28 ବର୍ଷର ଇତିହାସ ପରେ ,। କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ | ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ପଞ୍ଚମ ପି generation ଼ିରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି ଏବଂ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଏହା ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି | ଏହାର ପ୍ରମାଣ ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ “ପୁରାତନ ମାଳଦ୍ୱୀପ” ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଏକ ପ୍ରକାର ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଶୀଘ୍ର ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚିବା…
ପ୍ରଥମେ, ଆସନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ କିଆର ନୂତନ ଏସୟୁଭି ସହିତ ପରିଚିତ କରାଇବା | ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, ନିକଟରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା EV6 ପାଇଁ ପ୍ରେରଣା ଉଭୟ ପଛ ଭାଗରେ (ଅବତଳ ଟ୍ରଙ୍କ ଦ୍ୱାର ସହିତ) ଏବଂ ଆଗରେ, ଯେଉଁଠାରେ ବୁମେରାଙ୍ଗ ଫର୍ମାଟରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦସ୍ତଖତ ଏକ “ପାରିବାରିକ ବାୟୁ” ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ସାବିତ୍ରୀତା ଏକ ଆଧୁନିକ ଶ style ଳୀକୁ ଦେଇଥିଲା, ଯାହା “ବଡ ଭାଇ” ସୋରେଣ୍ଟୋ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା କହିଲା, ଆମର ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅଛି ଯାହା ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ “ଯୋଗ” କରେ, ଟ୍ୟାକ୍ଟିଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଯାହା ଭ physical ତିକ ବଟନ୍, “3D” ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଡକ୍ଟସ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ବାକ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ |
ୟୁରୋପୀୟ ସଂସ୍କରଣ |
ଯେହେତୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆରମ୍ଭରେ କହିଥିଲୁ, ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ପାଇଁ ଏକ ସଂସ୍କରଣ ୟୁରୋପରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହେବ | ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, ଏହା ସ୍ iva ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସ୍ଲୋଭାକିଆରେ କିଆର କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ |
କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ର ୟୁରୋପୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଦେଖାଉଥିବା ଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହେବ ନାହିଁ, ଯଦିଓ କିଛି ଭିନ୍ନ ବିବରଣୀ ଆଶା କରାଯାଏ | ଏହି ଉପାୟରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ସ୍ୱାଦ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା “ୟୁରୋପୀୟ” ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ସହିତ “ଚର୍ମ ତଳେ” ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖାଯିବ |
ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ ଯେତେ ଦୂର, କିଆ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ରହସ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିଛି | ଅବଶ୍ୟ, ଏହାର ସମ୍ଭାବନା ହେଉଛି ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଅଫର୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ, ଏହାର “ସମ୍ପର୍କୀୟ ଭାଇ” ହୁଣ୍ଡାଇ ଟୁକସନଙ୍କ ଦ୍ proposed ାରା ପ୍ରସ୍ତାବିତ, ଯାହା ସହିତ ଏହା ବ technical ଷୟିକ ଆଧାର ବାଣ୍ଟିଥାଏ |
ଏହିପରି, କିଆ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ 1.6 l ସହିତ ଦେଖାଗଲା, 48 V ର ମୃଦୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ପେଟ୍ରୋଲ୍) ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେଲେ ଆମେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହେବୁ ନାହିଁ | (ପେଟ୍ରୋଲ)
