ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ with ସହିତ ସମାନତା ଭରିଛି ଯାହା ରେନାଲ୍ଟ 5 ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନକୁ ଆଶା କରେ - କିମ୍ବା ଏହା ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ ହେବ - ରେନାଲ୍ 5 ଟର୍ବୋ PPG | ଏହା ଗାଲିକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ ଦୂର ଯୁଗର ପ୍ରତୀକ |
ଆଜି ରେନାଲ୍ଟ-ନିସାନ-ମିତ୍ତୁସାଇବି ଆଲାଇନ୍ସ ଆକାରରେ ଜାପାନୀମାନଙ୍କ ସହିତ "ବାହୁବଳୀ", ରେନାଲ୍ଟ ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆମେରିକୀୟ ମୋଟର୍ସ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏମ୍ସି) ସହିତ ହାତ ମିଳାଇବାକୁ ଆସିଲା - ଯାହା ଜିପ୍ ର ମାଲିକାନା ମଧ୍ୟ |
ରେନାଲ୍ଟ 1980 ରେ AMC ର ସର୍ବ ବୃହତ ଅଂଶଧନକାରୀ ହେବ ଏବଂ ଏହାର ଅଂଶଧନକୁ 49% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଖରାପ ଫଳାଫଳ ପାଇବା ପରେ ଏହା ଶେଷରେ ଏହାର ଅଂଶକୁ କ୍ରାଇସରକୁ ବିକ୍ରୟ କରିବ ଯାହାକି 1987 ରେ AMC (ଏବଂ ମୂଲ୍ୟବାନ ଜିପ୍) ଗ୍ରହଣ କରିବ |
ଏକ ଅଣଓଡ଼ିଆ ପସନ୍ଦ |
ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଯେତେବେଳେ ରେନାଲ୍ଟ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ AMC ର ମାଲିକାନା ହେଲା, ଏହି ରେନାଲ୍ଟ୍ 5 ଟର୍ବୋ ପିପିଜି ପରି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ଜନ୍ମ ହେଲା |
ପିପିଜି ନାମ ପିପିଜି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜରୁ ଆସିଥିଲା, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ ମାଲିକାନାରେ ଥିବା ଏକ କମ୍ପାନୀ, ସେହି ସମୟରେ ଇଣ୍ଡି କାର୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ସିରିଜର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୋଜକ, ଯାହା ଇତିହାସର କିଛି ସ୍ମରଣୀୟ ପେସ୍ କାର୍ ତିଆରି ପାଇଁ ବିଖ୍ୟାତ ଥିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
1982 ମସିହାରେ, ପିପିଜି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ 1982 ଇଣ୍ଡି କାର୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ସିରିଜ୍ season ତୁ ପାଇଁ ଏକ ପେସ୍ କାର୍ ତିଆରି କରିବାକୁ AMC, GM, Ford ଏବଂ Chrysler କୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିଥିଲା ଏବଂ AMC ଦ୍ presented ାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ସମାଧାନର ଫଳାଫଳ ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହୁଛୁ |
1980/81 AMC AMX PPG ପେସ୍ କାରରେ ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟାଟିଂ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, AMC ଛୋଟ ରେନାଲ୍ଟ୍ 5 କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲା (ଯାହା ଆମେରିକାରେ ଲେ କାର୍ ଭାବରେ ବଜାରିତ ହୋଇଥିଲା), AMC ରେ ତତ୍କାଳୀନ ଉପସଭାପତିଙ୍କ ଧାରଣା ଥିଲା, ରିଚାର୍ଡ ଏ। (ଡିକ୍) ଟିଗ୍ |
ରେନାଲ୍ 5 ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଏବଂ 5 ଟର୍ବୋ ପିପିଜି ମଧ୍ୟରେ ସମାନତା ରଙ୍ଗଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |
କେବଳ ନାମରେ ରେନାଲ୍ 5 (ପ୍ରାୟ) |
ରେନାଲ୍ଟ Tur ଟର୍ବୋ ପିପିଜି କେବଳ ଏକ ପେସ୍ କାର୍ ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ସୃଜନଶୀଳ ସ୍ୱାଧୀନତାର ସୁଯୋଗ ନେଇ ରିଚାର୍ଡ ଏ ଟିଗ୍ ତାଙ୍କ କଳ୍ପନାକୁ ମୁକ୍ତ କରିଥିଲେ |
ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ, ସେ ତାଙ୍କର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କୁ 5 ଟର୍ବୋ II ଠାରୁ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ନିମ୍ନ କରିଥିଲେ ଯାହା ତାଙ୍କୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଥିଲା | ଏହା ସହିତ, ଏହା ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲା, ଏହାକୁ ସମସାମୟିକ ରେନାଲ୍ଟ 5s ଦ୍ୱାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ତୁଳନାରେ ଏହା କମ୍ କୋଣାର୍କ ଦେଇଥାଏ |
ଏଥିରେ ଯୋଗ କରିବା ଏବଂ "ୱୋ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍!" ରେନାଲ୍ଟ Tur ଟର୍ବୋ ପିପିଜିରୁ ରିଚାର୍ଡ ଏ।
ରେନାଲ୍ଟର ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗିତ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ ଏବଂ ମଡେଲ ସହିତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ, ଏବଂ IMSA GTU ବର୍ଗରେ ଚାଲୁଥିବା ରେନାଲ୍ଟ୍ 5s ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଚମତ୍କାର BBS ଚକ ସହିତ ସମାନ, ଏହି ପେସ୍ କାର୍ ଅଜ୍ଞାତ ହେବା କଷ୍ଟକର |
ଠିକ୍ ପାଖରେ ରୁହ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଧ୍ୟାୟରେ, ରେନାଲ୍ଟ୍ 5 ଟର୍ବୋ ପିପିଜି କ୍ଲୋନ୍-ଫଣ୍ଟେ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି 1.3 l ଏବଂ 160 ଏଚପି ଯାହା ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପଛ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିଥିଲା | 1981 ରେ IMSA GTU ଚାମ୍ପିଅନସିପରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିବା ରେନାଲ୍ 5s ରୁ ଏହି ନିଲମ୍ବନଗୁଡିକ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ |
ଏକ ପେସ୍ କାର୍ ଭାବରେ ଏହାର ମିଶନ୍ ପୂରଣ କଲା, ରେନାଲ୍ଟ୍ Tur ଟର୍ବୋ ପିପିଜି ଗୋଦାମରେ ରଖାଗଲା, ସେହି ଯୁଗର କିଛି ପେସ୍ କାର୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ସନ୍ସପିଡ୍ (ମ୍ୟାଡିସନ୍-ଜାମ୍ପେରିନି ସଂଗ୍ରହର ମାଲିକ) ଙ୍କ ଦ୍ 50 ାରା 50 ହଜାର ଡଲାର (ପ୍ରାୟ 41 ହଜାର ୟୁରୋ) ରେ କିଣାଯାଇଥିଲା, ଏହା ସ୍ପେନିଆଡ୍ ଟିଓ ମାର୍ଟିନକୁ ବିକ୍ରି ହୋଇଗଲା |
ପିପିଜି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ପାଇଁ ରେନାଲ୍ଟ୍ ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏହା ଶେଷ ପେସ୍ କାର୍ ହେବ ନାହିଁ, ରେନାଲ୍ଟ୍ 5 ଏରୋ ୱେଜ୍ ଟର୍ବୋ ଏବଂ ରେନାଲ୍ଟ୍ ଆଲପାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଜନ୍ମ ହୋଇଥଲା, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର କାହାଣୀ ଅନ୍ୟ ଦିନ ପାଇଁ |