ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦିତ ଟାୟାରଗୁଡିକର ପ୍ରାୟ 20% ପଙ୍କଚର୍, ଚାପ ହରାଇବା ଏବଂ ଭୁଲ ଟାୟାର ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଅନିୟମିତ ପୋଷାକ ହେତୁ ଅକାଳରେ ବର୍ଜନ କରାଯାଏ | ଏହା ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଇଥିବା 200 ନିୟୁତ ଟାୟାର ସହିତ ସମାନ ଏବଂ ପ୍ୟାରିସର ଆଇଫେଲ ଟାୱାରର ଓଜନଠାରୁ 200 ଗୁଣ ଅଧିକ | ପ୍ରତିବର୍ଷ।
ଏହି ସ୍ଥିରତା ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ମିସେଲିନ୍ 2019 ରେ UPTIS (ୟୁନିକ୍ ପଙ୍କଚର୍-ପ୍ରୁଫ୍ ଟାୟାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍) ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ, ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଯାହା ସେହି ସମୟରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ଦଶନ୍ଧିର ବିକାଶ ସମୟ ଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଟ୍ୱିଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିସାରିଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏବଂ ଏହାର ସାର୍ବଜନୀନ ଉନ୍ମୋଚନ ଠାରୁ ନିକଟତର, ମିସେଲିନ୍ ଏୟାରଲେସ୍ ଟାୟାରକୁ MINI କପୁର୍ SE ରେ ୟୁଟ୍ୟୁବର୍ ଶ୍ରୀ JWW ର “ହାତ” ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି, ଯିଏ ଭିଡିଓରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁଭୂତି ରେକର୍ଡ କରିଛନ୍ତି:
ମିସେଲିନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ବ technical ଷୟିକ ଏବଂ ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ଯୋଗାଯୋଗର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସିରିଲ୍ ରୋଜେଟ୍ ଯେପରି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି, UPTIS ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତରର ଟ୍ରାଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକାଧିକ ସ୍ପିକ୍ସକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ, ଯାହା ରବରରୁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଫାଇବର ଗ୍ଲାସର ଏକ ପତଳା କିନ୍ତୁ ଅତି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସ୍ତର, ଏହି ଟାୟାର ପାଇଁ | କାରର ଓଜନ ଏହି ଉଦ୍ଭାବନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ମିସେଲିନ୍ 50 ଟି ପେଟେଣ୍ଟ ପଞ୍ଜିକରଣ କରିଛନ୍ତି |
ପୂର୍ବ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ପରେ, ଯେଉଁଠାରେ ସିରିଲ୍ ରୋଜେଟ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ UPTIS ରେ ରିମ୍ ଏବଂ ଟାୟାର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି, ଟାୟାର ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ ଶ୍ରୀ ଜେଡବ୍ଲ୍ୟୁଡବ୍ଲ୍ୟୁଇ ରାସ୍ତାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ MINI ନେଇଛି ଏବଂ ଏସବୁ ବିଷୟରେ ନିଜେ ଅନୁଭବ କରିଛି | ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ | ଟାୟାରଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, UPTIS କେବଳ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, କିନ୍ତୁ ମିସେଲିନ୍ ଏହା ଘୋଷଣା କରିସାରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହାକୁ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ନିକଟରେ ଉପଲବ୍ଧ କରାଇବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ଅଛି, ଯାହାକି 2024 ମସିହାରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ |