ବଜାରରେ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଚମତ୍କାର ଭ୍ୟାନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି C63 ଷ୍ଟେସନ୍ ୱାଗନ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବାର ଅଧିକ କାରଣ ଅଛି | ସମସ୍ତ, ଜର୍ମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିକାରୀ VÄTH ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଏକ ନୂତନ କିଟ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଯାହା 4.0 ଲିଟର V8 ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତିକୁ 700 hp (!) କୁ ବୃଦ୍ଧି କରି ଏହି ଭ୍ୟାନ୍କୁ ପୋର୍ଚେ ସ୍ତରରେ ଏକ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ (ପ୍ରାୟ) କରିବାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ | 911 GT2 RS!
ମୂଳତ 5 “କେବଳ” 510 hp ଏବଂ 700 Nm ଟର୍କ ଘୋଷଣା କଲାବେଳେ, C63 ଏହାର ଅଗ୍ନି ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟ 200 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଟର୍କଟି କମ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ 900 Nm କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 3.3 ସେକେଣ୍ଡରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 340 କିଲୋମିଟରର ବିଜ୍ଞାପନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗତି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସଂସ୍କରଣଠାରୁ ସେକେଣ୍ଡର ଆଠ ଦଶମାଂଶ କମ୍ | ତାହା ହେଉଛି, ଏକ ମୂଲ୍ୟ 911 GT2 RS ଦ୍ୱାରା ହାସଲ ହୋଇଥିବା ସମାନ |
ଶକ୍ତି… କିନ୍ତୁ କେବଳ ନୁହେଁ!
ତଥାପି, ସତ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ VÄTH ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ପ୍ରସ୍ତୁତି କେବଳ ଶକ୍ତିର ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଏବଂ ସରଳ ବୃଦ୍ଧିରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ | ଏହା ଏକ ନୂତନ ଟେଲର୍-ନିର୍ମିତ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିପାରେ, ଏକ କିଟ୍ ବ୍ୟତୀତ ଏକ ନିମ୍ନ ଏବଂ ଦୃ mer ଼ ସସପେନ୍ସନ୍, ଏକ ଉନ୍ନତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ 20 ”ଚକକୁ କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଟାୟାର ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ |
ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG C63 ର ସାଜସଜ୍ଜା ଏବଂ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସେଠାରେ ଏକ କାର୍ବନ ପ୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ମ a ଳିକ ଭାବରେ ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସ୍ପିଲର୍ ଏବଂ ରିୟର ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ସହିତ ଗଠିତ, ଯାହା ଉପରେ, ଅନ୍ୟ ଏକ ଲୁଟେରା, ଉପରେ ରଖିବା ସମ୍ଭବ ହେବ | ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ | କିନ୍ତୁ, ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିକାଶରେ ଅଛି |
ଏତେଗୁଡ଼ିଏ ଭଲ ଯୁକ୍ତି ସହିତ, କେବଳ ଟଙ୍କା ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା | କେବଳ ପାୱାର କିଟ୍ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ 12 ହଜାର ୟୁରୋ ଦେବାକୁ ପଡିବ | ଯେଉଁ ମୂଲ୍ୟରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ 3440 ୟୁରୋ ଯୋଡାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ପ୍ୟାକେଜ୍ ପାଇଁ 3050 ୟୁରୋ ସହିତ ନିଲମ୍ବନ, ବ୍ରେକ୍, ରିମ୍ ଏବଂ ଟାୟାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
