ବ୍ରାବସ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ଫୋରକ କକଟେଲ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି |

Anonim

ଦୁନିଆର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ବ୍ରାବସ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରିସର ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କିଟ୍ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି |

ଭିତର ଓ ବାହାରେ, ପାର୍ଥକ୍ୟ କୁଖ୍ୟାତ | ବ୍ରାବସ୍ ଦ୍ୱାରା ଉପଲବ୍ଧ କିଟ୍ ର ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକତା ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ଷ୍ଟେସନକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ | ନି less ସ୍ୱାର୍ଥପର ଫ୍ୟାମିଲି ଭ୍ୟାନ୍ ଠାରୁ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କେବଳ କିଛି ବିବରଣୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା |

ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ଏହି ମାସରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ କାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି 25 ବର୍ଷ | ଏହା କ’ଣ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କି?

AMG ଲାଇନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ବ୍ରାବସ୍ ଟାଇଟାନିୟମ୍କୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ପଛରେ ଏକ ଉଦାର ଆକାରର ଏୟାର ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଏବଂ ଚାରିଟି ଆଖିଦୃଶିଆ ନିଷ୍କାସନ ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ଏକ ଆଗ ସ୍ପୋଲିଅର୍ ସହିତ ଯୋଡି ହେଲା | ସି-କ୍ଲାସ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍କୁ ଦେଖିଲେ, ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଛିଡା ହୋଇଥିବା ହେଉଛି 20-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକଗୁଡିକ (ଆଗରେ 225/35 ZR20 ଏବଂ ପଛରେ 255/30 ZR20) ଯାହା ବିଲଷ୍ଟାଇନ୍ ଠାରୁ ଏକ ସସପେନ୍ସ କିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ ଯାହା ଏହି ମର୍ସିଡିଜ୍ ଛାଡିଥାଏ | 30 ମିଲିମିଟରରୁ କମ୍ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ରାବସ୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଲାସ୍ ସି ଷ୍ଟେସନ୍ |

ମର୍ସିଡିଜ୍ କ୍ଲାସ୍ ସି ବ୍ରାବସ୍ 7 |

ଏହାରି ଭିତରେ, ବ୍ରାବସ୍ ର ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ସ୍ପର୍ଶ ଉପସ୍ଥିତ ରହିଆସିଛି, ଯଥା ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ କାର୍ପେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଚମଡା ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରାରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ଅନେକ ପ୍ୟାନେଲ୍, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 340 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପିଡୋମିଟର | କମ୍ କହିବାକୁ ଏକ ଆଶାବାଦୀ ମୂଲ୍ୟ ... କମ୍ ନୁହେଁ କାରଣ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ:

C180 - ଅଧିକ 21hp (15 kW) ଏବଂ 50 Nm;

C200 - ଅଧିକ 41hp (30 kW) ଏବଂ 30 Nm;

C250 - ଅଧିକ 34hp (25 kW) ଏବଂ 50 Nm;

C220 ବ୍ଲୁଟେକ୍ | - ଅଧିକ 35hp (26 kW) ଏବଂ 50 Nm;

C250 ବ୍ଲୁଟେକ୍ | - ଅଧିକ 31hp (22kW) ଏବଂ 50Nm;

ଏହି ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ଲାଭ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପରିଚାଳନାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବ୍ୟବହାର କରି ହାସଲ ହେଲା | ପ୍ରତିଛବି ଗ୍ୟାଲେରୀ ସହିତ ରୁହନ୍ତୁ:

ବ୍ରାବସ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ଫୋରକ କକଟେଲ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି | 3575_2

ଫେସବୁକ୍ ଏବଂ ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ