ପୋର୍ଚେ ହେରିଟେଜ୍ ଏବଂ ମ୍ୟୁଜିୟମ୍ ବିଭାଗ ଆମକୁ ଏକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସହିତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଛି ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାହାକୁ ଉଦାସୀନ କରିବ ନାହିଁ | ଆମେ ଏକ ଗ୍ରୁପ୍ ସି-ଯୁଗର ଲେ ମାନସ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ବିଷୟରେ କହୁଛୁ, ସେଲ୍ ରଙ୍ଗରେ ସଜାଯାଇଥିବା 1987 ପୋର୍ସେ 962 ସି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ମୂଳ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରି ଆସିଛି |
ଏବଂ ଏହାକୁ ସମ୍ଭବ କରିବା ପାଇଁ, ଏହି ପୋର୍ସେ 962 C ସେହି ସ୍ଥାନକୁ ଫେରି ଆସିଥିଲା ଯେଉଁଠାରେ ୱିସାଚ୍ ର ପୋର୍ସର କେନ୍ଦ୍ର “ଜନ୍ମ” ହୋଇଥିଲା | ସେଠାରେ ପ୍ରାୟ ଦେ and ଼ ବର୍ଷ ଧରି ଏହି ଆଇକନିକ୍ ମଡେଲ୍ “ଜୀବନ” କୁ ଫେରି ଆସିଥିଲା |
ଏହା ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଅନେକ ଖଣ୍ଡ ତିଆରି କରିବାକୁ ପଡିଲା ଯାହା ଆଉ ନାହିଁ | ଏହା ଏକ ଲମ୍ବା ଏବଂ କଷ୍ଟଦାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଶେଷ ଫଳାଫଳ ଏହାକୁ ସବୁ ଠିକ୍ କରେ, ଆପଣ ଭାବୁ ନାହାଁନ୍ତି କି?
ପୁନରୁଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏହି ପୋର୍ସେ 962 C ଏହାର ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଏହାର ଟ୍ରାକ୍ ରେକର୍ଡ ପାଇଁ ଦାୟୀ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ସହିତ ପୁନର୍ବାର ସାକ୍ଷାତ ହେଲା: ହଳଦିଆ ଏବଂ ନାଲି ରଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନର୍ ରବି ପାୱେଲ୍; ଇଞ୍ଜିନିୟର ନରବର୍ଟ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଏବଂ ପାଇଲଟ୍ ହାନ୍ସ ଜୋଚିମ୍ ଷ୍ଟକ୍ |
ରବି ପାୱେଲ କୁହନ୍ତି, ଷ୍ଟକି ତୁରନ୍ତ ମୋର ପ୍ରଥମ ସ୍କଚ୍ ଉପରେ ଡିଜାଇନ୍ ପସନ୍ଦ କଲା | ସେ କହିଛନ୍ତି, “ଏବଂ ବାସ୍ତବରେ, ମୁଁ ତଥାପି ହଳଦିଆ ଏବଂ ଲାଲର ମିଶ୍ରଣ ଆଧୁନିକ ଦେଖାଯାଉଛି ବୋଲି ଭାବୁଛି |
ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ହାନ୍ସ ଜୋଚିମ୍ ଷ୍ଟକଙ୍କ ହାତରେ ଥିଲା ଯେ ଏହି ପୋର୍ସେ 962 C 1987 ରେ ADAC ୱର୍ଥ ସୁପରକପ୍ ଜିତିଥିଲା | ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ ଏହା ୱିସାଚରେ ପୋର୍ସେ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |
35 ବର୍ଷ ପରେ ଏହି ପୁନ un ମିଳନ ପରେ ପୂର୍ବତନ ଡ୍ରାଇଭର କହିଛନ୍ତି, “ଯଦି ମୁଁ ମୋ ହାତକୁ ଉଠାଏ, ତେବେ ସେମାନେ ଦେଖିବେ ମୋର ଗୋସ୍ଫୁସ୍ ଅଛି” ସେ ତାଙ୍କର ଏକମାତ୍ର ଡ୍ରାଇଭର ଥିଲେ।
ଏବଂ ଷ୍ଟକ୍ ପାଇଁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଘଟଣା ସେଠାରେ ଶେଷ ହୋଇନଥିଲା, କାରଣ ପୂର୍ବତନ ଡ୍ରାଇଭର ପୁଣି ଥରେ “ତାଙ୍କର” 962 C କୁ ଚଲାଇପାରେ: “ଏହି ଦିନଟି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭୁଲିଯିବ ନାହିଁ | ଏହି କାରକୁ ଦ race ଡ଼ିବା ପାଇଁ ସ ucky ଭାଗ୍ୟବାନ୍ ହେବା ଏବଂ ତା’ପରେ 35 ବର୍ଷ ପରେ ଏଠାକୁ ଫେରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଚଳାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଏବଂ ଏହି ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇବା ଏହା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହାର ମୂଳ ଅବସ୍ଥାକୁ ଫେରି, ଏହି 962 C ବିଭିନ୍ନ ପୋର୍ଚେ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ଇଭେଣ୍ଟରେ ବ୍ୟବହାର ହେବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି | ଏହାର ପ୍ରଥମ ସାର୍ବଜନୀନ ଦୃଶ୍ୟ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟର ପୋର୍ଚେ ମ୍ୟୁଜିୟମରେ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରୁପ୍ ସି ଯୁଗର ଏହି ଆଇକନିକ୍ ମଡେଲର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପୂର୍ବରୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି |