ନୂତନ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ MCV: ଉଚିତ ମୂଲ୍ୟ, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ |

Anonim

ନୂତନ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ MCV ଭ୍ୟାନ୍ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକର ଅଭାବ ନୁହେଁ | ରେନାଲ୍ଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ କେବଳ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସମକକ୍ଷ ନୁହେଁ, ସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ଆରାମ ସହିତ ମଧ୍ୟ | € 9,999 ରୁ ମୂଲ୍ୟ

“ଅତ୍ୟଧିକ ଆକ୍ସେସ୍” ହେଉଛି ଡାକିଆ ଡଷ୍ଟରଙ୍କ ଅଭିଯାନର ମୂଳ, କିନ୍ତୁ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ MCV ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇପାରେ | ଏକ ବଜାରରେ ଯେଉଁଠାରେ, ପରମ୍ପରା ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ରେକ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ, ଡାକିଆର ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବ ଏକ ଅନୁମାନର ଏକ ସେଟ୍ ଆଣିଥାଏ ଯାହା ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ର ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ପୂରଣ କରେ: ରକ୍ଷଣଶୀଳ କିନ୍ତୁ କଠିନ ରେଖା, ଉପକରଣର ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ସ୍ତର, ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନର ପରିସର | ଯାହାକି ରେନାଲ୍ଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ବାକିରେ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି | ଏହା ଏକ ପ୍ୟାକେଜରେ ଯାହା ବି ସେଗମେଣ୍ଟରେ ସବୁଠାରୁ ସୁଲଭ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ରୁମ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ C ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ସହିତ ସମାନ |

ଡିଜାଇନ୍ରେ, ସାଣ୍ଡେରୋ ମଡେଲର ନୂତନ ପି generation ଼ି ସହିତ ସମାନତା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି | ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟର ମୂଳ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ସତ୍ତ୍, େ, ସତ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରାୟ ସା and ଼େ ଚାରି ମିଟର ଲମ୍ବରେ, ନୂତନ ଲୋଗାନ୍ MCV ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଛାତ ଉପରେ ଥିବା ସ hetic ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଦଣ୍ଡ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇ ନିଜର ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ପରିଚୟର ଅଭାବ ନାହିଁ |

କିନ୍ତୁ ବଡ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କ୍ୟାବିନରେ ସଂରକ୍ଷିତ | ପାଞ୍ଚଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ରୁମ୍ ହାର ଉଦାର ଅଟେ ଏବଂ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଏହାର 573 ଲିଟର ସହିତ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ଅଟେ | ଏକ କ୍ଷମତା ଯାହା ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ାଇ ଫୋଲ୍ଡ କରି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ | କେତେକ ସଂସ୍କରଣ ଏପରିକି ଟ୍ରଙ୍କରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏରିଆ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଜାଗା ନୁହେଁ ଯାହା ନୂଆ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ ଏମସିଭି ବ୍ରେକରର କ୍ୟାବିନରେ ହାଇଲାଇଟ୍ ହୋଇଛି | ଭିତରର ଗୁଣବତ୍ତା ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିବର୍ତ୍ତନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଞ୍ଚେ, ବିଶେଷତ er ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ସ, ଉପଲବ୍ଧ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଗୁଣ | ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ନୁହେଁ, ଏହା ସାଲିସ୍ ନକରି ସର୍ବନିମ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |

Dacia-Logan-MCV_interior |

ବାସ୍ତବରେ, ନୂତନ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ MCV ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ, ସେଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅଛି ଯାହା ମିଡିଆନାଭ ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ mult ପୂର୍ଣ ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ (300 € ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ), Mp3 ସଂଯୋଗ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ନିକଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିଲା | ସହାୟକ, ସ୍ପିଡ୍ ସୀମାବଦ୍ଧ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ପଛ ପାର୍କିଂ ସହାୟତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯେପରିକି: ଗତିଶୀଳ ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସହାୟତା ଏବଂ ABS | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏବଂ ସାଇଡ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସହିତ |

ନୂତନ TCe 90 ଏବଂ 1.5 dCi 90 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ନୂତନ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ MCV ବ୍ରେକର୍ ଉପଲବ୍ଧ, ରେନାଲ୍ଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ର ସଦ୍ୟତମ ବ୍ଲକଗୁଡିକ, ଯାହା କମ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ତର ସହିତ ଯୋଡିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରମାଣିତ 1.2 16V, ଯଦିଓ ବି ସଂସ୍କରଣରେ - ଇନ୍ଧନ (GPL) | 1.5 dCi 90 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ପରିବାରର ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ଯାହା 3.8 l / 100 କିଲୋମିଟର (ମିଶ୍ରିତ ଚକ୍ରରେ) ଏବଂ 99g / କିମିର CO2 ନିର୍ଗମନରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | 90 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ ବ୍ଲକ୍ରେ ଏବଂ 1,750 rpm ରୁ 220 Nm ଟର୍କ ସହିତ ଆକର୍ଷଣୀୟ ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ |

TCe 90 ବ୍ଲକ୍ ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ ତିନି-ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, 899 ସେମି ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ, ଯାହା 1.4 ଲିଟର ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ବ୍ଲକ୍ ପରି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ | ଏକ ନିମ୍ନ-ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଟର୍ବୋ ସହିତ, ଏହା 2000 ଘୋଡା ଶକ୍ତିରେ 90 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 135Nm ଟର୍କ ବିତରଣ କରିଥାଏ, 5l / 100km (ମିଶ୍ରିତ ଚକ୍ର) ଏବଂ ମାତ୍ର 116g / km ର CO2 ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦାବି କରେ |

ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ ଏକ ଅର୍ଥନ alternative ତିକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ, 1.2 16v 75 hp ବ୍ଲକ୍ ପ୍ରକୃତରେ BI-FUEL GPL ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏହାର ବ୍ୟବହାର କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ କମ୍ CO2 ନିର୍ଗମନ (LPG ମୋଡ୍ ରେ 120 g / km) | ଯୋଗାଣର ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଅପେକ୍ଷା LPG ର ବ୍ୟବହାର ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପେଟ୍ରୋଲ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୁଳନାରେ 15 ହଜାର କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ € 320 ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଥାଏ |

ନୂତନ ଡାକିଆ ଲୋଗାନ୍ MCV, ବାକି ଡାକିଆ ପରିସର ପରି, 3 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 100,000 କିଲୋମିଟର ଚୁକ୍ତିଭିତ୍ତିକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟିରୁ ଲାଭ ପାଇଥାଏ |

Dacia-Logan-MCV_2 |

ପାଠ୍ୟ: କାର୍ ଲେଜର୍ |

ଆହୁରି ପଢ