ନୂତନ ଫୋର୍ଡ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 | ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ପନି କାରର ସର୍ବଶେଷ ଯୋଗ ଏବଂ ଏହା ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ 5.0 V8 GT ର 450 ଏଚପି ଏବଂ ସେଲବି ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ GT500 ର ପାଗଳ 770 ଏଚପି ମଧ୍ୟରେ ରହିବ |
ମ୍ୟାଚ୍ 1 ଜିଟି ପରି ସମାନ 5.0 V8 କୋୟୋଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ ଶକ୍ତି 480 ଏଚପି ଏବଂ ଟର୍କ 569 Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ, ିଥାଏ, ଯଥାକ୍ରମେ 30 hp ଏବଂ 40 Nm ଶେଲି GT350 ଇନଲେଟ୍, ରେଡିଏଟର ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଆଡାପ୍ଟର |
କିଛି ଉପାୟରେ, ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 ସେଲବି GT350 (ଏବଂ ଅଧିକ ଚରମ GT350R) ଦ୍ୱାରା ଛାଡିଥିବା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ପୂରଣ କରିବ, ସବୁଠୁ ଅଧିକ ଫୋକସ୍, ସର୍କିଟ-ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ, ଯାହା ଚଳିତ ବର୍ଷ କାଟାଲଗ୍ ରୁ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବ | ମ୍ୟାଚ୍ 1 GT350 ପରି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ GT350 (ଏବଂ GT500) ରୁ ଅନେକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଅଧ୍ୟାୟରେ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଭାବରେ “ନିର୍ଭୀକ” ସର୍କିଟ୍ରିକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ସମାନ ଭାବରେ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି |
ଏହିପରି, GT350 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହିଲ୍ ସହିତ ସମାନ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେମେକ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ 10-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ଆମେ ରେଞ୍ଜର ରାପ୍ଟରରେ ପାଇଥାଉ) | GT500 ପଛ ଆକ୍ସ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଏବଂ 4.5 ″ ବ୍ୟାସ (11.43 ସେମି) ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ରହଣ କରେ |
ଖାସ୍ ସ୍ତରରେ, ଆମେ ଆଗର୍ ings ରଣା, ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଦୃ ness ତା ସୂଚକାଙ୍କ ସହିତ ମ୍ୟାଗ୍ନେରାଇଡ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ରେ ନୂତନ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ପାଇଥାଉ | ବ r ଦୁତିକ ସହାୟତା ପ୍ରାପ୍ତ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ପୁନ al ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଦୃ rein କରାଯାଇଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏକ ବ al କଳ୍ପିକ ଗତିଶୀଳ ପ୍ୟାକେଜ୍ (ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ପ୍ୟାକ୍) ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଚକଗୁଡିକର ଯୋଗକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ସହିତ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ (ବୃହତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟର, ଗର୍ନି ଫ୍ଲାପ୍, ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ) ଯାହାକି 128% ଡାଉନ୍ଫୋର୍ସ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିରେ ସହାୟକ ହେବ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ଜିଟି - ଏହି ପ୍ୟାକ୍ ବିନା, ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 22% ଅଧିକ ଡାଉନଫୋର୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏକ ପୁନ igned ନିର୍ମିତ ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ଯୋଗୁଁ |
ଭିନ୍ନ
ଯଦି ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ଧ୍ୟାନ ଚୋରି କରେ, ଫୋର୍ଡ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 ମଧ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭିଜୁଆଲ୍ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଥାଏ, ଯାହାକୁ ନିଜ ପରିବାର ସଦସ୍ୟଙ୍କଠାରୁ ସହଜରେ ପୃଥକ କରିଥାଏ |
ହାଇଲାଇଟ୍ ନୂତନ ସାର୍କ ନାକକୁ ଯାଏ, ଯାହା ଅଧିକ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ କୁ ଯାଇଥାଏ | ଏହା ଭିତରେ ଆମେ ପ୍ରଥମ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 (1969) ର ସର୍କୁଲାର୍ ଅପ୍ଟିକ୍ସର ପୋଜିସନ୍ ଅନୁକରଣ କରି ଦୁଇଟି ସର୍କଲ୍ ଦେଖିପାରିବା | ଏପରିକି ଆଗରେ ଆମେ ନୂତନ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ, 100% କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ - ଆଜିକାଲି, ଏହା ସର୍ବଦା ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ |
ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନରେ ଚମକଦାର ଆବରଣ (ଦର୍ପଣ ଦର୍ପଣ କଭର, ଲୁଟେରା ଇତ୍ୟାଦି) ଏବଂ ସ Mach ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭିନ୍ନତା ମୂଳ ମ୍ୟାଚ୍ 1 ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ 19 ″ ପାଞ୍ଚ-ସ୍ପିକ୍ ଚକ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ |
ଏହା ୟୁରୋପରେ ପହଞ୍ଚିବ କି?
ବୋଧହୁଏ, ହଁ, ଫୋର୍ଡ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 ୟୁରୋପୀୟ ମାଳଦ୍ୱୀପରେ ପହଞ୍ଚିବ | ଏହା ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଫୋର୍ଡ ଅଥରିଟି ଦ୍ advanced ାରା ଉନ୍ନତ ସୂଚନା ଯାହା ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ବିକାଶ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ଏହାର ନିଶ୍ଚିତତା ଅଛି ବୋଲି କହିଛି | ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ଯୋଜନାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବାକି ରହିଲା |
ଉଭୟ ସେଲବି GT350 ଏବଂ GT500 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ୟୁରୋପରେ ବଜାରିତ ହୋଇନଥିଲେ, ମୁଖ୍ୟତ current ବର୍ତ୍ତମାନର ନିର୍ଗମନ ନିୟମାବଳୀ ହେତୁ | ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମ୍ୟାଚ୍ 1 ରେ ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ପାଇବାରେ ଅଧିକ ସୁବିଧା ରହିବ, ଯେତେବେଳେ ଜିଟିର ସମାନ 5.0 V8 ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ମୁସ୍ତାଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ଯଦି ତାହା ଘଟେ, ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ମ୍ୟାଚ୍ 1 ଇଉରୋପରେ ରେଞ୍ଜର ଶୀର୍ଷର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ, ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ ବୁଲିଟ୍ଙ୍କ ସ୍ଥାନ ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଏହାର କ୍ୟାରିୟର ଶେଷ ହୋଇଥିବାର ଦେଖିବ |