ନୂତନ ଓପେଲ୍ କରସା | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ “ଅବତରଣ” ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ଆଗରୁ ଚଳାଇଛୁ - the ତିହାସିକ ଜର୍ମାନ ମଡେଲ (Corsa F) ର ଷଷ୍ଠ ପି generation ଼ିର ପ୍ରଥମ ପରୀକ୍ଷଣର ପ୍ରକାଶନ ପାଇଁ ଆମକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ଆପଣ ନୂତନ କୋରସର ଶରୀର ତଳେ କଣ ଅଛି ତାହା ବିଷୟରେ ଅବଗତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
2017 ରେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଗ୍ରୁପ୍ PSA ଦ୍ German ାରା ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହାସଲ କରିବା ପରେ, ସମାନ ହାର୍ଡୱେର୍ - ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ମେକାନିକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ନୂତନ ପି generation ଼ି ରେକର୍ଡ ସମୟରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା - ନୂତନ Peugeot 208 ଭାବରେ - ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅନୁସରଣ କରି ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଜାଣିପାରିବେ | ନିମ୍ନରେ ଲିଙ୍କ୍ କରନ୍ତୁ |
ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ମାର୍କେଟିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯାଉଛି, ଓପେଲ୍ ଏହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରୟ ମଡେଲର ପରିସର କିପରି ଗଠନ ହେବ ତାହା ଘୋଷଣା କରିଛି |
ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ
6 ପି generations ଼ି, ଉତ୍ପାଦନରେ 37 ବର୍ଷ - ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି 1982 ରେ ଜଣାଶୁଣା - ଏବଂ 13.7 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା | ଏଥିମଧ୍ୟରୁ 600,000 ରୁ ଅଧିକ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲରେ ଥିଲେ ଏବଂ ଓପେଲ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ ଅନୁଯାୟୀ 300,000 ରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରଚଳିତ ଅଛି।
ସେଠାରେ ପାଞ୍ଚଟି ଇଞ୍ଜିନ ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି, ତିନୋଟି ପେଟ୍ରୋଲ, ଗୋଟିଏ ଡିଜେଲ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ - ଯଦିଓ ଏହା ଅର୍ଡର ହୋଇପାରେ, କୋରସା-ଇ ବିକ୍ରୟ ଆରମ୍ଭ କେବଳ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷର ବସନ୍ତରେ ହେବ |
ପେଟ୍ରୋଲ ପାଇଁ ଆମେ ତିନୋଟି ସଂସ୍କରଣରେ 1.2 l ତିନି ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଥାଉ | ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 75 hp, ଟର୍ବୋ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 100 hp ଏବଂ 130 hp ଡିଜେଲରେ 1.5 ସି କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଚାରୋଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ 100 ଏଚପି ଶକ୍ତି ଅଛି |
ଏଗୁଡିକ ତିନୋଟି ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ, 1.2 75 ଏଚପି ପାଇଁ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ପାଞ୍ଚ | ଛଅରୁ 1.2 ଟର୍ବୋ 100hp ଏବଂ 1.5 Turbo D 100hp ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ; ଏବଂ ଆଠଟିର ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ (ଟର୍କ କନଭର୍ଟର) - 100 hp ର 1.2 Turbo ଏବଂ 130 hp ର 1.2 Turbo ପାଇଁ |
ଚୟନ କରିବାକୁ ତିନୋଟି ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅଛି: ସଂସ୍କରଣ, ଏଲିଗାନ୍ସ ଏବଂ ଜିଏସ୍ ଲାଇନ୍ | THE ସଂସ୍କରଣ ପରିସରକୁ ପ୍ରବେଶକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, କିନ୍ତୁ q.b ରେ ଷ୍ଟଫ୍ ହୋଇସାରିଛି | ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଏଥିରେ ଉତ୍ତାପ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଦର୍ପଣ, ସୀମିତତା ସହିତ ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ କିମ୍ବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଭଳି ଉପକରଣ ରହିଛି |
ସମସ୍ତ କର୍ସା ମଧ୍ୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ପଥଚାରୀ ଚିହ୍ନଟ, ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଚିହ୍ନଟ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ କଲିଜନ୍ ଆଲର୍ଟ ଭଳି ଡ୍ରାଇଭିଂ ସାହାଯ୍ୟରେ ସଜ୍ଜିତ |
ସ୍ତର ଶୋଭା , ଆରାମ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଏଲଇଡି ଇଣ୍ଟେରିୟର ଆଲୋକୀକରଣ, ବାହୁବଳୀ ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ସହିତ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିୟର ୱିଣ୍ଡୋ, 7 ″ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଟଚସ୍କ୍ରିନ, six ଟି ସ୍ପିକର, ମିରରଲିଙ୍କ, ବର୍ଷା ସେନସର ଏବଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ଭଳି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହାଇ-ଲୋ ସୁଇଚ୍ ସହିତ ଆଇଟମ୍ ଯୋଗ କରେ |
ସ୍ତର GS ରେଖା | ଏଲିଗାନ୍ସ ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଲୁକ୍ ଏବଂ ବୃତ୍ତି ଅଛି | ବମ୍ପରଗୁଡିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ, ଯେପରି ଖାସ୍ ଟ୍ୟୁନିଂ - ଦୃ mer ଼ ଫ୍ରଣ୍ଟ ସସପେନ୍ସନ୍, ରିକାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଉଣ୍ଡ (ଆମେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଅନୁମାନ କରୁ) | ଆସନଗୁଡିକ କ୍ରୀଡା, ଛାତର ଲାଇନ୍ କଳା ହୋଇଯାଏ, ଅନୁକରଣ ଆଲୁମିନିୟମ୍ରେ ପେଡାଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ବେସ୍ ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ |
ଏହାର ଦାମ୍ କେତେ?
ନୂତନ ଓପେଲ କୋରସା 1.2 ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ € 15,510 ଏବଂ 1.5 ଟର୍ବୋ ଡି ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ, 3 20,310 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି | କୋର୍ସା-ଇ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ଯେପରି ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିସାରିଛୁ, କେବଳ ଆଗାମୀ ବସନ୍ତରେ ପହ arrive ୍ଚିବ (ଆପଣ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଅର୍ଡର କରିପାରିବେ), ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ 29 990 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ |
| ସଂସ୍କରଣ | ଶକ୍ତି | CO2 ନିର୍ଗମନ | | ମୂଲ୍ୟ |
|---|---|---|---|
| 1.2 ସଂସ୍କରଣ | 75 hp | 133-120 g / km | € 15,510 |
| 1.2। 1.2 ଏଲିଗାନ୍ସ | | 75 hp | 133-120 g / km | € 17,610 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ସଂସ୍କରଣ | | 100 hp | 134-122 g / km | , 7 16,760 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ସଂସ୍କରଣ AT8 | | 100 hp | 140-130 g / km | , 3 18,310 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ଏଲିଗାନ୍ସ | | 100 hp | 134-122 g / km | , 8 18,860 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ଏଲିଗାନ୍ସ AT8 | | 100 hp | 140-130 g / km | € 20,410 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ଜିଏସ୍ ଲାଇନ୍ | | 100 hp | 134-122 g / km | , 3 19,360 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ଜିଏସ୍ ଲାଇନ୍ AT8 | | 100 hp | 140-130 g / km | € 20 910 |
| 1.2 ଟର୍ବୋ ଜିଏସ୍ ଲାଇନ୍ AT8 | | 130 hp | 136-128 g / km | € 20 910 |
| 1.5 ଟର୍ବୋ ଡି ସଂସ୍କରଣ | | 100 hp | 117-105 g / km | , 3 20,310 |
| 1.5 ଟର୍ବୋ ଡି ଏଲିଗାନ୍ସ | | 100 hp | 117-105 g / km | € 22,410 |
| 1.5 ଟର୍ବୋ D GS ରେଖା | | 100 hp | 117-105 g / km | € 22 910 |