG SL (R232) ଏହା ଏକ ନାମ (ଏବଂ ଏକ ଇତିହାସ) ଜାରି ରଖିଛି ଯାହା 60 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା |
ଭିଜୁଆଲ୍ ଭାବରେ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି SL ଏହାର ପ୍ରୋଭାନ୍ସକୁ ବଞ୍ଚାଇଥାଏ, ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଆଫାଲ୍ଟରବାକ୍ ର ଘର: ଏହା ବୋଧହୁଏ ସବୁଠୁ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ SL |
ଏହା ଭିଜୁଆଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଗ୍ରହଣ କରେ ଯାହା AMG ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସହିତ ମଡେଲଗୁଡିକର ଚରିତ୍ର ଅଟେ, ଆଗରେ “ପାନାମରିକାନା” ଗ୍ରୀଲ୍ ଗ୍ରହଣକୁ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ପଛରେ, GT 4 ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମାନତା ଖୋଜିବା ସମ୍ଭବ ଏବଂ ଏହାର ଅଭାବ ମଧ୍ୟ ନାହିଁ | ଏକ ସକ୍ରିୟ ଲୁଟେରା ଯାହା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କିଲୋମିଟରରୁ ପାଞ୍ଚଟି ପଦବୀ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |
ତେବେ, ବଡ ଖବର ହେଉଛି କାନଭାସ୍ ଟପ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ SL ର ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ି ପରଠାରୁ ଅନୁପସ୍ଥିତ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ, ଏହାର ପୂର୍ବର ହାର୍ଡଟପ୍ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଓଜନ 21 କିଲୋଗ୍ରାମ କମ୍ ଏବଂ ଏହାକୁ ମାତ୍ର 15 ସେକେଣ୍ଡରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟେ, ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ 240 ଲିଟରରୁ 213 ଲିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଏ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ପରଦାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ | କେନ୍ଦ୍ରରେ, ଟର୍ବାଇନ ଆକାରରେ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ 11.9 ସହିତ ଏକ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପାଇଥାଉ ଯାହାର ପ୍ରବୃତ୍ତି କୋଣ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ (12º ରୁ 32º ମଧ୍ୟରେ) ଏବଂ ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ MBUX ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବଶେଷ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଥାଉ | ଶେଷରେ, ଏକ 12.3 ”ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରେ |
ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂଆ |
ବେଳେବେଳେ ଯାହା ଘଟେ, ତାହାଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ନୂତନ ମଡେଲ୍ ଏହାର ପୂର୍ବ ସହିତ ବେସ୍ ଅଂଶୀଦାର କରେ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି SL ପ୍ରକୃତରେ 100% ନୂତନ ଅଟେ |
ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆଧାରରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, SL ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 18% ଅଧିକ ଗଠନମୂଳକ ଦୃ id ତା ରହିଛି | ଅଧିକନ୍ତୁ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମଜି ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସାଲ୍ କଠିନତା AMG GT ରୋଡଷ୍ଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ତୁଳନାରେ 50% ଅଧିକ ଥିବାବେଳେ ଦ୍ରାଘିମା କଠିନତା ବୃଦ୍ଧି 40% ରେ ପହଞ୍ଚେ |
କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅଧିକ ଅଛି | ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଆକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମ୍ଭବ କରିଥିଲା | ପରିଣାମ? ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ଏକ ନିମ୍ନ କେନ୍ଦ୍ର ଯାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଜର୍ମାନ ରୋଡଷ୍ଟାରର ଗତିଶୀଳ ପରିଚାଳନାକୁ ଲାଭ ଦିଏ |
ଦ 47 ର୍ଘ୍ୟ 4705 ମିଲିମିଟର (ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା +88 ମିଲିମିଟର), 1915 ମିଲିମିଟର ଓସାର (+38 ମିଲିମିଟର) ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 1359 ମିଲିମିଟର (+44 ମିଲିମିଟର) ରେ, ନୂତନ SL ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇଛି, ଏହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରକାରରେ ଦେଖାଯାଉଛି | SL 63) 1970 କିଲୋଗ୍ରାମ ସହିତ, ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 125 କିଲୋଗ୍ରାମ ଅଧିକ | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଏହା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ହେଉଛି ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଆସିଥିବା ପ୍ରଥମ SL |
ନୂତନ SL ର ସଂଖ୍ୟା |
ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ନୂତନ SL ଦୁଇଟି ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ: SL 55 4MATIC + ଏବଂ SL 63 4MATIC + | ଉଭୟ 4.0 l କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ନଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ “AMG Speedshift MCT 9G” ଏବଂ ଅଲ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ “AMG Performance 4Matic +” ସହିତ ଜଡିତ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ଅନୁଯାୟୀ, ସମସ୍ତ SL ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଫାଲ୍ଟରବାକ୍ କାରଖାନାରେ ହସ୍ତତନ୍ତ ହୋଇ “ୱାନ୍ ମ୍ୟାନ୍, ୱାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ” ଧାରଣା ଅନୁସରଣ କରିଚାଲିଛନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ଚାଲନ୍ତୁ ଏହି ଦୁଇଟି ଥ୍ରଷ୍ଟରର ସଂଖ୍ୟା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା |
କମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣରେ, ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ V8 ନିଜକୁ 476 hp ଏବଂ 700 Nm ସହିତ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ, ଯାହା SL 55 4MATIC + କୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ 3.9s ଏବଂ ଘଣ୍ଟା 295 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠେଲିଥାଏ |
ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରକାରରେ, ଏହି “ଗୁଳି” 585 hp ଏବଂ 800 Nm ଟର୍କ | ଏଥିପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG SL 63 4MATIC + 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ 3.6s ରେ ପଠାଇଥାଏ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 315 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ |
ରିମ୍ ଗୁଡିକ 19 '' ରୁ 21 '' ଯାଏ |
ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରକାରର ଆଗମନ ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହି ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ବିଷୟରେ କ technical ଣସି ବ technical ଷୟିକ ତଥ୍ୟ କିମ୍ବା ଏହାର ପ୍ରକାଶନ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାରିଖ ପ୍ରଦାନ ନକରି ଗୁପ୍ତତା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଚୟନ କରିଛି |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବହୁଳ |
ମୋଟ ଉପରେ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG SL ରେ ପାଞ୍ଚଟି “ସାଧାରଣ” ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଅଛି - “ସ୍ଲିପର୍”, “ଆରାମ”, “କ୍ରୀଡା”, “କ୍ରୀଡା +” ଏବଂ “ବ୍ୟକ୍ତିଗତ” - ଏବଂ SL 55 ରେ ସଜ୍ଜିତ “ରେସ୍” ମୋଡ୍ | ବ pack କଳ୍ପିକ ପ୍ୟାକ୍ AMG ଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ଲସ୍ ଏବଂ SL 63 4MATIC + ରେ |
ଗତିଶୀଳ ଆଚରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି SL ଏକ ଅଦ୍ୱିତୀୟ ଚାରି ଚକିଆ ଦିଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ମାନକ ଭାବରେ ଆସିଥାଏ | AMG GT R ପରି, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପଛ ଚକଗୁଡିକ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଏବଂ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଠାରୁ ସମାନ ଦିଗକୁ ଗତି କରେ |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗରେ, ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରିୟର ଲକିଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ (SL 63 ରେ ମାନକ, ଏବଂ SL 55 ରେ ଇଚ୍ଛାଧୀନ AMG ଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ଲସ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଅଂଶ), SL 63 ରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଗ୍ରହଣ
ଶେଷରେ, ଛଅ-ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍ ଏବଂ ପଛରେ 360 ମିଲିମିଟର ଡିସ୍କ ସହିତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ 390 ମିଲିମିଟର ଡିସ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକିଂ କରାଯାଇଥାଏ | ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି SL କୁ ଆଗରେ 402 ମିଲିମିଟର କାର୍ବନ-ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପଛରେ 360 ମିଲିମିଟର ସଜାଇବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ |
ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ launch ଣସି ଶୁଭାରମ୍ଭ ଦିନ ନାହିଁ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି SL ର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଲଞ୍ଚ ତାରିଖ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏକ ଖୋଲା ପ୍ରଶ୍ନ ହୋଇ ରହିଛି |