2021 ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ହୋଇଛି, ନୂତନ ପି generation ଼ି | ଓପେଲ୍ ମୋକ୍କା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ରିଲିଜ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ଟିଜରରେ ଆଶା କରାଯାଇଛି |
2012 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, ମୋଲ୍କା ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଟୋଲରେ ଆମର ଅବିରାଣ୍ଟ କ୍ଲାସ୍ ସିଷ୍ଟମ କାରଣରୁ ପ୍ରାୟତ iced ଅଜ୍ଞାତ ହୋଇଗଲା - ଏହା ଶ୍ରେଣୀ 2 ଥିଲା | ତଥାପି, ୟୁରୋପରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ବି-ଏସୟୁଭି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇ ବିଦେଶରେ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା | କ୍ରସଲ୍ୟାଣ୍ଡ X ର ଆଗମନ ସହିତ କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି |
2016 ରେ ଏହାର ନବୀକରଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ନାମ ମୋକ୍କା X ନାମରେ ନାମିତ କରାଗଲା |
କ’ଣ ପୂର୍ବରୁ ଜଣାଶୁଣା?
ଯେପରି ଆଶା କରାଯାଏ, ନୂତନ ଓପେଲ୍ ମୋକ୍କା ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଖୁବ୍ କମ୍ ଅଟେ | ତଥାପି, କିଛି ତଥ୍ୟ ଅଛି ଯାହାକୁ ଆମେ ପୂର୍ବରୁ କହିପାରିବା | ଆମେ ତଥାପି ଏହାକୁ କାମୁଫ୍ଲେଜ୍ ତଳେ ଦେଖିପାରୁ ନାହୁଁ, କିନ୍ତୁ ଲାଗୁଛି ଯେ ନୂତନ ମୋକ୍କା 2018 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା GT X ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଧାରଣା ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ ରେଖା ଗ୍ରହଣ କରିବ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏକ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ, ଏବଂ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି, ନୂତନ ମୋକ୍କା CMP ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ୍, ଯାହା ଓପେଲ୍ କରସା ଏବଂ “ସମ୍ପର୍କୀୟ” Peugeot 2008 ଏବଂ DS 3 କ୍ରସବ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ଆଧାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ electric ଦୁତିକ ପ୍ରକାରର ପରିଚୟ, ସମ୍ଭବତ the ସମାନ 136 ଏଚପି ସହିତ ଆମେ କୋରସା-ଇରେ ପାଇଛୁ, 50 କିଲୋୱାଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |
ଏହି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରକାର ବ୍ୟତୀତ, ଓପେଲ୍ ଦାବି କରିଛି ଯେ ନୂତନ ମୋକ୍କାରେ ପାରମ୍ପାରିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ରହିବ | ଏଥିମଧ୍ୟରୁ, ଏବଂ ମୋକ୍କା 2008 ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଂଶୀଦାର କରିବା ଉଚିତ୍, 100, 130 ଏବଂ 155 hp ପ୍ରକାରରେ 1.2 PureTech ଏବଂ 100 କିମ୍ବା 130 hp ସହିତ 1.5 ଡିଜେଲ୍ ରହିବା ଉଚିତ୍ |
ଏହା ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା ଯଦି ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଏକ ପ୍ରକାର ଯୋଜନାରେ ଅଛି, ମୋକ୍କା X ର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଗୁଣ, ଦୁ sorry ଖିତ, ମୋକ୍କା, ସେଗମେଣ୍ଟରେ - ଏହି ସେଗମେଣ୍ଟରେ କିଛି ମଡେଲ୍ ଅଛି ଯାହା ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ |
COVID-19 ବିସ୍ଫୋରଣ ସମୟରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲର ଦଳ ଦିନକୁ 24 ଘଣ୍ଟା ଅନଲାଇନରେ ଚାଲିବ | ସାଧାରଣ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟର ସୁପାରିଶକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, ଅନାବଶ୍ୟକ ଭ୍ରମଣରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | ଏକତ୍ର ଆମେ ଏହି କଠିନ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା |