ମଣ୍ଟା ଫେରିଛି (ଏକ ପ୍ରକାର…), କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ | THE ଓପେଲ କମ୍ବଳ GSe ElektroMOD | ଆଇକନିକ୍ ମଣ୍ଟା ଏ (ଜର୍ମାନ୍ କୁପେ ର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି) ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରୁଫ୍ ରିଷ୍ଟୋମୋଡ୍ ଆକାରରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୁଏ: “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, ନିର୍ଗମନ ମୁକ୍ତ ଏବଂ ଭାବନାରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ” |
ଓପେଲର ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜର ମାଇକେଲ ଲୋହସେଲରଙ୍କ ସହ ରୁସେଲସାଇମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାକୁ କିପରି ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ, ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ ଯେ “ମନଟା ଜିଏସ୍ ଏକ ଚମତ୍କାର way ଙ୍ଗରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଆମେ ଓପେଲରେ କାର୍ ନିର୍ମାଣ କରୁ” |
ଏହି ଭିଣ୍ଟେଜ୍ ଟ୍ରମ୍ “ସ୍ଥାୟୀ ଗତିଶୀଳତାର ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technology ଶଳ ସହିତ ଏକ ଆଇକନ୍ ର କ୍ଲାସିକ୍ ଲାଇନ୍” କୁ ଏକତ୍ର କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇତିହାସରେ ନିଜକୁ ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ “MOD” ଭାବରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |
ଏହି କାରଣରୁ, ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ଯେ ଆମେ ମଡେଲର ସାଧାରଣ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକୁ ଦେଖୁ ଯାହା ମଣ୍ଟା ରଶ୍ମିକୁ ପ୍ରତୀକ ଭାବରେ ବହନ କରେ ଏବଂ 2020 ରେ 50 ବର୍ଷ ପାଳନ କରାଯାଏ, ଓପେଲର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଡିଜାଇନ୍ ଦର୍ଶନରେ ଫିଟ୍ ହେବା ସହିତ କିଛି ଅଂଶ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥାଏ |
ଏହାର ଏକ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି “ଓପେଲ ଭିଜୋର” ଧାରଣାର ଉପସ୍ଥିତି - ମୋକ୍କା ଦ୍ deb ାରା ଡେବ୍ୟୁ ହୋଇଛି, ଯାହା ଏଠାରେ “ପିକ୍ସେଲ-ଭିଜୋର” ନାମକ ଏକ ଅଧିକ ବ techn ଷୟିକ ସଂସ୍କରଣ ହାସଲ କରିଛି: ଏହା “ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ” କୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆଗରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ବାର୍ତ୍ତା | ଗ୍ରିଲ୍ ଆପଣ ନିମ୍ନ ଲିଙ୍କରେ ଏହି ବିଷୟରେ ଅଧିକ ପ read ିପାରିବେ:
କିନ୍ତୁ ଯଦି ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ “ଗ୍ରୀଡ୍” ଏବଂ ଏଲଇଡି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସ୍ ature ାକ୍ଷର ଆଖିକୁ ଆକର୍ଷିତ କରେ, ତେବେ ଏହା ନିନ୍ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟ - ଏହା ଓପେଲର ନୂତନ ଭାବରେ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥିବା କର୍ପୋରେଟ୍ ପରିଚୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି - ଏବଂ ବ୍ଲାକ୍ ହୁଡ୍ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କମ୍ବଳ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବ ନାହିଁ |
ମୂଳ କ୍ରୋମ ଫେଣ୍ଡର ଟ୍ରିମଗୁଡ଼ିକ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ 17 ”ରୋନାଲ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ“ ଲୁଚାଇ ”| ପଛରେ, ଟ୍ରଙ୍କରେ, ମଡେଲର ଚିହ୍ନଟ ଅକ୍ଷର ଏକ ନୂତନ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ଓପେଲ ଟାଇଫେସ୍ ସହିତ ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନକୁ ଗତି କରୁଛି, ଏବଂ ଆପଣ ଯେପରି ଆଶା କରୁଛନ୍ତି, ଆମେ ଓପେଲର ସର୍ବଶେଷ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଖୋଜୁ | ଓପେଲ୍ ଶୁଦ୍ଧ ପ୍ୟାନେଲ୍, ନୂତନ ମୋକ୍କା ପରି, 12 ″ ଏବଂ 10 of ର ଦୁଇଟି ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ଅଧିକାଂଶ “ଖର୍ଚ୍ଚ” ଅନୁମାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଆଡକୁ ଥାଏ |
ଆସନଗୁଡିକ ପାଇଁ, ସେମାନେ ସମାନ ଅଟନ୍ତି ଯାହା ଓପେଲ୍ ଆଡାମ S ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ଯଦିଓ ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସାଜସଜ୍ଜା ହଳଦିଆ ରେଖା | ତିନି ବାହୁ ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଟି ପେଟ୍ରି ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ଆସିଛି ଏବଂ s ୦ ଦଶକର ଶ style ଳୀକୁ ବଜାୟ ରଖିଛି |
ନୂତନ Opel Manta GSe ElktroMOD ର ପୃଥକ ଆମ୍ବିଏନ୍ସ ମ୍ୟାଟ୍ ଧୂସର ଏବଂ ହଳଦିଆ ଫିନିଶ୍ ଏବଂ ଆଲକାଣ୍ଟାରା ଲାଇନ୍ ଛାତ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ସୁନିଶ୍ଚିତ | ପୂର୍ବରୁ ସାଉଣ୍ଡଟ୍ରାକ୍ ମାର୍ଶଲ୍ର ଏକ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ବକ୍ସର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଅଛି, କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଆମ୍ପ୍ଲାଇଫର୍ |
କିନ୍ତୁ ସବୁଠୁ ବଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହୁଡ୍ ତଳେ ଲୁଚି ରହିଛି | ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ଏକ ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର ଇ engine ୍ଜିନ ପାଇଲୁ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମ ପାଖରେ 108 kW (147 hp) ଶକ୍ତି ଏବଂ 255 Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସହିତ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟର ଅଛି |
ଓପେଲ କମ୍ବଳ GSe ElektroMOD |
ଏହାକୁ ପାୱାର୍ କରିବା ହେଉଛି ଏକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହାକି 31 kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଯାହା ହାରାହାରି 200 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମଡେଲଗୁଡିକ Corsa-e ଏବଂ Mokka-e ପରି, ଏହି Manta GSe ମଧ୍ୟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରେ | ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ | ବ୍ୟାଟେରୀରେ |
ଏହି ମଡେଲରେ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏହା ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ବାକ୍ସ ସହିତ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ | ହଁ ତାହା ଠିକ। ମୂଳ ଚାରି-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା କିମ୍ବା କେବଳ ଚତୁର୍ଥ ଗିୟରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୋଡରେ ବାହାରକୁ ଯିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ପାଖରେ ବିକଳ୍ପ ଅଛି, ଶକ୍ତି ସର୍ବଦା ପଛ ଚକକୁ ପଠାଯିବ |
