ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ ଟ୍ୱିଜି ଏବଂ 4L ମିଶ୍ରଣ କରିବାବେଳେ କ’ଣ ହୁଏ? ଏକ 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର ଜନ୍ମ |

Anonim

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ 4L ବ meeting ଠକର 10 ବର୍ଷ ସ୍ମରଣ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ସୃଷ୍ଟି ,। ରେନାଲ୍ 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର | ଲୋକପ୍ରିୟ ରେନାଲ୍ଟ୍ ମଡେଲ୍ (s ୦ ଦଶକରୁ 4L ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର) ର ବିରଳ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏର ଆଧୁନିକ ପୁନ inter ବ୍ୟାଖ୍ୟା, ଏବଂ ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ଲାସିକ୍, ରେନାଲ୍ଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ମେଲୁନ୍ ରେଟ୍ରୋ ପାସ୍ ର ମିଳିତ କାର୍ଯ୍ୟର ଫଳାଫଳ |

ମୂଳ ସଂସ୍କରଣ ତୁଳନାରେ ଯାହା “ପାନ” ପ୍ରେରଣା ଥିଲା, 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ବଦଳାଇଲା, ଏହାର ଅନନ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ମେହେରୀଙ୍କ ପଦାଙ୍କ ଅନୁସରଣ କରି ଇ-ମେହରୀ ଭାବରେ ଦେଖାଗଲା | । ଅବଶ୍ୟ, ସାଇଟ୍ରୋନ୍ ପରି, ରେନାଲ୍ଟ୍ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆଡକୁ ଯିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରେ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହି ଉଦାହରଣଟି ଏକ ଅଫ୍ ମଡେଲ୍ |

ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ, 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର (ପ୍ରାୟ) ସାଧାରଣ ଆକୃତି, ବମ୍ପର ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ରଖିବା ସହିତ ମୂଳ ସହିତ ସମାନ | ତଥାପି, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବା (ବୋଧହୁଏ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା) |

ରେନାଲ୍ 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର |
ମୂଳ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ 4L ଅଧିକ ବେଳାଭୂମି ଅନୁକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ସଂସ୍କରଣ |

ଚାଳିତ ଗୋଷ୍ଠୀ ଟ୍ୱିଜିରୁ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ |

ଯଦିଓ ରେନାଲ୍ 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପ୍ରକାଶ କରିନାହାଁନ୍ତି, ଏହା ଜଣା ଯେ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଛୋଟ ରେନାଲ୍ଟ୍ ଟ୍ୱିଜିର ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ତେଣୁ, ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଏହାର 6.1 kWh କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି, ଯାହା ଟ୍ୱିଜି 45 କିମ୍ବା ଟ୍ୱିଜି 80 ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ କି ନାହିଁ ତାହା କେବଳ ଆମକୁ ଛାଡିଦିଏ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ରେନାଲ୍ 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାର |
ଯେଉଁ ସ୍ଥାନରେ ପଛ ସିଟ୍ ଥିଲା, ସେଠାରେ ଏକ ପ୍ରକାର “ବାକ୍ସ” ଅଛି, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମାନ କରାଯାଏ, ଏହା ଉପରେ… ପିକନିକ୍ ଟୋକେଇ |

ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରଥମର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେବେ ଟର୍କ 33 Nm ରୁ ଅଧିକ ନହେବା ସହିତ ଶକ୍ତି 5 hp କୁ ଖସିଯାଏ | ଯଦି ଆପଣ ଟ୍ୱିଜି 80 ର ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି (ସମ୍ଭବତ hyp ହାଇପୋଟେସିସ୍), ଶକ୍ତି 17 hp କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ଟର୍କ 57 Nm ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଯେପରି ଆଶା କରାଯାଏ, 4L ଇ-ପ୍ଲେନ୍ ଏୟାରର ସ୍ onomy ାଧୀନତା କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ କ data ଣସି ତଥ୍ୟ ନାହିଁ |

ଆହୁରି ପଢ