ଏହା ବଡ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶୋ (ଏହି “ହଳଦିଆ ସାଓ ପାଉଲୋରେ” ଆହୁରି ଅଧିକ), ଏବଂ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା BMW X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତା ମଧ୍ୟ ବାଭରିଆନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦ୍ରୁତତମ SUV |
କିନ୍ତୁ ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ବିଏମଡବ୍ଲୁ ର ହଲମାର୍କ ଭଳି ଏହାର ବିସ୍ତୃତ ତାଲିକାରୁ M ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ୟାକେଜ୍ ବାଛିବା ପାଇଁ ଏହା ଆମକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ: ଘୋଷିତ 285 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଟାଇଟଲ୍ ପାଇବାକୁ ଏହା ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ |
X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ, କେବଳ ଗତି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁଣ ଅଛି | ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଏସୟୁଭି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଗୁଇଲେମେ କୋଷ୍ଟା ଜର୍ମାନୀର ମ୍ୟୁନିଚକୁ ଯାଇ ନବୀକରଣ ହୋଇଥିବା X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଗୁଣ, ଗୁଣ ଏବଂ… ତ୍ରୁଟି ଆବିଷ୍କାର କରିବାକୁ ଆମକୁ ଆଗେଇ ନେଇଥିଲେ:
"ଧୋଇଥିବା ଚେହେରା" ଏବଂ ଭିତରର ଅଧିକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକତା ସହିତ |
ନୂତନ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଏକ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ସାମ୍ନା, ଏକ ବୃହତ ଡବଲ୍ କିଡନୀ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ, BMW X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ବାହ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଏକାଗ୍ର କରିଥାଏ ଯାହା ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଜାଣିଥିଲୁ | ଏହାରି ଭିତରେ, ନୂତନ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର କ age ଣସି ଅଭାବ ନାହିଁ: ଏହା 4 ସିରିଜର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର 12.3 ″ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି ଯାହା ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ (ଯାହା ସଂସ୍କରଣ 7.0 ରେ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା) |
ଏକ “M” କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯଦିଓ, ଏହି ଯନ୍ତ୍ରର ଆଗ୍ରହ ସର୍ବଦା ମେକାନିକ୍ସ ଏବଂ ଖାସ୍ ଚାରିପାଖରେ “ଘୂର୍ଣ୍ଣନ” ହୋଇଯାଏ | ଏହି ଅଦ୍ୟତନରେ, BMW M 3.0 l ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର (S58) ର ଶକ୍ତି ସ୍ତରକୁ 510 hp ରେ ରଖିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଟର୍କ 50 Nm ରୁ 650 Nm କୁ ଲମ୍ଫ ଦେଇଥିଲା - S58 ର ନୂତନ ବିବର୍ତ୍ତନ ଗ୍ରହଣ କରିବାର ସ es ଜନ୍ୟ, ନୂତନ M3 ଏବଂ M4 ରେ ଡେବ୍ୟୁ |
ଏକ ଆଠ-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଯୋଡି ହେଲା - ଯେପରି X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 0-100 କିଲୋମିଟରରେ ଏହାର ରେକର୍ଡକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଅତି ଦ୍ରୁତ 3.8s, 0.3s ରୁ କମ୍ ହୋଇଛି | ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା
ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, କିନ୍ତୁ ଏକ M4 ପ୍ରତିଯୋଗିତା ନୁହେଁ |
ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଏବଂ ଏହି “ରେସିଂ” ଏସୟୁଭିର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ପଞ୍ଜୀକୃତ କରେ ଯାହା କେବଳ କ୍ରୀଡା ଏବଂ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସର ଡୋମେନ୍ ଥିଲା | ଏହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ, କାରଣ ଗତିଶୀଳ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହୋଇଯାଏ |
ଏବଂ BMW X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସତ୍ତ୍ୱେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏକ ଟାଇପୋଲୋଜିର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସୀମାବଦ୍ଧତାକୁ ଦୂର କରିବାରେ କିପରି ପରିଚାଳନା କରେ ଏହାର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ ସତ୍ତ୍ phys େ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନର ନିୟମ ଅଯଥା ରହିଥାଏ: ସର୍ବନିମ୍ନ ଏବଂ ହାଲୁକା M4 ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସହିତ | ସମାନ କିମେଟିକ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା, ସର୍ବଦା ଦ୍ରୁତତମ ଏବଂ… ଜଡିତ ହେବ |
ଏହା କହିଲା, ଆମେ ତୁରନ୍ତ X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଏଡ଼ାଇ ପାରିବୁ ନାହିଁ | ଏହା ମଧ୍ୟ q.b କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ଏବଂ ଜଡିତ କରିବା ପାଇଁ ପରିଚାଳନା କରେ | ଯେତେବେଳେ “ଛୁରୀରୁ ଦାନ୍ତ” ମୋଡ୍ ରେ | କିନ୍ତୁ ଏହା ଏହାର ବଲ୍କିଅର୍ ବଡି ୱାର୍କ ଯାହା ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାରର ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଏକ M4 ପ୍ରତିଯୋଗିତା କିମ୍ବା ଏପରିକି M3 ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ହାସଲ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ଏବଂ ଯଦିଓ, ଭିଡିଓରେ ଗୁଇଲେର୍ମେ କହିଛନ୍ତି, BMW X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତା ପରି ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ମନେ ହେଉନାହିଁ, ଏହା ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଏକ ବଡି ୱାର୍କ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବାରେ ସଫଳ ହୁଏ ଯାହା ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ପସନ୍ଦଯୋଗ୍ୟ |
ଏହାର ଦାମ୍ କେତେ?
ଅଦ୍ୟତନ ହୋଇଥିବା BMW X4 M ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 130,300 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି, ନୂତନ M3 ପ୍ରତିଯୋଗିତା M xDrive ଠାରୁ 7,000 ୟୁରୋ ଏବଂ ନୂତନ M4 ପ୍ରତିଯୋଗିତା M xDrive ଠାରୁ 6,000 ୟୁରୋ ପାଖାପାଖି |