ଏହା ମୋଣ୍ଟେଜ୍ ନୁହେଁ | ଏହି ବେଣ୍ଟଲି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟି ବାସ୍ତବ ଏବଂ ଟାର୍ମାକ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି | ଏହା କେବଳ ବାସ୍ତବ ନୁହେଁ, ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ କ୍ଲାସିକ୍ ୟଙ୍ଗଟାଇମର୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି, କିନ୍ତୁ ବିନା ମୂଲ୍ୟରେ |
ଏହି ବେଣ୍ଟଲି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟି 2004 ରେ ଫ୍ରାନ୍ସର ବେଣ୍ଟଲି ପ୍ୟାରିସକୁ ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଓଡୋମିଟରରେ 85,166 କିଲୋମିଟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥିଲା | A ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | 6.0 W12 ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବୋ | - ସେହି ସମୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏକମାତ୍ର ଇଞ୍ଜିନ୍, କିନ୍ତୁ ଯାହା ନୂତନ ପି generation ଼ିରେ ରହିଥାଏ -, ଏହା 6100 rpm ରେ 560 hp ଏବଂ 1600 ଏବଂ ପ୍ରାୟ 6100 rpm ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ 650 Nm ଟର୍କରେ ସକ୍ଷମ |
ଚାରି ଚକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସ୍ଥାୟୀ, ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଇଥାଏ | ପ୍ରାୟ 2.5। 2.5 ଟନ୍ ଓଜନ ସତ୍ତ୍ୱେ (ମୂଳ କାରର), କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ ଜିଟି ସର୍ବଦା ଏକ ଦ୍ରୁତ କାର ଅଟେ | 4.8s ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଥିଲା ଏବଂ ମୁଁ ଟପ୍ ବେଗରେ 318 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚି ପାରିଲି |.
ଚକଗୁଡିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା: 285 ଅଫ୍ରୋଡ୍ ଟାୟାର ଏବଂ 20 "ଚକ |
ଏହାକୁ… ଟ୍ରାନ୍ସକଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ କୁହାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ଯାହା ଏହି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟି ଦ୍ୱାରା ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଆସଫାଲ୍ଟରୁ ଓହ୍ଲାଇବା ପାଇଁ ହୋଇଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ | ସବୁଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି 76 ମିମି ଉଚ୍ଚ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | , ଯାହା ଏୟାର ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କଲା |
ଚକଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ପରିମାପ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଛିଡା ହୋଇଛି: ସେଗୁଡ଼ିକ 20 ″, 285 ଟାୟାର ସହିତ, ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ | “ସେମାନଙ୍କୁ ଫିଟ୍ କରିବା” ପାଇଁ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଉଭୟ ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତର ଭାଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହାକି ରେଡିଏଟର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ଉପାଦାନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା |
ଛାତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ସମର୍ଥନ ପାଇଲା, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ପେୟାର୍ ଚକ ଫିଟ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ଆଗରେ, ତଥାପି ଛାତ ଉପରେ, ଚାରୋଟି ହେଲା ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ସହିତ ଏକ ବାର୍ | ପଛରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ପ୍ରୋଟେକସନ ମଧ୍ୟ ମିଳିଲା |
ସେମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ଭଲ ଧ୍ୱନି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ଅଧିକ ଘୋଡା ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି, ଯଦିଓ ସେମାନେ କ’ଣ ଲାଭ ପାଇଛନ୍ତି ତାହା ଘୋଷଣା କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଭିଜୁଆଲ୍, ଏହା ଦର୍ପଣ କଭର ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ପରି କଳା ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗିତ ଅଂଶ ସହିତ ସମାପ୍ତ |
ଚମଡା ଧାଡି ଭିତର |
ଏହି ସୃଷ୍ଟି ପଛରେ ଥିବା କାରଣଗୁଡିକ ନିର୍ବିଶେଷରେ - ବ୍ୟୟବହୁଳ ରୂପାନ୍ତର ନିଜେ କ୍ଲାସିକ୍ ୟଙ୍ଗଟାଇମର୍ସ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିଲା - ଏହି ବେଣ୍ଟଲି କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଜିଟି ବାସ୍ତବରେ ମାଳଦ୍ୱୀପ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଏସୟୁଭି ବେଣ୍ଟଲି ବେଣ୍ଟାଇଗା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ହେବାର ବୋନସ୍ ସହିତ |