ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିବାର କିଛି ନ ଥାଇ, 2008 ପ୍ୟାରିସ୍ ମୋଟର ସୋ’ରେ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ଙ୍କ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଏକ ସାହସିକ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥିଲା | ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ଜି.ଟି..
ଡବଲ୍ ସେଭ୍ରନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ ସୁପରକାର? ଅପ୍ରକାଶିତ, ବିନା ସନ୍ଦେହରେ, ଏବଂ ଏହାର କ୍ରେଡିଟ୍ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ହାତରେ ଛାଡିଲା ନାହିଁ, ବୋଲ୍ଡ ଲାଇନ୍ ଗର୍ବ କରେ ଯାହା ଆଜି ଯେତିକି ଆକର୍ଷିତ ହୁଏ, ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଗୁଣ ଅଜବ ନୁହେଁ |
ଏପରି ସାହସିକ ଜୀବ କାହିଁକି ଅଛି ତାହା ବୁ To ିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଦୁନିଆରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ପଡିବ, ବିଶେଷତ video ଭିଡିଓ ଗେମ୍ସରେ, ଏବଂ ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମୋ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡରେ |
ଏହା ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଏବଂ ପଲିଫୋନି ଡିଜିଟାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସହଭାଗୀତା ଥିଲା, ଯାହା ଆମକୁ ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମ୍ ଦେଇଥିଲା, ଯାହା ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଦ୍ୱାରା GT କୁ ଏକ… ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ବାସ୍ତବତା ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା | ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଡିଜାଇନର୍ ତଥା ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଲାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ଜିଟିର ଲେଖକ ଟକୁମି ୟାମାମୋଟୋ ଏବଂ ପଲିଫୋନି ଡିଜିଟାଲର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ତଥା ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମୋର ନିର୍ମାତା କାଜୁନୋରୀ ୟାମୁଚିଙ୍କ ସହ ତାଙ୍କର ବନ୍ଧୁତା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା |
ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ରୁ ରିଅଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ଅବଶ୍ୟ, ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ଜିଟି ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଦୁନିଆରୁ ଡେଇଁପଡ଼ିବ - ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମ୍ 5 ପ୍ରୋଲୋଜ୍ ରେ ଟାକୁମି ୟାମାମୋଟୋ ଏବଂ ଜାନ-ପିଆର ପ୍ଲୁଏ (ସେହି ସମୟରେ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ହେଡ୍) ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦିଗକୁ ମନାଇବାରେ ସଫଳ ହେବା ପରେ ପ୍ରକୃତ ଦୁନିଆରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିବ | ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ଫ୍ରାନ୍ସ ଆଗକୁ ବ .ିବାକୁ | ଏବଂ ମୁଁ ଖୁସି ଯେ ସେମାନେ କରିଥିଲେ ...
ଏହାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତୁ ... ଯଦି ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ମଡେଲଗୁଡିକର ଭିଜୁଆଲ୍ ସାହସ ପାଇଁ histor ତିହାସିକ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ତେବେ ଏହି ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ବିଷୟରେ?
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁପରସପୋର୍ଟ ପରି, ଏହାର ଅଧିକାଂଶ ଆକୃତି ଏବଂ ରେଖା ପବନ ଟନେଲ ଦ୍ୱାରା ଯଥାର୍ଥ ହୋଇପାରେ | ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ସେଠାରେ ଅନେକ ଚଳନଶୀଳ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଉପାଦାନ, ଏକ ସମତଳ ତଳ ଏବଂ ଏକ ଭାବପ୍ରବଣ ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ମଧ୍ୟ ଥିଲା |
ଭିତର ଭଣ୍ଡାର କମ୍ ଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ କିମ୍ବା ବୋଲ୍ଡ ନଥିଲା | ପ୍ରଜାପତି ଶ style ଳୀର କବାଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଆକ୍ସେସ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଏକ ହେଡ୍ ଅପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମାଧ୍ୟମରେ ସୂଚନା ଉପଲବ୍ଧ କରାଗଲା, ଏବଂ ଛାତ ଉପରେ ସ୍ପିଡ୍ ଡାଏଲ୍ ଭଳି ଅସାଧାରଣ ବିବରଣୀ ଥିଲା |
2025 ମସିହାରେ ସୁପରପୋର୍ଟଗୁଡିକ କ’ଣ ହୋଇପାରେ ତାକୁ ତାକୁମି ୟାମାମୋଟୋଙ୍କର ଏହା ଥିଲା ଏବଂ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ ବିନା ଭବିଷ୍ୟତ ବିଷୟରେ କଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିଲା | ଖେଳରେ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ଜିଟି ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ବ electric ଦୁତିକ ଥିଲା | ଚକ ପ୍ରତି ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ, ଏହା 789 ଏଚପି ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 375 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ବିଜ୍ଞାପନ ଦେଲା |
ଭ physical ତିକ ଯାନ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ସ୍ୱପ୍ନ ବାସ୍ତବତା ସହିତ ମୁହାଁମୁହିଁ ହେଲା - ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତ ସିନେମାଟିକ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା ପଛରେ ରହିଗଲା | ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିଜେ ଗଡ଼ିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ପାଇଁ, ଆମେ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ପାଇଁ ଚୟନ କଲୁ, କିନ୍ତୁ କମ୍ ଆକର୍ଷଣୀୟ V8 (ଫୋର୍ଡର ଉତ୍ପତ୍ତିରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଏ) | ଦଖଲକାରୀଙ୍କ ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ କେବଳ ପଛ ଆକ୍ସକୁ ମୋଟରାଇଜ୍ କରେ |
ଦୃଷ୍ଟିରେ ଉତ୍ପାଦନ?
Citroën ଦ୍ୱାରା GT ର ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ବଡ ଥିଲା | ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରର ଅନ୍ତିମ ଉତ୍ପାଦନ ବିଷୟରେ ଶୀଘ୍ର ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ସବୁକିଛି ସୂଚିତ କରେ ଯେ ହଁ, ସିଟ୍ରୋନ୍ ବହୁତ ସୀମିତ (ଛଅ ୟୁନିଟ୍) ସତ୍ତ୍ୱେ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଆଗକୁ ବ would ିବ | କିନ୍ତୁ ବିଶ୍ a ଏକ ଗଭୀର ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟରେ ପ୍ରବେଶ କଲାବେଳେ ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ these ଏହି ଯୋଜନାଗୁଡିକ ପରିତ୍ୟାଗ ହେବ |
ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ଦ୍ G ାରା ଜିଟି ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଦୁନିଆରେ ସୀମିତ ରହିବ, ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମୋର କିଛି ପରବର୍ତ୍ତୀ ସଂସ୍କରଣରେ ଦେଖାଯିବ |
ଭ physical ତିକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, ଚାଳିତ ହେବାରେ ସକ୍ଷମ, ଅନେକ ପ୍ରବନ୍ଧ ଏବଂ ଭିଡିଓର ବିଷୟ ଥିଲା | ସୁପରକାର ବ୍ଲୋଣ୍ଡି ଚ୍ୟାନେଲର ସ es ଜନ୍ୟରେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଅତି ନିକଟତମ ଆଣିଛୁ, ଯାହା “କ’ଣ ହୋଇପାରେ” ବିଷୟରେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଦିଏ |
V8 ର ଶବ୍ଦ ମଦ୍ୟପାନ କରୁଛି!