ରେନାଲ୍ଟ୍ 21 ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ରେନାଲ୍ 18 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହେବା ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ସେହି ସମୟକୁ ଆଣିଥିବା ଉଦ୍ଭାବନଗୁଡ଼ିକ ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ କରିପାରିଥିଲା |
2016 ପରଠାରୁ, Razão Automóvel କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର ଜଜ୍ ପ୍ୟାନେଲର ଏକ ଅଂଶ |
ଆରମ୍ଭରୁ, ମଡେଲ୍ ତିନୋଟି ଶରୀର ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା: ହ୍ୟାଚ୍, ସେଡାନ୍, ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ | ପୁନର୍ବାର, 1985 ଏବଂ 1986 ରେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର ବିଜେତାଙ୍କ ପରି ରେନାଲ୍ଟ୍ 21 ମଧ୍ୟ ଇଟାଲଡିଜାଇନ୍ ଡି ଜୁଗିଆରୋ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ରେନାଲ୍ଟ୍ 21 1986 ରୁ 1994 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନରେ ଥିଲା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ଏହା ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ଏକ ମିଲିୟନ୍ ମାର୍କକୁ ଅତିକ୍ରମ କଲା | ସେହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ବିଭିନ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜାଣିଛି, ପ୍ରାୟ 1.4 ଲିଟର ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 67 ଏଚପି, ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ସହିତ 1.7 ଲିଟର ଦେଇ 2.0 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ 2.1 ଲିଟର ଡିଜେଲ - ଶେଷଟି 66 ରୁ 87 hp ମଧ୍ୟରେ |
ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣରେ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ, ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ, ପାୱାର ମିରର୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଥିଲା | TXE ସଂସ୍କରଣରେ ABS, ଆଗ ସିଟ୍ ର ବ electrical ଦୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ମାସ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଏକ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ ହେଲା ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦୁଇଟି ଅତିରିକ୍ତ ସିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେଲା, ମୋଟ 7 ଟି ସିଟ୍ - 21 ନେଭାଡା TXE ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏକ ଅଗ୍ରଦୂତ ଏବଂ ଦୁନିଆର ଅନ୍ୟତମ ଅଗ୍ରଦୂତ | ଏକ ଭ୍ୟାନ୍ ରେ 7 ଟି ସିଟ୍ ର ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରତିଛବି ଗ୍ୟାଲେରୀକୁ ସ୍ୱାଇପ୍ କରନ୍ତୁ:
ଭିତର ଭଣ୍ଡାର |
ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ରେନାଲ୍ଟ ଲାଗୁନାକୁ ଦେବା ପୂର୍ବରୁ, ରେନାଲ୍ଟ୍ 21 ରେ 2.0 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଏବଂ ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଇଥିଲା |