ଗତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ଲଞ୍ଚ ପରେ, ଫୋର୍ଡ ଜିଟିର ପ୍ରଥମ ୟୁନିଟ୍ ବିତରଣ ଜାରି ରହିଛି - ଏପରିକି ଜଣାଶୁଣା ଜୟ ଲେନୋ ମଧ୍ୟ ତାଙ୍କୁ ଗ୍ରହଣ କରିସାରିଛନ୍ତି | ଏକ ଇକୋବଷ୍ଟ 3.5 V6 ଦ୍ -ି-ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଆସୁଥିବା 647 hp ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ରାସ୍ତାରେ ଏକ ରେସିଂ କାରର ରୋମାଞ୍ଚ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ସେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
କାରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଆଚରଣ, ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ଫୋର୍ଡ ଜିଟି 50 ରୁ ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ସେନ୍ସର ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏହି ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ମଧ୍ୟରେ ପେଡାଲର ସ୍ଥିତି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍, ପଛ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ସ୍ତର ଏବଂ ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ସମ୍ବନ୍ଧରେ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହ କରିଥାଏ |
ଡାଟା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 ଜିବି ହାରରେ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଏବଂ 25 ରୁ ଅଧିକ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହୁଏ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଲକହିଡ୍ ମାର୍ଟିନ୍ F-35 ବଜ୍ର II ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନଠାରୁ 10 ମିଲିୟନ୍ ଲାଇନ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ କୋଡ୍ ଅଛି | ମୋଟାମୋଟି, ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ 300 MB ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିପାରନ୍ତି |
ଡେଭ୍ ପେରିକକ୍, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଫୋର୍ଡ ପ୍ରଦର୍ଶନ |କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଆସୁଥିବା ସୂଚନା, ଯାନର ଭାର ଏବଂ ପରିବେଶ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଏବଂ କାରର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକୁ ସଜାଡିବା ଦ୍ୱାରା ଫୋର୍ଡ ଜିଟି 300 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 30 କିଲୋମିଟର ପରି ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଏବଂ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ |
ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ସକ୍ରିୟ ସସପେନ୍ସନ୍ ଡମ୍ପିଂ (F1 ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ) ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡର ପାରାମିଟର ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯେକ any ଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ |
ଆରାମକୁ ଅବହେଳା ନକରି ପ୍ରଦର୍ଶନ |
ଫୋର୍ଡ ଜିଟି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଅନ୍ୟ ଏକ ସମାଧାନ ହେଉଛି ଆସନର ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତି | ଡ୍ରାଇଭର ଆସନର ସ୍ଥିର ଆଧାର ଫୋର୍ଡ ପରଫରମାନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କୁ ଏକ ଶରୀରକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା - କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ - କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ସାମ୍ନା କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ, ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ |
ଏକ “ସାଧାରଣ” ଯାନ ପରି ସିଟ୍ ପଛକୁ ଏବଂ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଡ୍ରାଇଭର ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି ଖୋଜିବା ପାଇଁ ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂର ସ୍ଥିତିକୁ ଏକାଧିକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ |
ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ - ଫୋର୍ଡ SYNC3 - ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସମାନ |
ଫୋର୍ଡ ଜିଟି କ uri ତୁହଳର ଅନ୍ୟତମ ହେଉଛି ରିଟ୍ରାକ୍ଟେବଲ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କପ୍ ଧାରକ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଭିତରେ ଲୁଚି ରହିଥାଏ, ଯାହା ଫୋର୍ଡ ଜିଟିକୁ ଫୋର୍ଡ ଜିଟି ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଠାରୁ ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ | ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ତଳେ ଏକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଅଛି, ସିଟ୍ ପଛରେ ପକେଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ଲେ ମାନସରେ ଏହାକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପରେ ଡ୍ରାଇଭର କେନ୍ ବ୍ଲକ୍ ଏଥର ରାସ୍ତାରେ ଫୋର୍ଡ ଜିଟିର ଚକ ପଛରେ ଫେରି ଆସିଥିଲେ | ନିମ୍ନରେ ଭିଡିଓ ଦେଖନ୍ତୁ: