ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ରେ ଏକାଦଶ ପି generation ଼ିର ସିଭିକ୍କୁ ସେଡାନ୍ ଫର୍ମାଟରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାର ଦୁଇ ମାସ ପରେ, ହୋଣ୍ଡା ପାରମ୍ପାରିକ ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାର ଫର୍ମାଟରେ ୟୁରୋପରେ ଆସୁଥିବା ନୂତନ ସିଭିକ୍ ର ପ୍ରଥମ ଚିତ୍ର ଦେଖାଇଛି |
ଏହି ପ୍ରକାଶନ ସେହି ଦିନ ଘଟିଥାଏ ଯେଉଁଥିରେ ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଆମେରିକା ଏବଂ ଜାପାନରେ ସିଭିକ୍ ର ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଭର୍ସନ୍ ଉପସ୍ଥାପିତ କରିଥିଲା, ଯାହା “ଆମ” ସିଭିକ୍ ସହିତ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଦେଖାଯିବ |
1972 ରେ ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପରଠାରୁ, ସିଭିକ୍ 170 ଟି ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ 27 ମିଲିୟନ୍ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହାର ଏକାଦଶ ଅନୁପ୍ରବେଶ ପାଇଁ, ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ସଫଳତାର କାହାଣୀ ଜାରି ରଖିବା |
ଅଧିକ ଚତୁର ପ୍ରତିଛବି |
ଏକ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏବଂ ଆପଣ ଯେପରି ଆଶା କରିବେ, ସିଭିକ୍ ର ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏପ୍ରିଲ୍ ଠାରୁ ଆମେ ଜାଣିଥିବା ସେଡାନ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ | ବିଦ୍ୟମାନ ଥିବା ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡ଼ିକ, ଦୁଇ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସିଲୁଏଟ୍ ର ଫଳାଫଳ, ପଛ ବିଭାଗରେ “ସୀମିତ” |
ପଛରେ, ବୃହତ ଟେଲ୍ଗେଟ୍, ମଡେଲର ପୂର୍ବ ପି generation ଼ି ତୁଳନାରେ ଟିକିଏ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଏବଂ ନୂତନ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ଯାହା ଏକ - ଅତି ପତଳା - ଭୂସମାନ୍ତର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ “ଲିଙ୍କ୍” ଦେଖାଯାଏ |
ସାମ୍ନାରେ, ସିଭିକ୍ ସେଡାନରେ ଯାହା ଦେଖିଲୁ ତାହା ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ କିଛି ନୂଆ ନୁହେଁ | ଏକମାତ୍ର ପାର୍ଥକ୍ୟ ସାମ୍ନା ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହାର କଳା ଫିନିଶ୍ ଏବଂ ଷୋଡଶାଳିଆ pattern ାଞ୍ଚା ଅଛି |
ଏହି ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ସିଭିକ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ୱାଚୱାର୍ଡ ସରଳୀକରଣ ହୋଇଥିବା ପରି ମନେହୁଏ | ଏବଂ ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଅଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ସହିତ ଏକ କମ୍ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ମଡେଲ୍ | ଏବଂ ଯଦି ଏହା ବାହ୍ୟ ପାଇଁ ସତ, ତେବେ କ୍ୟାବିନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏହା ସତ୍ୟ, ଯାହାର ଅଧିକ ଚତୁର ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |
ଅଧିକ ସୁସଜ୍ଜିତ ଭିତର |
ଏଠାରେ ମଧ୍ୟ, ଭୂସମାନ୍ତର ରେଖା ଅନୁଭବ କରାଯାଏ, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ 10.2 ”ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦ୍ୱାରା ବାଧା ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ଯାହା 9 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିପାରେ” |
ତଥାପି, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଜରୁରୀ ଯେ ଭିତରର ଏକମାତ୍ର ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସିଭିକ୍ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଅଟେ ଯାହା ଆମେରିକାରେ ବିକ୍ରି ହେବ, ତେଣୁ ୟୁରୋପୀୟ ସଂସ୍କରଣରେ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |
ମୋଟ ଉପରେ, ଏହା ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ସମାଧାନ ପରି ଦେଖାଯାଏ ଯାହା ଦଶମ ପି generation ଼ିର ସିଭିକ୍ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସର୍ବଶେଷ ଅଫର୍ ଯେପରିକି ଜାଜ୍ କିମ୍ବା ହୋଣ୍ଡା ଇ ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ବସିଥାଏ |
ଯଦି ଏହି ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ ପ୍ରାୟ ସବୁକିଛି ନିର୍ଦେଶ ଦେଇଥାଏ, ଏଠାରେ, ହୋଣ୍ଡା କମ୍ ବୋଲ୍ଡ ହେବାକୁ ପସନ୍ଦ କରିଥିଲେ ଏବଂ କିଛି ଭ physical ତିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ସଂରକ୍ଷଣ କରିଥିଲେ | ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍ ଏହାର ଏକ ଉଦାହରଣ |
ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର ଆବିଷ୍କାର କର |
ଏମିତିକି, ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିବାରେ ଏବଂ ସେଗୁଡିକ ଏକତ୍ର ହେବାରେ ଏକ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଚିନ୍ତା ସ୍ପଷ୍ଟ | ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଭେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ “ଲୁଚାଇବା” ପାଇଁ ମିଳୁଥିବା ସମାଧାନରେ ଏହା ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ, ଯାହା ଏକ “ହାଇଭ୍ କମ୍” pattern ାଞ୍ଚା ସହିତ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ପଛରେ ଦେଖାଯାଏ |
କେବଳ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାର ପାଇଁ, ନୂତନ ସିଭିକ୍ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଦଶମ ପି generation ଼ିର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ହେବ | ଆମେ 160 ଏଚପି ସହିତ ଏକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ ଲାଇନ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଟର୍ବୋ-ଚାର୍ଜ ଇନ-ଲାଇନ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ ବିଷୟରେ କହୁଛୁ ଯାହାକି 182 ଏଚପି (ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 6 ଏଚପି ଅଧିକ) ଉତ୍ପାଦନ କରେ |
କିନ୍ତୁ ୟୁରୋପରେ କାହାଣୀଟି ଅଲଗା ଅଟେ | ଚାରିପାଖରେ, ନୂତନ ସିଭିକ୍ କେବଳ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ, ଯେପରି ଜାଜ୍ ଏବଂ HR-V ସହିତ ପୂର୍ବରୁ ଘଟିଥିଲା |
ହୋଣ୍ଡା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆକଳନ ପ୍ରକାଶ କରି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ସିଭିକ୍ ଜଣାଶୁଣା ଇ: HEV ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଲିଥିୟମର ଏକ ଛୋଟ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବ |
ଏଥିପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଏହି ସିଭିକ୍, ଯାହା ରିଚାର୍ଜ ହୋଇନଥିବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ, ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ମୋଡ୍ ରେ କାମ କରିବ: ଇଭି ଡ୍ରାଇଭ୍ (100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ), ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଜେନେରେଟର ଚାର୍ଜ କରେ) ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ) |
ଆପଣ ଯେପରି ଆଶା କରିବେ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି | ଖାସ୍ ଆଗରେ ଏବଂ ପଛରେ ମଲ୍ଟିଲିଙ୍କ୍ ଉପରେ ମାକଫର୍ସନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ବଜାୟ ରଖିଥାଏ, କିନ୍ତୁ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଏକ ସିଧା ଲାଇନରେ ସ୍ଥିରତା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ସସପେନ୍ସନ୍ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଛି, ହୋଣ୍ଡା ବର୍ତ୍ତମାନର ତୁଳନାରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଛି, ଯାହା ଏକ ଜାରି ରହିଛି | ବିଭାଗରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକର |
କେତେବେଳେ ଆସିବ?
ହୋଣ୍ଡା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାରିଖ ପ୍ରକାଶ କରି ନାହିଁ ଯେତେବେଳେ ଏହା ନୂତନ ପି generation ଼ିର ସିଭିକ୍କୁ ୟୁରୋପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପରିଚିତ କରାଇବ - ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ସମସ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଜାଣିବୁ - କିନ୍ତୁ ଏହା ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଇ ଦେଇଛି ଯେ ଏହା କେବଳ 2022 ମସିହାର ପତନରେ ପୁରୁଣା ମାଳଦ୍ୱୀପର ରାସ୍ତାକୁ ଧକ୍କା ଦେବ | ।