ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ରିୟର-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍, ବହୁତ ସନ୍ତୁଳିତ ss ାସିସ୍, ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ଇ engine ୍ଜିନ ଏବଂ ଉଦାର ଶକ୍ତି (ଠିକ ଅଛି, ଏହା ଟିକିଏ ଅଧିକ ଉଦାର ହୋଇପାରେ)
ଏହା ଜାଣି ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକାର ସାମ୍ବାଦିକ ଜେସି ଆଡାମସ୍ ଟୟୋଟା GT86 ର ଗତିଶୀଳ କ skills ଶଳ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଭାବରେ ନିଜର ଦକ୍ଷତାକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଗିନିଜ ରେକର୍ଡକୁ ଦୀର୍ଘତମ ଡ୍ରଫ୍ଟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ |
ପୂର୍ବ ରେକର୍ଡଟି 2014 ମସିହାରୁ ଜର୍ମାନ୍ ହରାଲ୍ଡ ମ ü ଲର୍ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ରଖାଯାଇଥିଲା, ଯିଏକି ଏକ ଟୋୟୋଟା GT86 ର ଚକ ଉପରେ 144 କିଲୋମିଟର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା | ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ରେକର୍ଡ, ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହି ସୋମବାର ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟବଧାନରେ ପରାସ୍ତ ହେଲା |
ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକାର ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ଗେରୋଟେକ୍ ରେ, ଜେସି ଆଡାମସ୍ କେବଳ 144 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇନଥିଲେ ବରଂ 5 ଘଣ୍ଟା 46 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ସର୍ବଦା ଡ୍ରାଇଫ୍ ରେ 168.5 କିଲୋମିଟରରେ ମଧ୍ୟ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ | ହାରାହାରି 29 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଆଡାମସ୍ ସର୍କିଟ୍ର ମୋଟ 952 ଲାପ୍ ସମାପ୍ତ କଲା |
ଅତିରିକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଛାଡି, ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ଅଞ୍ଚଳରେ ରଖାଯାଇଥିବା, ଏହି ରେକର୍ଡ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଟୟୋଟା GT86 କ any ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନାହିଁ | ପୂର୍ବ ରେକର୍ଡ ପରି, ଟ୍ରାକ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଓଦା ଥିଲା - ନଚେତ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଧରି ରହିବ ନାହିଁ |
ସମସ୍ତ ଡାଟା ଦୁଇଟି ଡାଟାଲଗର୍ (ଜିପିଏସ୍) ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇ ଗିନିଜ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ରେକର୍ଡକୁ ପଠାଗଲା | ଯଦି ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି, ଜେସି ଆଡାମସ୍ ଏବଂ ଏହି ଟୟୋଟା GT86 ସବୁଠୁ ଲମ୍ବା ଡ୍ରାଇଫ୍ ପାଇଁ ନୂତନ ରେକର୍ଡଧାରୀ | ଯେତେବେଳେ ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ ଡ୍ରିଫ୍ଟ କଥା ଆସେ, ନିସାନ୍ ଜିଟି-ଆରକୁ ମାରିବାକୁ କେହି ନାହାଁନ୍ତି…
