ପୋର୍ସେ 911 GT3 କିମ୍ବା କେମ୍ୟାନ୍ GT4 ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ଖୋଜା ଯାଇଥିବା ମଧ୍ୟରେ | ଆମେ କାହିଁକି ସମାନ ରେସିପି ମାକାନ୍ କିମ୍ବା କେୟେନ୍ ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରୁନାହୁଁ?
SUV ଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ଥିର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ବ demand ୁଥିବା ଚାହିଦା, ପୋର୍ସେ କାହିଁକି ଏହାର SUV ଗୁଡ଼ିକୁ GT ଚିକିତ୍ସା ଦେଉନାହିଁ ବୋଲି ପ୍ରଶ୍ନବାଚୀ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ମାକାନ୍ ଏବଂ କେୟେନ୍ ହେଉଛି ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ପୋର୍ଚେ ମଡେଲ୍ - ଏକ ବୃହତ ବ୍ୟବଧାନରେ - ତେଣୁ ଏହା ଏକ ବିବାହ (SUV + GT) ପରି ଦେଖାଯାଏ ଯାହା ସହିତ ସବୁକିଛି ଚାଲିଥାଏ |ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପଛକୁ ଆସେ |
ଆଗାମୀ କିଛି ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଏବଂ ଆଷ୍ଟନ୍ ମାର୍ଟିନ୍ର SUV କିମ୍ବା ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ, 717-ଅଶ୍ୱ-ଶକ୍ତି ଜିପ୍ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଚେରୋକି ଟ୍ରାକକ୍, ପୋର୍ସେ ପାଇଁ ଅଧିକ ଫୋକସ୍ ହୋଇଥିବା ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ପୁନର୍ବାର ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ କରିବା ଅର୍ଥ ହେବ ଯାହା ଏହାକୁ ଶୀର୍ଷରେ ରଖିବ | ଶୃଙ୍ଖଳା। SUV ରୁ ଶକ୍ତି… um… କ୍ରୀଡା |
'ଗମ୍ଭୀର' କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡ଼ିକୁ ବାଟରୁ ଠେଲି ଦେଇ ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗରେ ଆପଣ ଏକ ମାକାନ୍ GT3 କିମ୍ବା ଏକ କେୟେନ୍ GT2 କଳ୍ପନା କରିପାରିବେ କି? କି ଦର୍ଶନ!
ଭୁଲ୍ ହେବ ନାହିଁ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କାରଣ ଆପଣଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଆଣ୍ଡ୍ରିଆସ୍ ପ୍ରୁନିଙ୍ଗର୍ଙ୍କର ଆଉ ଏକ ମତ ଅଛି | ତାଙ୍କ ବିଭାଗ ଏକ କ୍ରୀଡା କାର ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କିଛି କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନର୍କ ଫ୍ରିଜ୍ ହେବାର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି | ସଡକ କାର ପାଇଁ ଜିଟି ବିଭାଗ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକଙ୍କ ଦୃ ong ଶବ୍ଦ | ସେ ହିଁ ଆମକୁ 911 GT3 କିମ୍ବା କେମ୍ୟାନ୍ GT4 ପରି ମେସିନ୍ ଦେଇଥିଲେ, ତେଣୁ ସେ କ’ଣ କହୁଛନ୍ତି ତାହା ଜାଣିବା ଉଚିତ୍ |
ଅନ୍ତିମ ରାୟର କାରଣ ସରଳ:
“ଆମର ଜିଟି କାରଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଆମର ପ୍ରତିଯୋଗିତା କାର ସହିତ ସିଧାସଳଖ ବଂଶରୁ ଆସିଥାଏ | ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଯିଏ GT3 କିଣନ୍ତି ଜାଣନ୍ତି ଯେ, ଯେକ given ଣସି ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ, ଅନେକ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରୁଥିବା ସର୍କିଟ୍ ଉପରେ ଏକ ଡାଇଭର୍ସନ ଅଛି |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଏକ ଜିଟି ରୋଡ୍ ମଡେଲ୍ ରହିବା ପାଇଁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ଏକ ଅନୁରୂପ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ମଡେଲ୍ ଅଛି | ଅବଶ୍ୟ, ପ୍ରିଉନିଙ୍ଗର୍ ଏପରି ଘଟିବାର ସମ୍ଭାବନା ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଅନୁମାନକୁ ବିବେଚନା କରିଥିଲେ:
“ଯଦି ଆମେ ମାକାନ୍ କିମ୍ବା କେୟେନ୍ ସହିତ ଡାକରରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଉ - ଯାହା ପାଇଁ ଆମର କ plans ଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ - ତେବେ ବୋଧହୁଏ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବିଭାଗ ଏଥିପାଇଁ ଏକ କାର୍ ବିକଶିତ କରିବ | କେବଳ ସେତେବେଳେ ମୁଁ ରାସ୍ତା ପାଇଁ କିଛି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବାହାନା ଦେଖିବି | କିନ୍ତୁ ପାନାମେରା କିମ୍ବା କେୟେନ୍ରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରତୀକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏହାକୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିବା ମୋ ପାଇଁ ବିଶ୍ ible ାସଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ | ଏହା କେବଳ ମାର୍କେଟିଂ ହେବ, ଏବଂ ମୁଁ ଏହା କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ବୋଲି ମୁଁ ଭାବୁଛି। ”
ତାଙ୍କ ଶବ୍ଦ ସତ୍ତ୍, େ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ମାକାନ୍ ଏବଂ କେୟେନ୍ଙ୍କର ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତର ପ୍ରକାର ନାହିଁ | ପାନେମେରା ପରି, କେୟେନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଟର୍ବୋ ଏସ୍ ଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଜିତିବା ପାଇଁ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, ଯାହା ପାନାମେରାରେ 680 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ |
କିନ୍ତୁ ଏହାର ବିକାଶ ପୋର୍ସର ଜିଟି ବିଭାଗର ଦାୟିତ୍ never ହେବ ନାହିଁ!