ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ 2014 ମର୍ସିଡିଜ୍ ସି-କ୍ଲାସର ପ୍ରଥମ ଅଫିସିଆଲ୍ ଫଟୋ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି: ସାଧାରଣ ସୂତ୍ର କିନ୍ତୁ ନୂତନ ଯୁକ୍ତି ସହିତ |
ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି ପରଠାରୁ, ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟର ଘରୁ ଡି-ସେଗମେଣ୍ଟ ମଡେଲଗୁଡିକ ନିଜକୁ ନିଜ ବଡ଼ ଭାଇ S- ଶ୍ରେଣୀର ଛୋଟ ଶିଷ୍ୟ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି | 2014 ମର୍ସିଡିଜ୍ ସି-କ୍ଲାସର ଏହି ନୂତନ ପି generation ଼ିରେ, ଏହି ତଥ୍ୟ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସତ୍ୟ | ରେଖା, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପ୍ରେରଣା ସିଧାସଳଖ ମର୍ସିଡିଜ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସରୁ ଫଳାଫଳ |
ଏବଂ ସମସ୍ତେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ, ଏକ କାରର ପଦାଙ୍କ ଅନୁସରଣ କରିବା ଯାହା ଅନେକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର “କଳା ସ୍ଥିତି” ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ ତାହା ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ନୁହେଁ | ମର୍ସିଡିଜ୍ ଏହା ଜାଣେ, ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ସି-କ୍ଲାସ୍ ବିକାଶ ପାଇଁ ଯତ୍ନବାନ ହେଲା, ଅନେକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ବିଭାଗରେ ରେଫରେନ୍ସ | ଏହା ତୁରନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା, ଯେତେବେଳେ ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ର ପ୍ରଥମ ଫଟୋ ଦେଖାଗଲା, ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲରେ ଏଠାରେ ପ୍ରଥମ ହାତ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା |
ବିଗତ ପି generations ଼ିର ସୂତ୍ରଟି ସମାନ, କିନ୍ତୁ ମର୍ସିଡିଜ୍ “କଣ୍ଡେଣ୍ଟସ୍” ର ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିଛି | ପ Read ଼ନ୍ତୁ: ନିର୍ମାଣର ଗୁଣ; ଡିଜାଇନ୍; ବ techn ଷୟିକ ବିଷୟବସ୍ତୁ; ଗତିଶୀଳ ଆବେଦନ; ଏବଂ ବାସସ୍ଥାନ ସର୍ବଶେଷରେ, CLA ପରିସରର ପରିଚୟ ସହିତ, ସି-କ୍ଲାସ୍ ଆଉ ଷ୍ଟାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସେଲୁନ୍ ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ନୁହେଁ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ବ to ିବାକୁ ପଡିଲା | CLA ଠାରୁ ବଡ ହେବାକୁ ବ (଼ନ୍ତୁ (ଯାହା ସାମ୍ପ୍ରତିକ କ୍ଲାସ୍ C ଠାରୁ ଲମ୍ବା) ଏବଂ ଭିତରର ଜୀବନ୍ତତା ଏବଂ ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ବ grow ନ୍ତୁ |
ଏଠାରେ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖାଯାଇଥିବା ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂଆ ଅଟେ | କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ the େ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ଲାଇନକୁ ଅନୁସରଣ କରେ ଯାହା ମର୍ସିଡିଜ୍ ଏ-କ୍ଲାସରେ ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇସାରିଛି, ପ୍ରଦର୍ଶନୀକୁ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ହାଇଲାଇଟ୍ କରାଯାଇଛି | ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ନୂତନ «C» ର ଭିତର ଅଂଶ ମଧ୍ୟ ସର୍ବଶେଷ S- ଶ୍ରେଣୀର ରେଖା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ |
ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଷୟରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍ ଏହାର ନୂତନ “ଶିଶୁ S” ର ସେବାରେ ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି | ଆମେ କହୁଛୁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, AIRMATIC ନିଲମ୍ବନ ବିଷୟରେ, ଯାହା ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ଏକ ସ୍ୱ-ସ୍ତରୀୟ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ ଛଡା ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ, ଯାହା ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଦେଖାଯିବା ଉଚିତ | ମାନକ ଭାବରେ, ନୂତନ 2014 ମର୍ସିଡିଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ମୋଡ୍ ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ: ଆରାମ; ସାଧାରଣ ଏବଂ କ୍ରୀଡା
ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ C େ, ସି-ଶ୍ରେଣୀର ଏହି ପି generation ଼ି ତା’ର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ହାଲୁକା ହେବାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ | ବ୍ରାଣ୍ଡର ରିଅର ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏହା ନୂଆ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ MRA ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ | ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଗ୍ରହଣ ସହିତ, ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ 100 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ଓଜନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାର 20% ବୃଦ୍ଧି ଘୋଷଣା କରିଛି |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ନୂତନ ମର୍ସିଡିଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ କେବଳ ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ: ଗୋଟିଏ ଡିଜେଲ ଏବଂ ଦୁଇଟି ପେଟ୍ରୋଲ୍ |
ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି C 220 ବ୍ଲୁଟେକ୍ ଯାହାକି 2.2 ଲିଟର ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର 170hp ଶକ୍ତି ଏବଂ 400Nm ଟର୍କ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାତ୍ର 4L / 100 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ 103g / କିମି ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର 170hp ଅନୁଭବ ହୁଏ: 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ମାତ୍ର 8.1 ସେକେଣ୍ଡରେ |
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ଆମେ C180 ପାଇଥାଉ ଯାହା 156hp ଏବଂ 250Nm ଟର୍କ ସହିତ 1.6 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କ interesting ତୁହଳପ୍ରଦ: 8.2 ସେକେଣ୍ଡରେ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | ଏହି ଇ eng ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଯାହା ପ୍ରତିଜ୍ promised ା କରାଯାଇଥିଲା ତାହା ସହିତ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି: 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି 5 ଲିଟର ଏବଂ 116g / km ର ନିର୍ଗମନ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ରେଞ୍ଜର ଶୀର୍ଷରେ ଆମେ C200 ପାଇଥାଉ ଯାହା ଏକ ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ 2 ଲିଟର କ୍ଷମତା ସହିତ | ତିନୋଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସବୁଠାରୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ: 7.5 ସେକେଣ୍ଡରେ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | ପ୍ରାୟ 5.3 ଲିଟର / 100 କି.ମି.
ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଲଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରେ, ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଯିବ ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ମର୍ସିଡିଜ୍ ସି-କ୍ଲାସ୍ AMG ପରିବାର | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ବିକ୍ରୟ 2014 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସିକ ଶେଷରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଡେଟ୍ରୋଇଟ୍ ମୋଟର ସୋ ପାଇଁ ଅଫିସିଆଲ୍ ଉପସ୍ଥାପନା ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି |
