ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟୁକସନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପହଞ୍ଚି ସାରିଛି | ଏହାର ଦାମ୍ କେତେ?

ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟ୍ୟୁସନ୍ | ଜାତୀୟ ବଜାରରେ “ଭୂମି” ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ଚଳିତ ବର୍ଷ (!) ପାଇଁ ଘୋଷିତ 14 ଟି ନୂତନ ପ୍ରକାଶନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ - ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଜ ହାତରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ...

ମଡେଲର ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ଭଲ, ମୁଖ୍ୟତ the ଡିଜାଇନ୍, ଏହାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭାବପ୍ରବଣ ଶ style ଳୀ ଏବଂ 2019 ରେ ଭିଜନ୍ ଟି ଧାରଣା ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା, ଯାହା ଏହାର ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ ସହିତ ହଠାତ୍ କାଟେ |

ଏହା ହେଉଛି ନୂଆ ଟ୍ୟୁସନ୍ ର ଚେହେରା ଯାହା ଏହାର ଧ୍ୟାନକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଥାଏ, ଏହାର ପାରାମେଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ କାରଣରୁ ଟର୍ନ୍ ସିଗନାଲ୍ ବ୍ୟତୀତ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସ୍ ature ାକ୍ଷର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ନିମ୍ନ ବିମ୍ (ଏଲଇଡିରେ ମଧ୍ୟ) ଉଦାର ଗ୍ରୀଲ୍ ପାଖରେ ଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ରଖାଯାଇଥାଏ | ପଛରେ ମଧ୍ୟ ଆମର ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏଲଇଡି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସ୍ ature ାକ୍ଷର ଅଛି ଯାହା ମଡେଲର ସମଗ୍ର ଓସାରରେ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସଂଯୋଗ କରେ |

ଭିଜୁଆଲ୍ ଆନିମେସନ୍ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଟ୍ୟୁସନ୍ ର ଶରୀରରେ ଅଭାବ ନୁହେଁ, କାଦୁଅ ଚାରିପାଖରେ ଭଲଭାବେ ପରିଭାଷିତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସହିତ, ସେମାନଙ୍କ ଶୀର୍ଷରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କ୍ରିଜ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ ଭଙ୍ଗା ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ କିମ୍ବା ଓଭରଲିପ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ଏକ ପାର୍ଶ୍ୱ | ଆପଣ ନୂତନ ପି generation ିକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି କି ନାହିଁ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାହାକୁ ଉଦାସୀନ କରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସହିତ ସହଜରେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଏହାରି ଭିତରେ, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବିପ୍ଳବ ମଧ୍ୟ ବଡ଼ | ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ 100% ଡିଜିଟାଲ୍, ଏକ 10.25 ″ “ଭାସମାନ” ସ୍କ୍ରିନକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଏବଂ ଏକ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା 10.25 ″ ଟଚସ୍କ୍ରିନ କିମ୍ବା ଏକ ଡିସପ୍ଲେ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇଥାଏ |

8 ”ଅଡିଓ (ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ) |

କ୍ୟାବିନରୁ ବାହାରକୁ ନଆସିବା, ହୁଣ୍ଡାଇ ଟୁକସନର ବାହ୍ୟ ଆକାରରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆକାରରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଏହାର ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ, ଉଭୟ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ |

ଇଞ୍ଜିନ୍

ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟୁକସନ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ: ପେଟ୍ରୋଲ, ଡିଜେଲ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ ସହିତ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ପହଞ୍ଚିଛି |

ପରିସର a ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | 150 hp, 48 V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (6iMT) ସହିତ 1.6 l ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ | ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଆମର ଅଛି | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ 136 ଏଚପି କ୍ଷମତା ସହିତ 1.6 l କ୍ଷମତା ସହିତ, 48 V ରେ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍, କିନ୍ତୁ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (7DCT) ସହିତ ମିଳିତ |

ଏହି ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ଟ୍ୟୁସନ୍ ର ବଡ ଖବର ହେଉଛି ଏହାର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯାହାକୁ କେବଳ କୁହାଯାଏ | ହାଇବ୍ରିଡ୍ | । ଏହା ଏକ “ପାରମ୍ପାରିକ” ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା ଫୁଲ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ (ଅର୍ଥାତ୍ ଆପଣ ଏହାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିପାରିବେ ନାହିଁ) ଏବଂ ଏହା 180hp 1.6 T-GDi ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ 60hp ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ମିଶାଇ 230 ର ସର୍ବାଧିକ ମିଳିତ ଶକ୍ତି ନିଶ୍ଚିତ କରେ | hp (ଏବଂ 350 Nm ଟର୍କ) | ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ (ଟର୍କ କନଭର୍ଟର) (6AT) ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ କେବଳ ଆଗ ଚକକୁ କରାଯାଇଥାଏ |

ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା 1.49 kWh ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ହ୍ରାସ ଏବଂ ପୁନ gene ନିର୍ମାଣ ବ୍ରେକିଂ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ this ଏହି ପ୍ରକାରର ହାଇବ୍ରିଡରେ ଘଟିଥାଏ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଟୟୋଟା RAV4 କିମ୍ବା ହୋଣ୍ଡା CR-V - ଏତେ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏହା 2-3 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଅବଶ୍ୟ, କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରି ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟିବାର ଅବସ୍ଥା ଥାଏ - ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 120 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇଥାଏ |

ପରେ, ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସିକର ଶେଷରେ, ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ (PHEV) 265 ଏଚପି ସହିତ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବ ଏବଂ ଏହା ପ୍ରାୟ 50 କିଲୋମିଟର ବ electric ଦୁତିକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବ | ତଥାପି 2021 ରେ ଆମେ ଟ୍ୟୁସନ୍ N କୁ ମଧ୍ୟ ଭେଟିବୁ, SUV ର କ୍ରୀଡା ସଂସ୍କରଣ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଉପରେ କ details ଣସି ବିବରଣୀ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉନ୍ନତ ହୋଇନାହିଁ |

ଉପକରଣ

ସେଠାରେ ଦୁଇଟି ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପଲବ୍ଧ: ପ୍ରିମିୟମ୍ ଏବଂ ଭାନୁଗାର୍ଡ | ଏପରିକି ସ୍ତରରେ ପ୍ରିମିୟମ୍ | , ମାନକ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ତାଲିକା ବିସ୍ତୃତ: ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ, 18 ″ ଚକ, ସ୍ମାର୍ଟ ସେନ୍ସ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ୟାକେଜ୍, 8 ″ ଅଡିଓ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ବେତାର ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ଏବଂ ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ, ବର୍ଷା ସେନ୍ସର ଏବଂ ଟିଣ୍ଟେଡ୍ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ |

THE ଭଙ୍ଗାରୁଜା ଚମଡା ଚଟାଣ, ଏଲଇଡି ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଲାଇଟ୍, କ୍ରେଲ୍ ସାଉଣ୍ଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇନଡକ୍ସନ୍ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଚାର୍ଜିଂ, ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ଖୋଲିବା ଟେଲ୍ଗେଟ୍ ସହିତ ଏହା କେତେ ଉଚ୍ଚକୁ ବିନ୍ୟାସ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଯୋଗ କରେ |

ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ, ପ୍ରିମିୟମ୍ ଏବଂ ଭାନଗାର୍ଡ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ଏକ N ଲାଇନ୍ ସ୍ତର ସହିତ ଆସିବ - ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୂର୍ବରୁ “ଦେଖା ଯାଇଛି” - ଯାହା ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ପ୍ରତିଛବି ଉପରେ ବାଜି ଲଗାଇଥାଏ |

ମୂଲ୍ୟ

1.6 T-GDI 48 V 6iMT ପ୍ରିମିୟମ୍ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 31.786 ୟୁରୋ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି 1.6 CRDI 48 V 7DCT ଭାନଗାର୍ଡ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ହୁଣ୍ଡାଇ ଟ୍ୟୁସନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଆମର ଅନ୍ୟ ହୁଣ୍ଡାଇ ପରି ସାତ ବର୍ଷର ଅସୀମିତ ମାଇଲେଜ୍ ୱାରେଣ୍ଟି ଅଛି |

• 1.6 T-GDI 48V 6iMT ପ୍ରିମିୟମ୍ - € 31,786 |
• 1.6 T-GDI 48V 6iMT ଭାନଗାର୍ଡ - € 35 718 |
• 1.6 CRDi 48 V 7DCT ପ୍ରିମିୟମ୍ - 39 100 € |
• 1.6 CRDi 48 V 7DCT ଭାନଗାର୍ଡ - € 43 300 |
• ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ - € 38,650 |
• ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଭାନଗାର୍ଡ - € 42,850 |