ମାଜଡା ଦ୍ last ାରା ଗତ ତ୍ର quarter ମାସିକ (ଜୁଲାଇରୁ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2020) ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ଫଳାଫଳକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକଟ କରିଛି: ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଆମେ (ଅଂଶ) ଦେଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେଲୁ | ନୂତନ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ | 2019 ରେ ଘୋଷିତ |
ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ପ୍ରକାଶିତ ପ୍ରତିଛବିରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ ଯାହା ଉପସ୍ଥାପନାର ଏକ ପୃଷ୍ଠାକୁ “ବ୍ରାଣ୍ଡ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ବିନିଯୋଗ (ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା / ଉତ୍ପାଦ) କୁ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିଥାଏ | ସେହି ବିଷୟ ଉପରେ ଆମେ ଆଗାମୀ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମାଜଡା ଏବଂ ତା’ପରେ କ’ଣ ଘଟିବ ସେ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବା - ମାଜଡା କନେକ୍ଟ 2 କୁ ଏକୀଭୂତ କରିବା ଠାରୁ ଅଧିକ ମଡେଲ (CX-5, CX-8 ଏବଂ CX-9) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ବିଦ୍ୟମାନ ମେକାନିକ୍ସକୁ ନବୀକରଣ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ) ଏବଂ i-Activsense (ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା) |
କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ କ interesting ତୁହଳର ବିଷୟ ହେଉଛି ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଖବର ଯାହାକୁ ଆମେ 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଖିବା, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ନୂତନ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ଯେପରି ଆପଣ ନିମ୍ନରେ ଦେଖିପାରିବେ:
ପରବର୍ତ୍ତୀ କଣ
ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ତିନୋଟି ଇନ-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ରହିବ: ଦୁଇଟି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଡିଜେଲ | ଦ୍ୱିତୀୟ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ସ୍କାଏକ୍ଟିଭ୍-ଏକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବ ଯାହାକି ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିଥିବା 2.0 l ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହାକି ମାଜଡା 3 ଏବଂ CX-30 କୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ମାଜଡାର ନୂତନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ରିୟର-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ଆସିବ (ଏହା ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ) ଯାହା ଲାଗୁଛି ଯେ ଏହା ମାଜଡା 6 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଏବଂ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କ୍ୟାପ୍ - ଉଭୟ ଆଶା କରିଥିଲେ | ଭିଜନ୍ କୁପ୍ ଧାରଣା ଏବଂ RX ଭିଜନ୍ - ଏବଂ CX-5 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ |
ନୂତନ ରିଅର ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟରେ ଅଧିକ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ରହିବ | ଧାଡି ଦ୍ରାଘିମା ଅବସ୍ଥାରେ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ରହିବ (ଉପର ଚିତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବ) | ଅଦ୍ୟାବଧି, କେବଳ MX-5 ରେ ଏହି ବିନ୍ୟାସକରଣ ଥିଲା (ସାମ୍ନା ଦ୍ରାଘିମା ଅବସ୍ଥାରେ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ), ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ନୂତନ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ବିସ୍ତାର ହେବ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଏହି ନୂତନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଭବିଷ୍ୟତର ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ 48 ଭି ସିଷ୍ଟମ୍ (ମାଜଡା 3 ଏବଂ CX-30 ରେ 24 V) ସହିତ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ଏବଂ ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ (ଇଞ୍ଜିନ) ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାନ ରହିବ | + ପ୍ରତିଛବିର କେନ୍ଦ୍ରରେ ପ୍ରସାରଣ) 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଜଡାର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପ୍ରୟାସ ୱାନକେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ରେଞ୍ଜ ବିସ୍ତାରକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ପରିପୁଷ୍ଟ ହେବ - 2022 ରେ MX-30 ରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଅଧିକ ମଡେଲରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
ଅଧିକ ଖବର |
ଯଦି ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନର lim ଲକ ସମସ୍ତ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରେ, ତେବେ ମଜାଦାର ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଖବର ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ | ମାଜଡାକୁ ଆସୁଥିବା ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂଯୋଗ ସହିତ ଜଡିତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଆମେ ଦେଖିବୁ ଏବଂ 2022 ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅବଧି ପାଇଁ ବିଲଡର୍ ଏହାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ କାମ କରୁଥିବା ଘୋଷଣା କରିସାରିଛି |
ଗତ ତ୍ର quarter ମାସିକର ଆର୍ଥିକ ଫଳାଫଳ ପ୍ରତିକୂଳ ସଂଖ୍ୟା ଦେଖାଇବା ସତ୍ତ୍, େ, ପ୍ରାୟ 212 ନିୟୁତ ୟୁରୋ କ୍ଷତି ସହ ମହାମାରୀର ପରିଣାମ, ଆମେ ଦେଖୁନାହୁଁ, ଆଗାମୀ ବର୍ଷରେ ଗତିର ମନ୍ଥରତା - ନୂତନ ବିକାଶ ନିର୍ମାତା ପାଇଁ ଅଭାବ ଥିବା ପରି ମନେ ହେଉନାହିଁ |
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତଙ୍କ ପରି, ମାଜଡା ମଧ୍ୟ କୋଭିଡ -19 ର ପରିଣାମକୁ ସାମ୍ନା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏବଂ ସମୀକ୍ଷା କରୁଛି (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ) - ଏହାର ଯୋଜନାଗୁଡିକର ସମୀକ୍ଷା କରିବାର ଅନ୍ୟତମ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍-ଏପରିକି ହ୍ରାସ କର - କିନ୍ତୁ ପୁଞ୍ଜିନିବେଶ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ରାଶିରୁ କ change ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନଥିଲା ଯାହା ପୂର୍ବରୁ-କୋଭିଡ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇସାରିଛି |