ଗତ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି “ନୂତନ” ଏବଂ SUV ର ପ୍ରଶଂସନୀୟ ଦୁନିଆରେ ଅନେକ ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ପରିଚିତ କରିସାରିଛୁ | ଆମେ ଏହାକୁ ଆବିଷ୍କାର କରିବା ପାଇଁ ବାର୍ସିଲୋନାକୁ ଯାଇଥିଲୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆବିଷ୍କାର କରିବା ପାଇଁ ପାଲେରମୋକୁ ଯାଇଥିଲୁ ଏବଂ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଆମେ ଭେଟିଥିଲୁ… ନିର୍ମିତ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏବଂ ଆମ ଦେଶରେ, କଳ୍ପନା କର ... ଅନ୍ୟ ଏକ SUV! ଦୟାକରି କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରନ୍ତୁ |
ତୁମକୁ ରଖିବା ପାଇଁ ବହୁତଗୁଡ଼ିଏ ଅଛି, କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍ ର ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ସାଥୀମାନେ ହେଉଛନ୍ତି ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ୟାପ୍ଟର୍, ନିସାନ୍ ଜୁକ୍, ସିଟ୍ ଆରୋନା, ହୁଣ୍ଡାଇ କାଉ, ଓପେଲ କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C3 ଏୟାରକ୍ରସ୍ | ମୁଁ ବୋଧହୁଏ କିଛି ହରାଇଲି, କିନ୍ତୁ ଏହା କମ୍ ଆକର୍ଷଣୀୟ ନୁହେଁ |
ଅଧିକ ଗ୍ରାହକ ହାସଲ କରିବା ଏବଂ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅଭିଳାଷକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ବିଭାଗରେ ଯାହା ବଜାର ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଇଥାଏ | ଏବଂ ଯଦି କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ (ଯାହା ଆମେ ଏଠାରେ ପୂର୍ବରୁ ରିହର୍ସାଲ୍ କରିଛୁ) ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଇମେଜ୍ ଅଟେ, ଯାହା କିଆର ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ଦର୍ଶାଏ, ଷ୍ଟୋନିକ୍ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପାଦ | ବି-ଏସୟୁଭି ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏହି ନୂତନ ମଡେଲର ବ୍ୟବସାୟିକରଣର ପ୍ରଥମ ବର୍ଷରେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ 1000 ୟୁନିଟ୍ “ପଠାଇବା” ପାଇଁ କିଆ ଯୋଜନା କରିଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଦ୍ରୁତତମ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି | କ history ଣସି ଇତିହାସ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ନଥିବା ଏକ ବିଭାଗ, ଯେଉଁଠାରେ ପସନ୍ଦ ପ୍ରାୟତ est ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ, ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତର ଭିତ୍ତିରେ କରାଯାଇଥାଏ |
ୟୁରୋପରେ ବାର୍ଷିକ ନୂତନ କାର ବିକ୍ରିର ବି-ଏସୟୁଭିଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନ 1.1 ମିଲିୟନ୍ ଅଟେ ଏବଂ 2020 ସୁଦ୍ଧା ବାର୍ଷିକ 2 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି |
ଏହିପରି, କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍ ହେଉଛି ଏକ କ୍ରୀଡା ଶ style ଳୀ ସହିତ ଏକ SUV, ପ୍ରୋଭୋ ଧାରଣା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ, 2013 ରେ ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ନୂତନ 3D “ଟାଇଗର ନାକ” ଗ୍ରୀଲ୍, ସାମ୍ନାରେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ, ଶରୀର ରଙ୍ଗରେ ସି-ସ୍ତମ୍ଭ ଦ୍ୱାରା ହାଇଲାଇଟ୍ ହୋଇଛି, ଏହାକୁ ଏକ “ଟାର୍ଗା” ଶ style ଳୀ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି, ଯାହା ଦ୍ -ି-ସ୍ୱର ସଂରଚନାରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି, ଏବଂ ମାଂସପେଶୀ ଏବଂ ଦୃ ust ଼ ଅଟେ | ଦେଖ ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ଆଧୁନିକ |
ସବୁଠୁ କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ କିଆ |
ନଅଟି ଶରୀର ରଙ୍ଗ ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି ଛାତ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ, ପ୍ରାୟ 20 ଟି ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଦ୍ୱି-ସ୍ୱର ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | “Targa ଶ style ଳୀ” ସି-ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ଛାତ ଏବଂ ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବିଭାଜନ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଉପରୋକ୍ତ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଦୁଇ-ଟୋନ୍ ପେଣ୍ଟୱାର୍କ ଦ୍ୱାରା କିଆ “ପ୍ରୋଭୋ” କନ୍ସେପ୍ଟ କାର ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ହୋଇ ଉପରୋକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା ଅନୁଯାୟୀ |
ଭିତରେ ଚାରୋଟି ରଙ୍ଗ ପ୍ୟାକେଜ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି: ଧୂସର, ପିତ୍ତଳ, କମଳା ଏବଂ ସବୁଜ, ମାନକ ବ୍ୟତୀତ, ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ନିର୍ମାଣ ଗୁଣ ଉପସ୍ଥିତ, ଦ hand ନନ୍ଦିନ ଜୀବନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରିକ ସମାଧାନ ଯେପରିକି ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ୟାଗ୍, କପ୍ ଏବଂ ବୋତଲ | ଧାରକ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ବସ୍ତୁ ପାଇଁ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ଚଷମା ଧାରକ ସହିତ |
ପ୍ରଶସ୍ତ, ସରଳ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଭିତର |
ସବୁଥର ପରି ଯନ୍ତ୍ରପାତି |
କନସୋଲର ମ In ିରେ HMI ସିଷ୍ଟମର ସାତ-ଇଞ୍ଚର “ଭାସମାନ” ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଛିଡା ହୋଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରିବା ସରଳ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ, ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣରେ ମାନକ, କିନ୍ତୁ EX ସ୍ତରରୁ ନାଭିଗେସନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ | ସମଗ୍ର ଫଳାଫଳ ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ କ୍ୟାବିନରେ ପରିଣତ ହୁଏ |
ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅନେକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥିତ, ଚାରୋଟି ସ୍ତରର ଉପକରଣରେ ବିସ୍ତାର |
LX ଏବଂ SX ସ୍ତରଗୁଡିକ କେବଳ 84 hp 1.25 MPI ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (LX ସ୍ତର) ହେଉଛି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ସାତ ଇଞ୍ଚର ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସହିତ ରେଡିଓ, ପରବର୍ତ୍ତୀଟି 15 ”ଆଲୋଇ ଚକ, ଏଲଇଡି ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍, କୁହୁଡ଼ି ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ପଛରେ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ ଯୋଗ କରେ | 1.0 T-GDI, 120 hp ସହିତ ଏକ ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ଲକ୍, ଯାହା ପରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ, 7DCT ରେ ପହଞ୍ଚିବ, କେବଳ ଉପର ଉପକରଣ ସ୍ତର, EX ଏବଂ TX ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ | ପ୍ରଥମଟିରେ ପୂର୍ବରୁ 17 ”ଆଲୟୋ ଚକ, ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ, କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ପାର୍କିଂ ସେନସର, ଚମଡା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଅଛି | TX, ସବୁଠାରୁ ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣରେ କପଡା ଏବଂ ଚମଡା ସିଟ୍, ସ୍ମାର୍ଟ କି, ଏଲଇଡି ଟାଇଲାଇଟ୍ ଏବଂ ବାହୁବଳୀ ଅଛି |
ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ ଜିଟି ଲାଇନ୍ ସଂସ୍କରଣ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଲୁକ୍ ଦେବା ପାଇଁ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ସହିତ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆପଲ୍ କାର୍ପ୍ଲେ ™ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ™ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଡାଇନାମିକ୍ସ |
ଏହା ସହିତ ଉପରୋକ୍ତ 84 MP ସହିତ 1.2 MPI | 5.2 l / 100 କିଲୋମିଟରର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ 118 g / km CO2 ର ନିର୍ଗମନ ସହିତ ଏକ ପ୍ରବେଶ ସ୍ତର ଭାବରେ ସେବା କରିବା, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ | 120 ଏଚପି ସହିତ 1.0 T-GDI | ଯେଉଁଠାରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେବାର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଯାହା ହାରାହାରି 5 l / 100 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ 115 g / km ର CO2 ନିର୍ଗମନ ଘୋଷଣା କରେ, ସେଠାରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି | THE 110 hp ସହିତ 1.6 CRDi | ଏଥିରେ 4.9 l / 100 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ 109 g / km ର CO2 ନିର୍ଗମନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି, ଏବଂ ଉପକରଣର ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣ, LX, SX, EX ଏବଂ TX ଅଛି | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଯେକ any ଣସି ପାଇଁ, ADAS ପ୍ୟାକେଜ୍ ଉପଲବ୍ଧ, ଯେଉଁଥିରେ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ, ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହାଇ-ବିମ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଆଲର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଯେତେବେଳେ ଏହା ଗାଡି ଚଲାଇବା, ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ କରିବା ପାଇଁ, କିଆ | ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟର୍ସିଅଲ୍ କଠିନତା, କଠିନ ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | , ଏକ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ଦୃ ert ଼ତା ପାଇଁ |
ମୂଲ୍ୟ
ଲ launch ୍ଚ୍ ଅଭିଯାନ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଅର୍ଥନ including ତିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଡିସେମ୍ବର 31 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍ କିଣିବା ସମ୍ଭବ | € 13,400 ରୁ ସଂସ୍କରଣ 1.2 LX ପାଇଁ | ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରୟ ସଂସ୍କରଣ ହିଁ ଆମକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାର ସୁଯୋଗ ମିଳିବ, EX ଗିଅର ସ୍ତର ସହିତ 1.0 T-GDI, ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଅଛି | ମୂଲ୍ୟ, 7 16,700 | । ଡିଜେଲ LX ସ୍ତରରେ € 19,200 ରୁ € 23,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | TX ସ୍ତରରେ |ଷ୍ଟୋନିକ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍:
1.2 CVVT ISG LX - 14 501 € |
1.2 CVVT ISG SX - € 15,251 |
1.0 T-GDi ISG EX - € 17,801 |
1.0 T-GDi ISG TX - € 19,001 |
ଇଷ୍ଟୋନିକ୍ ଡିଜେଲ୍:
1.6 CRDi ISG LX - € 20,301 |
1.6 CRDi ISG SX - € 21,051 |
1.6 CRDi ISG EX - € 22 901 |
1.6 CRDi ISG TX - € 24,101 |
ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ରାଣ୍ଡର ସାଧାରଣ 7 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 150,000 କିଲୋମିଟର ୱାରେଣ୍ଟି ନୂତନ କ୍ରସଓଭର ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |
ଚକ ଉପରେ |
ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏହାକୁ ଚାବି ଦେଲୁ ସେତେବେଳେ ଆମର ପରୀକ୍ଷା ୟୁନିଟ୍ 5 କିଲୋମିଟର ଥିଲା (ଏହା EX ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା, କ smart ଣସି ସ୍ମାର୍ଟ କି ନାହିଁ) | ଆମେ 1.0 T-GDI ପାଇଲୁ | ତିନି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଟର୍ବୋ ବ୍ଲକରେ ଷ୍ଟୋନିକରେ 120 ଏଚପି ଅଛି, ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ କିଆ ରିଓ ତୁଳନାରେ 20 ଅଧିକ | ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଏହାର ଇଲାସ୍ଟିସିଟିରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତତା ନିଶ୍ଚିତ | ପ୍ରଗତି ହେଉଛି ର ar ଖ୍ୟ, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ସମୟରେ ଆମକୁ ସିଟ୍ ଉପରେ ରଖେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପରେ ଏହା ଆମକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପଠାଏ | ଗତିଶୀଳ ବହୁତ ବିଶୋଧିତ | ଏହି ସ୍ତରରେ କରାଯାଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଶରୀରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସଜାଇବା ବିନା ଏବଂ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ “ସଠିକ୍” ଆଚରଣ ସହିତ ସହଜରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଏ | ଚତୁର ଏବଂ ନିମ୍ବଲ୍, କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ସାହାଯ୍ୟକୁ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ, ଏହାର ସଠିକତା ଦରକାର ନାହିଁ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଆଗ ଆକ୍ସର କ୍ରମାଗତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଦିଗରେ ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସର୍ବଦା ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ସ୍ଥିରତା ସହିତ |
ବଜାରର କଠିନ ସେଗମେଣ୍ଟରୁ କିଆ ଷ୍ଟୋନିକ୍ କେବଳ ଅନ୍ୟ ଏକ SUV ନୁହେଁ | ଏହା ହିଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଣିପାରେ, କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ନୁହେଁ |