ଛୋଟ ଆଇଗୋଙ୍କ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ 2021 ବର୍ଷର ଶେଷ ଆଡକୁ ଏକ ଆଧୁନିକ କ୍ରସଓଭର ଲୁକ୍ ସହିତ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଟୟୋଟା ଆଇଗୋ X ପ୍ରଲଗ୍ | , ଏକ ଧାରା ଯାହା storm ଡ଼ ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ବଜାର ବିଭାଗକୁ ନେଉଛି |
ଅନେକ ନିର୍ମାତା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଛୋଟ ମଡେଲ ସହିତ ଶେଷ ହୋଇଯିବେ, କାରଣ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଆବଶ୍ୟକ ବିନିଯୋଗ ଶସ୍ତା କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଲାଭଦାୟକ କରେ |
ଫୋର୍ଡ, ସାଇଟ୍ରୋନ୍, ପିୟୁଜ୍, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍, ରେନାଲ୍ଟ୍ ଏବଂ ଫିଆଟ୍ ସେଗମେଣ୍ଟର ନେତା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ admitted ୀକାର କରିଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଆଉ ବଜାରର ଏହି ସୁବିଧାଜନକ ବିଭାଗରେ ରହିବେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ସେମାନେ କେବଳ 100% ସହିତ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବେ। ଯାନବାହାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
ଜାରି ରଖିବାକୁ ସହରବାସୀଙ୍କ ଉପରେ ବାଜି ଲଗାଇବା |
ଟୟୋଟା, ତଥାପି, ଆଇଗୋ ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ସହିତ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ବ୍ୟାଟିଂ ଜାରି ରଖିବ, ଯେହେତୁ ଆମେ (ପ୍ରାୟ ଚୂଡାନ୍ତ) ଆୟଗୋ ଏକ୍ସ ପ୍ରୋଲୋଜ୍ ଧାରଣାର ପ୍ରଥମ ଫଟୋରେ ଦେଖିପାରୁ, ED2 ରେ ଜାପାନର ବ୍ରାଣ୍ଡର ଡିଜାଇନ୍ ସେଣ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି | ଫ୍ରାନ୍ସର ଦକ୍ଷିଣ), ଏବଂ ଯାହା ଚଳିତ ବର୍ଷ ବିକ୍ରି ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଚେକ ରିପବ୍ଲିକର କୋଲିନରେ ଥିବା କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦନ ହେବ, ଯାହା ଜାନୁଆରୀ 1 ତାରିଖରୁ ଟୟୋଟାଙ୍କର 100% ମାଲିକାନା ହୋଇସାରିଛି (ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଗ୍ରୁପ୍ PSA ସହିତ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ୟୁଜଟସ୍ ମଧ୍ୟ ଏକାଠି ହୋଇଥିଲା | 108 ଏବଂ ସାଇଟ୍ରୋନ୍ C1) |
ୟାରିସ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଜାପାନୀମାନେ 150 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ ବିନିଯୋଗ କରିଥିଲେ, ଯାହାର କ୍ରସଓଭର ସଂସ୍କରଣ, ୟାରିସ୍ କ୍ରସ୍ ମଧ୍ୟ ରହିବ | ଉଭୟ GA-B ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାକି ଏହି ନୂତନ ଆଇଗୋ ପାଇଁ ଆଧାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଛୋଟ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ସହିତ ଏକ ସଂସ୍କରଣରେ |
ସଂକଳ୍ପର ଏକ ମୂଳ ବିବରଣୀ ହେଉଛି ଏହାର ଫ୍ରଣ୍ଟ ଅପ୍ଟିକ୍ସ | ସେମାନେ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲରେ ବଞ୍ଚିବେ କି?
ଏ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଟୟୋଟା ବ୍ୟାଟ୍ (ସହରବାସୀ) ଭଲ ବ୍ୟବସାୟିକ ଫଳାଫଳ ଦେଇଛି, ଆୟୋ ନିୟମିତ ଭାବରେ ୟୁରୋପର ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ସହର ବାସିନ୍ଦାମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଏକ | ଆୟଗୋ ପହଞ୍ଚିବା ପରଠାରୁ, 2005 ରେ, ଏହା ସର୍ବଦା ପୋଡିୟମରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଲ fighting େଇ କରିଆସୁଥିଲା, କେବଳ ପଣ୍ଡା ଏବଂ 500 ମଡେଲ ସହିତ ଶ୍ରେଣୀର ଅନ୍ୟ ବଡ ଶକ୍ତି ଫିଆଟ୍କୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଥଲା |
ବୋଲ୍ଡ ଏବଂ ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ |
ଟୟୋଟା ଆଇଗୋ ଏକ୍ସ ପ୍ରଲଗ୍ ଧାରଣା - ଯାହା ଅନ୍ତିମ ସିରିଜ୍-ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲର ନିକଟତର - କ୍ରସଓଭର ବାୟୁ ସହିତ ଏକ ଦୃ ust ଼ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଦୃଶ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥାଏ (ସାଧାରଣ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଅପେକ୍ଷା ଟିକେ ଅଧିକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ) |
"ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯାଉଥିବା" ସହରର ଲୋକ? କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ହାଇଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ହେଡଲାଇଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି ଯାହା ହୁଡର ଉପର ଅଞ୍ଚଳକୁ ଆଲିଙ୍ଗନ କରୁଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଏ, ଦ୍ୱି-ଟୋନ୍ ବଡିୱାର୍କ (ଯାହା କେବଳ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଭଲ୍ୟୁମର ସାଧାରଣ ପୃଥକତା ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ବଡ଼ ଗ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକତା ଅନୁମାନ କରେ), ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ନିମ୍ନ କ୍ଷେତ୍ର | ପଛ ଅଂଶ ଯାହା ଏକ ବାଇକ୍ ର୍ୟାକ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ଭିତରର ଆଲୋକକୁ ଭରିବା ଏବଂ ପଛ ଦୃଶ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପଛ ଗେଟ୍ | ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହେଉଛି ପଳାୟନର ମୂହୁର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ୟାପଚର ଏବଂ ସେୟାର କରିବାକୁ କ୍ୟାମେରା |
ED2 ଡିଜାଇନ୍ ସେଣ୍ଟରର ସଭାପତି ଇଆନ୍ କାର୍ଟାବିଆନୋ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ତାଙ୍କର ଉତ୍ସାହକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି: “ସମସ୍ତେ ଏକ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ କାର୍ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଆଇଗୋ ଏକ୍ସ ପ୍ରୋଲୋଜ୍ କୁ ଦେଖେ ମୁଁ ବହୁତ ଗର୍ବିତ ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ED2 ରେ ଆମର ଦଳ ତାହା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି | ମୁଁ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ବିପ୍ଳବ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛି। ” ଏହା ଫ୍ରାନ୍ସର ଡିଜାଇନର୍ କେନ୍ ବିଲେସ୍ଙ୍କ ଦ୍ shared ାରା ଅଂଶୀଦାର ହୋଇଛି, ଯିଏ ଏହି ଧାରଣାର ବାହ୍ୟ ଲାଇନରେ ଦସ୍ତଖତ କରିଛନ୍ତି: “ନୂତନ ୱେଜ୍ ଛାତ ଲାଇନ ଗତିଶୀଳ ଅନୁଭବକୁ ବ ances ାଇଥାଏ ଏବଂ ଚକ୍ରର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆକାର ସହିତ ଡ୍ରାଇଭର ଉପଭୋଗ କରିଥାଏ | ଉନ୍ନତ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାଳନା ସ୍ଥିତି, ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଉଚ୍ଚ ଅନିୟମିତତାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ”
ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ନୂତନ ସ୍ତରକୁ ନିଆଗଲା: ସ୍ମାର୍ଟରେ ଆମେ ଦେଖୁଥିବା ସମାନ ଚିକିତ୍ସାକୁ ମନେ ପକାଇବା |
ପାସାଦେନାରେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଆର୍ଟ ସେଣ୍ଟର କଲେଜ ଅଫ୍ ଡିଜାଇନରୁ ସ୍ନାତକ ହାସଲ କରିବା ପରେ କାର୍ଟାବିଆନୋ ଲସ ଏଞ୍ଜେଲ୍ସର ଦକ୍ଷିଣ ନିଉପୋର୍ଟ ବିଚରେ ଥିବା ଟୟୋଟା / ଲେକ୍ସସ୍ ଷ୍ଟୁଡିଓରେ 20 ବର୍ଷ ବିତାଇଥିଲେ | ଟୟୋଟା C-HR, FT-SX କନସେପ୍ଟ, କ୍ୟାମ୍ରି (2018) ଏବଂ ଲେକ୍ସସ୍ LF-LC ଧାରଣା (ଯାହା ଲେକ୍ସସ୍ LC କୁ ବ would ାଇବ) ଭଳି ମଡେଲଗୁଡିକ ସହିତ ତାଙ୍କର ଭଲ କାମ ଟୟୋଟା ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲା ଯାହା ତାଙ୍କୁ ED2 ସଭାପତି ଭାବରେ ପଦୋନ୍ନତି ଦେଇଥିଲା | ନିସରେ, ସେ ତିନି ବର୍ଷ ଧରି ଦଖଲ କରିଥିବା ସ୍ଥାନ |
"ଏଠାରେ ଆମେ 85% ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ 15% ଉତ୍ପାଦନ ଡିଜାଇନ୍ କରୁ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା କିଛି ଧାରଣା କାର୍ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅତି ନିକଟତର ଅଟେ," ଏହି 47 ବର୍ଷ ବୟସ୍କ ନ୍ୟୁୟର୍କରେ ଜନ୍ମିତ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ, ୟୁରୋପର ପ୍ରବୃତ୍ତିକୁ ଆଲୋକିତ କରନ୍ତି | କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ରେ ନିଜ ଦେଶରେ ମାନସିକତାର ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଭାବରେ ସୃଜନଶୀଳ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ରିସ୍କ ନେବା |
ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଏଲଇଡି ବାର୍ ମଧ୍ୟ ଟେଲ୍ଗେଟ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ଆୟଗୋ ଏକ୍ସ ପ୍ରୋଲୋଜ୍ ଏହାର ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ରେଖା ସହିତ କିଛି ଲୋକଙ୍କୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ମନେ ରଖିବେ ଯେ, ଜଣେ ଯୁବ ଗ୍ରାହକ ବିଭାଗ ଭାବରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ରକ୍ଷଣଶୀଳ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଟୟୋଟା ସି-ଏଚଆର ଏବଂ ନିସାନ୍ ଜୁକ୍ ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରେ, ଯାହାର ବିକ୍ରୟ ସଫଳତା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି | ଛୋଟ କାର୍ ଶ୍ରେଣୀରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଠାରୁ ଅଧିକ ବିପଦ ସମ୍ଭବ ବୋଲି |
"ମୁଁ ଜୁକକୁ ତୁମର ରେଫରେନ୍ସ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସହମତ - ଏହା ବିଶ୍ worldwide ର ସମସ୍ତ ଡିଜାଇନର୍ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ କେସ୍ ଷ୍ଟଡି ଥିଲା - ଏବଂ ଆମର C-HR, ଯାହା ଆମକୁ ଏହି ଆୟଗୋ X ପ୍ରଲଗ୍ କୁ ଏହାର ଗ୍ରହଣ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ," ଇଆନ୍ କାର୍ଟାବିଆନୋ ସମାପ୍ତ କରନ୍ତି |
