ର ମହତ୍ତ୍। | ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y କାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏକ ଦୁନିଆରେ ଯେଉଁଠାରେ ଏସୟୁଭି ଏବଂ କ୍ରସଓଭରଗୁଡ଼ିକ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ସେଡାନ୍ସ ଭଳି ବହୁ କ୍ଲାସିକ୍ ପ୍ରକାରରୁ “ଚୋରି” କରୁଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓରେ ରଖିବା ଏକାନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ |
ଏକ ଘଟଣା ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଏହି ଟାଇପୋଲୋଜି ବାଛିବା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯାହା ବିଷୟରେ ଆମେ ଜାଣିଛୁ: I-Pace, e-tron, EQC କେବଳ ଆରମ୍ଭ |
ମଡେଲ୍ Y ହେଉଛି ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ରସଓଭର | ଏବଂ ବୃହତ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ମଡେଲ୍ X ବାସ କରୁଥିବା ସ୍ଥାନ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁଗମ ସେଗମେଣ୍ଟକୁ ସୂଚିତ କରେ |
ଏହା ସିଧାସଳଖ ମଡେଲ୍ from ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ବୃହତ ମଡେଲ୍ X ର ସଦୃଶ, କିନ୍ତୁ କ “ଣସି“ ହକ୍ ”କବାଟ ନାହିଁ - ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଜଟିଳତା, ତଥାପି ଚମତ୍କାର | ମଡେଲ୍ Y ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ସମସ୍ତ କାରଣ ଏବଂ ଅଧିକ ପାଇଁ, ଯଥାସମ୍ଭବ ଲାଭଦାୟକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ସାତଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଲଗେଜ୍ - 1869 ଲିଟର କ୍ଷମତା, ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଧାଡି ଫୋଲ୍ଡେଡ୍ ହୋଇ ଟେସଲା ନିରାପତ୍ତା ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚ ସ୍ତର, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |
ମଡେଲ୍ Y ର ଭିତର ଅଂଶ ମଡେଲ୍ 3 ର ସମାନ, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ମ middle ିରେ ରଖାଯାଇଥିବା 15 ″ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଉପରେ ଯାନର ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ଏକାଗ୍ରତାକୁ ଆଲୋକିତ କରେ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ, ଅଧିକ |
ଅଟୋପିଲଟ୍ |
ସ୍ାଭାବିକ ଭାବରେ, ଟେସଲା ମଡେଲ୍ Y ଅଟୋପିଲଟ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକତ୍ର କରିପାରିବ - ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସ୍ତର 2 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି - 12 ଟି କ୍ୟାମେରା, ଏକ ଫ୍ରଣ୍ଟାଲ୍ ରାଡାର୍ ଏବଂ 12 ଟି ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ସେନ୍ସର |ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ, ସକ୍ରିୟ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଗାଡ଼ିରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହାୟକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ବାଧା ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଗାଡ଼ି ବଦଳାଇବାକୁ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ରାଜପଥରେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ସମସ୍ତ ମଡେଲ୍ Y
ମଡେଲ୍ with ସହିତ, ମଡେଲ୍ Y ପରିସରକୁ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରେଞ୍ଜ, ଲଙ୍ଗ ରେଞ୍ଜ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | ଏବଂ ଏହାର ଏକ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ (ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର) ସହିତ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ରହିବ | ଟେସଲା, ପୂର୍ବପରି, ସ୍ 0 ାଧୀନତା ଏବଂ ଘଣ୍ଟାକୁ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ |
| ସଂସ୍କରଣ | ସ୍ onomy ାଧୀନତା (WLTP) | ତ୍ୱରଣ (0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା) |
|---|---|---|
| ମାନକ ପରିସର | | 390 କିମି | 6.3s |
| ଲଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଜ୍ (RWD) | 540 କିମି | 5.8s |
| ଲଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଜ୍ (AWD) | 505 କିମି | 5.1s |
| କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | 480 କିମି | 3.7s |
ମୁଁ ଏହାକୁ କେବେ କିଣିବି?
ଏହା କେବଳ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବଜାରକୁ ଆସିବ, ପ୍ରଥମ ବିତରଣ 2020 ର ପତନ ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି | ସ୍ପେନୀୟ ପ୍ରକାଶନ | km77 ସ୍ପେନରେ ବ୍ୟବସାୟିକରଣ ପାଇଁ 2021 ର ଆରମ୍ଭ ସହିତ ଅଗ୍ରଗତି, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ମଡେଲର ଆଗମନ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଦୃଶ୍ୟ |ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି | 39 ହଜାର ଡଲାର | (ପାଖାପାଖି 34 500 ୟୁରୋ) ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରେଞ୍ଜ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ, ଟେସଲା ମଡେଲ 3 ର ଆକ୍ସେସ୍ ଭର୍ସନ ଠାରୁ 4000 ଡଲାର ଅଧିକ, ତଥାପି ଏହା କେବଳ 2021 (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ର ବସନ୍ତରେ ଘୋଷିତ ସଂସ୍କରଣର ଶେଷ ହେବ |
ଏବଂ ଟେସଲା | # ମଡେଲ୍ | ଗତି ?⚡️
(ଆମେ ସୋ କାଲରେ ଏଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆଶା କରୁ) pic.twitter.com/gLRPvYssUD |
- ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଅଟୋ ଶୋ ନଭେମ୍ବର 22 - ଡିସେମ୍ବର 1 (@LAAutoShow) 15 ମାର୍ଚ୍ଚ 2019
ଏହାର ଦାମ୍ କେତେ?
ସ୍ପେନର km77 ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଆକଳନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସ୍ପେନ୍ର ମୂଲ୍ୟ ଲଙ୍ଗ ରେଞ୍ଜର ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ପାଇଁ 56 ହଜାର ୟୁରୋ, ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ ପାଇଁ 61 ହଜାର ୟୁରୋ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ 69 ହଜାର ୟୁରୋ | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଉଚିତ, ଯଦି କେବଳ ସେମାନେ ଆମ ଦେଶରେ ସର୍ବାଧିକ ଭାଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଫଳିତ କରନ୍ତି |
ଉତ୍ସ: km77