ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏଠାରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ପି generations ଼ିର ଭ୍ୟାନ ଅଛି ଯାହା BMW M ସିଲ୍, M5 ଟୁରିଂ E60 (2007-2010) ଏବଂ M5 ଟୁରିଂ E34 (1992-1995), ଏଠାରେ ଚିତ୍ରିତ |
ଯେହେତୁ ଆପଣ ଦେଖିଥିବେ, ସେଗୁଡିକ ଅତି ସାଧାରଣ ନୁହେଁ ଏବଂ ଅଧିକନ୍ତୁ, ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦନ ସମୟ ସଂପୃକ୍ତ ସେଡାନ୍ସ ତୁଳନାରେ ସର୍ବଦା କମ୍ ଥିଲା, ଯାହା ନିମ୍ନ ଉତ୍ପାଦନ ସଂଖ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ଯଥାର୍ଥ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, E34 ପି generation ଼ିର କେବଳ 891 M5 ଟୁରିଂ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ବିରୁଦ୍ଧରେ… 11 989 M5 ସେଡାନ୍ସ | ନମ୍ବର ଯାହା ତୁମେ ରାସ୍ତାରେ ଗୋଟିଏ ପାଇବାର କ୍ଷଣକୁ, କିମ୍ବା ବିକ୍ରୟ ସମୟରେ, ଅଧିକ ସ୍ special ତନ୍ତ୍ର, ଯେପରି ଆଜି ଆମେ ତୁମକୁ ଆଣିଛୁ |
ଏବଂ ସତେ ଯେପରି ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବିଶେଷ ହୋଇନଥିଲା, ଏନ୍ଥ୍ୟୁଏଷ୍ଟ ଅଟୋ ଗ୍ରୁପ୍ (EAG) ଦ୍ sale ାରା ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଏହି BMW M5 ଟୁରିଂ E34, 1994 ଶେଷରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 1995 ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିଲା (E34 ପି generation ଼ିର ଶେଷ ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ), ଏହା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | କେବଳ ଏବଂ କେବଳ ”ସାଣ୍ଟୋରିନି ବ୍ଲୁରେ ତିଆରି ଦୁଇଟି ୟୁନିଟ୍ | ନୀଳ ଚମଡ଼ା ଆପ୍ଲିକେଜ୍ ତୁଳନାରେ ଲୋଟସ୍ ହ୍ White ାଇଟ୍ ନାପ୍ପାରେ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭିଟି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଭିତର ଭାଗ ବହୁ ପଛରେ ନାହିଁ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଉତ୍ପାଦିତ M5 ର ଶେଷ ବ୍ୟାଚ୍ ସହିତ, ଏହା S38 (S38B38) ର ସର୍ବଶେଷ ପୁନରାବୃତ୍ତି ସହିତ ଆସିଥାଏ, 3.8 l ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ 6900 rpm ରେ ଏକ ସୁସ୍ଥ 340 hp ବିତରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏବଂ 100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ M5 ଟୁରିଂ ଆରମ୍ଭ କରିଥାଏ | 6.1s ରେ km / h
ଅତ୍ୟାଧୁନିକ M5 E34s, ଯାହା ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ଅଧିକ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯେପରିକି ଏକ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, 18 ″ M- ସମାନ୍ତରାଳ ଚକ, ମୋଟା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ଏବଂ ନ୍ୟୁରବର୍ଗିଂ EDC (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍) ନିଲମ୍ବନ |
ପଚରାଯାଇଥିବା ୟୁନିଟ୍ ମୂଳତ Germany ଜର୍ମାନୀରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଅଟୋବାହନରେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା (ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ବର୍ଣ୍ଣନା ଅନୁଯାୟୀ), 2000 ମସିହାରେ ଆମେରିକାରେ ଆମଦାନୀ ହୋଇସାରିଥିଲା |
EAG ଏହାକୁ 2006 ରେ ହାସଲ କରିଥିଲା, ଓଡୋମିଟର 143,000 କିଲୋମିଟର ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା - ବର୍ତ୍ତମାନ 155,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ | । ଏହା ବ୍ୟାପକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କଲା: ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଦିଗରୁ (ଟାଇମିଂ ଚେନ୍ ଠାରୁ ଗଣ୍ଠି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ), ବ୍ରେକିଂ (ପୁନ ilt ନିର୍ମାଣ ଜହ୍ନ ସହିତ ନୂତନ ଡିସ୍କ) ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ (ନୂତନ ସସପେନ୍ସନ୍ ବାହୁ ବୁସିଙ୍ଗ୍) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କିଛି ଉନ୍ନତି ମଧ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ମାର୍କ ଡାସିଲଭା ପରଫରମାନ୍ସ ଚିପ୍, କ୍ୟାମସଫ୍ଟ, ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ, ଏକ ନୂତନ ପଛ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗିଅରଶିଫ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ କିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା |
ଅନ୍ତିମ ମୂଲ୍ୟ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ଉନ୍ନତିର ଶେଷ ଫଳାଫଳ କ’ଣ? EAG ଏକ ଭିଡିଓ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଏବଂ… ଏହି ବିଶେଷ BMW M5 ଟୁରିଂ E34 କୁ ଶୁଣନ୍ତୁ: