ଚିରନ୍ତନ 911 ର 992 ପି generation ଼ି ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାହା ପାଇଛି, ତାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଦସ୍ୟ, ନୂତନ ଅଟେ | ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ S | , ଉଭୟ କୁପେ ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ଭାବରେ | କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ, ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ କେବଳ ଟର୍ବୋ S କୁ ପ୍ରକାଶ କରି ଅନ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ସବ ପାଇଁ “ସାଧାରଣ” ଟର୍ବୋକୁ ଛାଡିଦେଲା |
ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇ, ନୂତନ 911 ଟର୍ବୋ S ଏହାର କ୍ରେଡିଟ୍ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ହାତରେ ଛାଡି ନିଜକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ ନାହିଁ | 650 hp ଶକ୍ତି ଏବଂ 800 Nm ଟର୍କ | , ପୂର୍ବ ପି generation ଼ି 991 ରୁ ଏକ ଯଥେଷ୍ଟ ଲମ୍ଫ - ତାହା 70 ଏଚପି ଏବଂ 50 Nm ରୁ ଅଧିକ |
ନୂତନ ମେସିନକୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 2.7 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର (ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 0.2s ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ) କାଟାପଲ୍ଟ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ, ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 200 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କେବଳ 8.9s ଆବଶ୍ୟକ | , ପୂର୍ବ 911 ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେକେଣ୍ଡ୍ କମ୍ ଟପ୍ ଘଣ୍ଟା 330 କିଲୋମିଟରରେ ରହିଥାଏ - ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ବକ୍ସର, ଆଉ କ’ଣ?
ପୋର୍ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ 911 ଟର୍ବୋ S ର ବକ୍ସର ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର, 3.8 l ରେ କ୍ଷମତା ବଜାୟ ରଖିବା ସତ୍ତ୍, େ ଏହା ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ | 911 କାରେରାର ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ବକ୍ସର ଏକ ପୁନ es ନିର୍ମିତ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ | ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ବ elect ଦୁତିକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଦୁଇଟି ନୂତନ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଜ୍ୟାମିତି ଟର୍ବୋସ୍ | ଏବଂ ପାଇଜୋ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଭେରିଏବଲ୍ ଜ୍ୟାମିତି ଟର୍ବୋସର ଯୁଗଳ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଏଗୁଡ଼ିକ ସମୃଦ୍ଧ, ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ବଡ଼ - ଟର୍ବବାଇନ୍ 50 ମିମିରୁ 55 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବାବେଳେ ସଙ୍କୋଚକ ଚକଟି ବର୍ତ୍ତମାନ 61 ମିମି, ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ 3 ମିମି |
ବକ୍ସର ଛଅ-ସିଲିଣ୍ଡରର ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାରି ଚକ ଉପରେ ଆସଫାଲ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଆକ୍ରୋନିମ୍ PDK ଦ୍ୱାରା ଜଣାଶୁଣା, ଏଠାରେ ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ, ନୂତନ ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ S ରେ PASM (ପୋର୍ସେ ଆକ୍ଟିଭ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ) ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ 10 ମିଲିମିଟର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି | ପୋର୍ସେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ (PTM) ସିଷ୍ଟମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ 500 Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଗ ଆକ୍ସକୁ ଅଧିକ ଫୋର୍ସ ପଠାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି |
ଚକଗୁଡିକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଚକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୁଏ | ସାମ୍ନାରେ ସେମାନେ 20 ″, 255/35 ଟାୟାର ସହିତ, ପଛରେ ସେମାନେ 21 ″, 315/30 ଟାୟାର ସହିତ |
ବଡ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ଭିନ୍ନ |
ଏହା କେବଳ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ତୀବ୍ର ନୁହେଁ, ନୂତନ 911 ଟର୍ବୋ S ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି - ଆମେ ମଧ୍ୟ 991 ପି generation ଼ିରୁ 992 ପି generation ଼ି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦେଖିଛୁ | ପଛ ଆକ୍ସ ଉପରେ 20 ମିଲିମିଟର ଅଧିକ ସମୁଦାୟ ମୋଟେଇ 1.90 ମିଟର |
ବାହ୍ୟରେ, ଏହା ଏହାର ଡୁଆଲ୍ ଲାଇଟ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଛି ଏବଂ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସହିତ କଳା ଇନ୍ସର୍ଟ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ଆସେ | ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପିଲର୍ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ବିସ୍ତାରଯୋଗ୍ୟ, ଏବଂ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ପଛ ୱିଙ୍ଗ୍ 15% ଅଧିକ ଡାଉନ୍ଫୋର୍ସ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ | ନିଷ୍କାସିତ ଆଉଟଲେଟ୍ ଗୁଡିକ 911 ଟର୍ବୋ ପାଇଁ ସାଧାରଣ, ଆକୃତିର ଆୟତାକାର |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଚମଡା ଚଟାଣକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରାଯାଏ, କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ ହାଲୁକା ସିଲଭର (ରୂପା) ରେ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ | PCM ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଏକ 10.9 ″ ଟଚସ୍କ୍ରିନକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ (ଜିଟି), କ୍ରୀଡା ସିଟ୍ ଗୁଡିକ 18 ଦିଗରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ BOSE® ଚାରିପାଖ ସାଉଣ୍ଡ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ୍ ପୁଷ୍ପଗୁଚ୍ଛ ସମାପ୍ତ କରେ |
କେତେବେଳେ ଆସିବ?
ନୂତନ ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ ଏସ୍ କୁପେ ଏବଂ ପୋର୍ସେ 911 ଟର୍ବୋ ଏସ୍ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ପାଇଁ ଅର୍ଡର ଖୋଲି ସାରିଛି ଏବଂ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ କେତେ ହେବ ତାହା ଆମେ ଆଗରୁ ଜାଣିଛୁ | କୁପେ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ € 264,547 ଏବଂ କ୍ୟାବ୍ରିଓଲେଟ୍ ପାଇଁ € 279,485 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି |
12:52 ରେ ଅଦ୍ୟତନ ହୋଇଛି - ଆମେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଆଇଟମ୍ ଅପଡେଟ୍ କରିଛୁ |
