ଯଦି ବିବାଦ ନୂତନ GR ସୁପ୍ରା (A90) କୁ ଅନୁସରଣ କରିଛି, ତେବେ ଏହାର ପୂର୍ବପୁରୁଷମାନେ ଭବିଷ୍ୟତ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି | ଜାପାନରେ ନୂତନ ଟୟୋଟା ସୁପ୍ରା ଉନ୍ମୋଚନ ସମୟରେ, ଟୟୋଟା ଗାଜୁ ରେସିଂର ମୁଖ୍ୟ ଶିଗେକି ଟୋମୋୟାମାଙ୍କ ଦ୍ GR ାରା GR ହେରିଟେଜ୍ ପାର୍ଟସ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା |
ମୁଖ୍ୟତ , ଏହି ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଟୟୋଟା ସୁପ୍ରା A70 ଏବଂ ଟୟୋଟା ସୁପ୍ରା A80 ପାଇଁ ଅଂଶ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିବ | , ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କୁ ରାସ୍ତାରେ ରଖିବା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସହଜ କରିବ | ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହି ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ମଡେଲ ସହିତ ଏହି ଦୁଇଟି ମଡେଲ କେବଳ ଆରମ୍ଭ |
ଟୟୋଟା ଗାଜୁ ରେସିଂର ମୁଖ୍ୟ, ସୁପ୍ରା A70 ଏବଂ ସୁପ୍ରା A80 ପାଇଁ କେଉଁ ଉପାଦାନ କିମ୍ବା ଅଂଶ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଫେରିବ ତାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରି ନାହିଁ, ସେହି ସୂଚନା ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ଶିଗେକି ଟୋମୋୟାମା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଗ୍ରହ ମଧ୍ୟ ନିଅନ୍ତି, କାରଣ ତାଙ୍କର 1997 ଟୟୋଟା ସୁପ୍ରା A80 ର ମାଲିକାନା ଅଛି, ଯାହା ଏକ TRD (ଟୟୋଟା ରେସିଂ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ) ଏରୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମଡେଲ ଅପେକ୍ଷା ଟିକିଏ ଅଧିକ ରସ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି - 600 hp ଶକ୍ତି
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଟୟୋଟା ପ୍ରଥମ ନୁହେଁ |
ଟୟୋଟା ନିସାନ, ମାଜଡା ଏବଂ ହୋଣ୍ଡାରେ ଯୋଗ ଦେଇଥାଏ, ଯାହାକି histor ତିହାସିକ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଅଂଶ ଯୋଗାଣରେ ମଧ୍ୟ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଚଳାଇଥାଏ | ନିସାନ୍ ନିକଟରେ ସ୍କାଏଲାଇନ୍ GT-R R32 ପାଇଁ ଥିବା ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣ ପ୍ରୋଗ୍ରାମର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଘୋଷଣା କରିଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ R33 ଏବଂ R34 ପି generations ିକୁ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଛି |
ମାଜଡା ଏହାର କାଟାଲଗ୍ ରେ କେବଳ ପ୍ରଥମ MX-5 ପାଇଁ ଅଂଶ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ରୋଡଷ୍ଟାର୍ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମରାମତି ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଶେଷରେ, ହୋଣ୍ଡା ଏହି ପ୍ରକାରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଏକ ଭେଟେରାନ୍, NSX ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଛୋଟ ରୋଡଷ୍ଟାର୍ ବିଟ୍ସ (କି କାର୍) ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇଯାଇଥିଲା |