ମୂଳତ 2016 2016 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏକ ବିଭାଗରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ଯେଉଁଠାରେ ଏହାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଅଭାବ ନଥାଏ | ଜାଗୁଆର ଏଫ୍-ପେସ୍ | ସାଧାରଣ ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ପୁନ y ନିର୍ମାଣର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା |
ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଲୁକ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ବ techn ଷୟିକ ଭିତରକନିକା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଏକ ଅଦ୍ୟତନ ପରିସର ଦେଇ, F-Pace ଏହିପରି ଏକ କଠିନ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |
ବାହ୍ୟରେ, ନୂତନତାଗୁଡ଼ିକ ଚତୁର ଏବଂ ନୂତନ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଟାଇଲାଇଟ୍, ନୂତନ ବମ୍ପର, ନୂଆ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ (ବଡ଼ ଏବଂ ହୀରା ପ୍ୟାଟର୍ ସହିତ) ଏବଂ ଏପରିକି ଏକ ନୂତନ ବୋନେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫୁଟାଯାଏ |
ଭିତରେ ଦେଖିବାକୁ ଅଧିକ ଅଛି |
ବାହ୍ୟରେ ଯାହା ଘଟେ ତାହା ତୁଳନାରେ, ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଜାଗୁଆର ଏଫ୍-ପେସ୍ ଭିତରେ ଅନେକ ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି | ଜାଗୁଆରର ଇଣ୍ଟେରିୟର ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଆଲିଷ୍ଟର ୱିଲାନଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏଫ-ପେସ ଇଣ୍ଟେରିୟରକୁ “ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ କ act ଶଳ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳର ନିରବିହୀନ ଏକୀକରଣ ହାସଲ କରିବା” ଥିଲା।
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହିପରି, ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, F-Pace ର ଭିତର ଅଂଶ ଏକ ନୂତନ ସାମାନ୍ୟ ବକ୍ର 11.4 ”ଟଚସ୍କ୍ରିନ ପାଇଲା, ଯାହା ପିଭି ପ୍ରୋ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଜଡିତ | ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୁଇଟିର ସଂଯୋଗକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକକାଳୀନ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ |
ଏହା ସହିତ, ଆମର ଏକ ନୂତନ ଗିଅରବକ୍ସ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଗ୍ରାଫିକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ହେଡ୍ ଅପ୍ ଡିସପ୍ଲେ ସହିତ 12.3 ”ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅଛି |
ପରିଶେଷରେ, ସଂଶୋଧିତ F-Pace ଭିତରେ ମଧ୍ୟ ଆମର ଓଭର-ଏୟାର ସଫ୍ଟୱେୟାର ଅପଡେଟ୍, ବେତାର ଚାର୍ଜର, ଏକ ସକ୍ରିୟ ସଡକ ଶବ୍ଦ ବାତିଲ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି PM2.5 ଫିଲ୍ଟର ସହିତ କ୍ୟାବିନ ବାୟୁର ଆୟନାଇଜେସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯାହା ଆଲର୍ଜେନ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରାଫାଇନ୍ କଣିକା ଧରିଥାଏ | ।
ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |
ଆପଣ ଯେପରି ଆଶା କରିବେ, ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଜାଗୁଆର୍ ଏଫ୍-ପେସ୍ ର ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ବୋନେଟ୍ ତଳେ ଦେଖାଯାଏ | ଏହିପରି, ଏକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରକାର ସହିତ, F-Pace ଅଦୃଶ୍ୟ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇଲା |
ମୋଟ ଉପରେ ବ୍ରିଟିଶ ଏସୟୁଭି six ଟି ଇଞ୍ଜିନ, ତିନୋଟି ପେଟ୍ରୋଲ (ଗୋଟିଏ “ସାଧାରଣ”, ଗୋଟିଏ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍) ଏବଂ ତିନୋଟି ଡିଜେଲ୍ (ସମସ୍ତ ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍) ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ଏହି ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ କଥା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ଆଠଟି ଅନୁପାତ ଏବଂ ଏକ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ଜଡିତ |
ତେଣୁ, ଡିଜେଲ ଅଫରଟି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
- 2.0L, ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ 163hp (48V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍) ସହିତ |
- 2.0 l, ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ 204 hp (48V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍) ସହିତ;
- 3.0 l, 300 hp ସହିତ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ (48V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍) |
ପେଟ୍ରୋଲ ଅଫର ହେଉଛି:
- 2.0 l, ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ 250 hp ସହିତ;
- 3.0L, ସୁପରଚାର୍ଜ ଏବଂ ଟର୍ବୋ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ 400hp (48V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍);
- 2.0 l, 404 hp (ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍) ସହିତ ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ |
ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, 404 hp ଏବଂ 640 Nm ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଏହି “ଘର” 2.0 l ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ 105 kW (143 hp) ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସହିତ ଏକ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | 17.1 kWh କ୍ଷମତା |
53 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ଏକ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ସହିତ ଜାଗୁଆର F-Pace P400e (ଏହା ଏହାର ଅଫିସିଆଲ୍ ନାମ) 2.4 l / 100 କିଲୋମିଟର ଏବଂ CO2 ନିର୍ଗମନକୁ 54 g / km (ଉଭୟ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ମାପ କରାଯାଏ) ଘୋଷଣା କରେ | WLTP ଚକ୍ର) ଏବଂ ମାତ୍ର 5.3s ରେ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ |
ଶେଷରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ବିଷୟରେ, 30 ମିନିଟରେ (30 କିଲୋୱାଟ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆଉଟଲେଟରେ) 0% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ | 7 କିଲୋୱାଟ ହୋମ ଚାର୍ଜର୍ ଉପରେ, 1 ଘଣ୍ଟା 40 ମିନିଟରେ 0% ରୁ 80% ରିଚାର୍ଜ କରିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ |
ଏହା କେତେ ଆସେ ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ କେତେ ହେବ?
ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଉପଲବ୍ଧ, ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା ଜାଗୁଆର ଏଫ୍-ପେସ୍ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଜାତୀୟ ବଜାରରେ 64,436 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି | ଏଠାରେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଟେବୁଲ୍ ଛାଡିଥାଉ ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ବ୍ରିଟିଶ୍ SUV ର ସମସ୍ତ ସଂସ୍କରଣର ମୂଲ୍ୟ ଜାଣିପାରିବେ:
ସଂସ୍କରଣ | ଶକ୍ତି (hp) | ମୂଲ୍ୟ (ୟୁରୋ) |
---|---|---|
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | | ||
2.0D MHEV ମାନକ | | 163 | 64 436 |
2.0D MHEV ମାନକ S | | 163 | 68 986 |
2.0D MHEV ମାନକ SE | | 163 | 73 590 |
2.0D MHEV R-Dynamic S | | 163 | 71 384 |
2.0D MHEV R-Dynamic SE | | 163 | 76 948 |
2.0D MHEV ମାନକ | | 204 | 67 320 |
2.0D MHEV ମାନକ S | | 204 | 72 019 |
2.0D MHEV ମାନକ SE | | 204 | 76 524 |
2.0D MHEV ମାନକ HSE | | 204 | 82 542 |
2.0D MHEV R-Dynamic S | | 204 | 74 319 |
2.0D MHEV R-Dynamic SE | | 204 | 79 872 |
2.0D MHEV R- ଡାଇନାମିକ୍ HSE | | 204 | 86 795 |
3.0D MHEV ମାନକ | | 300 | 86 690 |
3.0 D MHEV ମାନକ S | | 300 | 90 923 |
3.0D MHEV ମାନକ SE | | 300 | 95 441 |
3.0D MHEV ମାନକ HSE | | 300 | 101 004 |
3.0D MHEV R-Dynamic SE | | 300 | 93 653 |
3.0D MHEV R-Dynamic S | | 300 | 98 454 |
3.0D MHEV R-Dynamic HSE | | 300 | 104 661 |
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ | | ||
2.0 ମାନକ | 250 | 72 802 |
2.0 ମାନକ S | 250 | 78 084 |
2.0 ମାନକ SE | 250 | 83 327 |
2.0 ମାନକ HSE | 250 | 89 374 |
2.0 R-Dynamic S | 250 | 80 557 |
2.0 R-Dynamic SE | | 250 | 85 800 |
2.0 R-Dynamic HSE | | 250 | 93 675 |
2.0 PHEV ମାନକ | | 404 | 75 479 |
2.0 PHEV ମାନକ S | 404 | 79 749 |
2.0 PHEV ମାନକ SE | | 404 | 83 510 |
2.0 PHEV ମାନକ HSE | | 404 | 88 085 |
2.0 PHEV R-Dynamic S | | 404 | 81 985 |
2.0 PHEV R-Dynamic SE | | 404 | 85 747 |
2.0 PHEV R- ଡାଇନାମିକ୍ HSE | | 404 | 92 557 |
3.0 MHEV ମାନକ | | 400 | 86 246 |
3.0 MHEV ମାନକ S | 400 | 90 466 |
3.0 MHEV ମାନକ SE | | 400 | 94 840 |
3.0 MHEV ମାନକ HSE | | 400 | 100 236 |
3.0 MHEV R-Dynamic S | | 400 | 93 118 |
3.0 MHEV R-Dynamic SE | | 400 | 97 751 |
3.0 MHEV R-Dynamic HSE | | 400 | 104 030 |