ଭଲଭୋ ଏହାର 90 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପାଳନ କରୁଛି | କିଛି ମଡେଲ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସୁଯୋଗ, ଯାହା ଏହାର ଇତିହାସ ଚିହ୍ନିତ କରିଛି ଏବଂ ଭଲଭୋ ଟେକ୍ନୋ କ୍ଲାସିକାକୁ ଆଣିବ |
ଏହି ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲ 5 ରୁ 9 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେଉଥିବା କ୍ଲାସିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ସମର୍ପିତ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ମଧ୍ୟରୁ ଟେକ୍ନୋ କ୍ଲାସିକା ର 29 ତମ ସଂସ୍କରଣରେ ଭୋଲଭୋ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବେ | କେତେକ ମଡେଲକୁ ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଆଦର୍ଶ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯାହାକି ସ୍ୱିଡେନ ବ୍ରାଣ୍ଡର 90 ବର୍ଷର ଅସ୍ତିତ୍ୱକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା |ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ ସାଲୁନ୍ ସତ୍ତ୍ Vol େ, ଭଲଭୋ ଏହାର ସର୍ବଶେଷ ମଡେଲ୍ XC60 କୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାର ସୁଯୋଗକୁ ହାତଛଡ଼ା କରିବ ନାହିଁ | ଜର୍ମାନ ମାଟିରେ ଟେକ୍ନୋ କ୍ଲାସିକା ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେଉଥିବାରୁ ଏହା ଜର୍ମାନ ମାଟିରେ ନୂତନ ସ୍ୱିଡେନ ଏସୟୁଭିର ପ୍ରଥମ ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେବ |
ଟେକ୍ନୋ କ୍ଲାସିକା ଠାରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ historic ତିହାସିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ହେବ:
PV654
1929 ରେ PV600 ସିରିଜ୍ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ବଜାରରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଆମେରିକୀୟ ଉତ୍ପାଦକୁ ଭଲ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | 1933 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା PV654, ସେହି ସମୟର ରେଞ୍ଜର ସବୁଠାରୁ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା | ସିରିଜର ବାକି ମଡେଲଗୁଡିକ ପରି PV654, ଏକ ଇନ୍-ଲାଇନ୍ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | ଏହି କ୍ରମର ଉତ୍ପାଦନର ସମାପ୍ତି 1937 ମସିହାରେ ପ୍ରାୟ 4400 ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
PV444
ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ କାରଣରୁ ସାମଗ୍ରୀର ଅଭାବ ହେତୁ ଏହା 1944 ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | ଏହା 1958 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନରେ ରହିବ, ଯେତେବେଳେ ଏହା ଅଦ୍ୟତନ ହୋଇ PV544 ର ନାମକୁ 1966 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା। “ଲିଟିଲ୍ ଭୋଲଭୋ” ନାମରେ ନାମିତ ହେଲା, ଏହା ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ଶ୍ରେଣୀର ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିଲା | ଏହାର ଦୃ ust ତା ପାଇଁ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଖ୍ୟାତି ଅର୍ଜନ କରିଥିଲା, ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ମୋନୋବ୍ଲକ୍ ନିର୍ମାଣରେ ମଧ୍ୟ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା |
1800 S
ବୋଧହୁଏ ଭଲଭୋସର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଜଣାଶୁଣା? ରୋଜର ମୋର୍ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏହି ସେଣ୍ଟ୍ ସିରିଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ଖ୍ୟାତି ଆସିଥିଲା | ଚମତ୍କାର କୁପେ 1961 ରୁ 1973 ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1963 ମସିହାରେ 1800 S ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହେବ | 1.8 ଲିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ 110 ଏଚପି ଉତ୍ପାଦନ କଲା, ଏହାର ଶକ୍ତି 115 କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ ପରେ ଏହା 2.0 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଗଲା | ।
ପରୀକ୍ଷଣ: ଭଲଭୋ V90 କ୍ରସ୍ ଦେଶ: ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ଅଗ୍ରଦୂତଙ୍କ ଚକ୍ରରେ |
145
ଭଲଭୋ 145 1968 ରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା 140 ରେଞ୍ଜ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଥିଲା ଯାହାକି 142 (ଦୁଇଟି କବାଟ) ଏବଂ 144 (ଚାରି ଦ୍ୱାର) କୁ ନେଇ ଗଠିତ ହୋଇଥିଲା | 145, ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାର, ଭଲଭୋ ଭ୍ୟାନ୍ ଇତିହାସରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଧ୍ୟାୟ ଥିଲା | ଏହା 260 ହଜାରରୁ ଅଧିକ କପିରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ |
262C
ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କୁପେ, ଏକ V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ 1977 ରେ ପରିଚିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡର 50 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପାଳନ ଏବଂ ଏହି ବର୍ଷ ଏହାର 40 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ପାଳନ ସହିତ ସମକକ୍ଷ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଏକ ବର୍ଷ ପରେ ବଜାରରେ ରଖାଯିବ, ବର୍ଟୋନରୁ ଇଟାଲୀୟମାନେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିବାରୁ ଅନ୍ୟ ଭଲଭୋସ୍ ଠାରୁ ନିଜକୁ ପୃଥକ କରି | ଉତ୍ପାଦନରେ ଏହା ମାତ୍ର ତିନି ବର୍ଷ ହେବ, ମୋଟ 6622 ୟୁନିଟ୍ |
850 R
୧ in 1996 in ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା, 850 ର କ୍ରୀଡା ସଂସ୍କରଣ ଏହା ଉପରେ ଆଧାର କରି T-5R କୁ ବଦଳାଇଲା | 2.3 ଲିଟର ପାଞ୍ଚ ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇ ଏହା 250 ଏଚପି ବିତରଣ କଲା ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-100 କିଲୋମିଟରରୁ 6.9 ସେକେଣ୍ଡ ଅନୁମତି ଦେଲା | ସାଲୁନ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ଏବଂ ବହୁ ଇଚ୍ଛିତ ଭ୍ୟାନ୍ ରେ ଉପଲବ୍ଧ |