"ସାଧାରଣ ମର୍ତ୍ତ୍ୟ" ପାଇଁ, ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା କୋଡ୍ ଗୁଡିକ ଅକ୍ଷର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଅସଂଗଠିତ ମିଶ୍ରଣ ପରି ଦେଖାଯାଏ | ତଥାପି, ସେହି ସଂକେତଗୁଡ଼ିକ ପଛରେ ଏକ ତର୍କ ଅଛି, ଏବଂ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୋଡଗୁଡିକର ମାମଲା ଏକ ଉତ୍ତମ ଉଦାହରଣ |
ଜର୍ମାନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନେକ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ସମାନ କୋଡ୍ ସ୍କିମ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଆସୁଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ସହିତ ସଂକେତରେ ଉପସ୍ଥିତ ଅଛି |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିବାର ଠାରୁ ଯେଉଁ ଇଞ୍ଜିନଟି ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଜଡିତ, ଇନ୍ଧନର ପ୍ରକାର ଦେଇ ଗତି କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପୂର୍ବରୁ ବିବର୍ତ୍ତନ ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଦେଇଥାଏ, କୋଡଗୁଡିକରେ ଅନେକ ତଥ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଦ୍ BMW ାରା ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସେମାନଙ୍କ ନାମ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ, ସେଗୁଡିକ କିପରି ପ read ଼ିବାକୁ ତୁମେ କେବଳ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |
BMW ଇଞ୍ଜିନ କୋଡଗୁଡ଼ିକର “ଅଭିଧାନ” |
ଯାହା ଦ୍ BMW ାରା ଆପଣ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରୁଥିବା ସଂକେତଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ଡିସିଫର୍ କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଆପଣ ଏକ ଧାରଣା ପାଇପାରିବେ, ଆସନ୍ତୁ BMW M4 ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ | S55B30T0 | , ଆପଣ ଭାବୁଥିବେ ଯେ ଏହି ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ-ଲାଇନକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ BMW ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ଅର୍ଥ କ’ଣ?S55B30T0 |
ପ୍ରଥମ ଅକ୍ଷର ସର୍ବଦା “ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିବାର” କୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, “S” ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନଟି BMW ର M ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |
- M - ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକ 2001 ପୂର୍ବରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା;
- N - ଇଞ୍ଜିନ୍ 2001 ପରେ ବିକଶିତ ହେଲା;
- ବି - 2013 ପରଠାରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଶିତ ହେଲା;
- S - BMW M ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
- P - BMW M ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଇ eng ୍ଜିନ;
- ଡବ୍ଲୁ - ବିଏମଡବ୍ଲୁ ବାହାରେ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୋର୍ସଡ୍ |
S55B30T0 |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଙ୍କ ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟାକୁ ସୂଚିତ କରେ | ଏବଂ ଆପଣ କହିବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ଗଣନା କରିପାରିବୁ ନାହିଁ, ଜାଣନ୍ତୁ ଯେ ସଂଖ୍ୟାଟି ସର୍ବଦା ସିଲିଣ୍ଡରର ସଠିକ୍ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ |- 3 - 3-ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ୍ ଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ;
- 4 - ଇନ୍-ଲାଇନ୍ 4-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍;
- 5 - 6-ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ୍ ଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍;
- 6 - V8 ଇଞ୍ଜିନ୍;
- 7 - V12 ଇଞ୍ଜିନ୍;
- 8 - V10 ଇଞ୍ଜିନ୍;
S55B30T0 |
ସଂକେତର ତୃତୀୟ ଅକ୍ଷର ବିବର୍ତ୍ତନର ସଂଖ୍ୟାକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ (ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ଟର୍ବୋସ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ) ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିକାଶ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସଂଖ୍ୟା “5” ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଶିତ ହେବା ପରଠାରୁ ପାଞ୍ଚଟି ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରିସାରିଛି |
S55B30T0 |
ସଂକେତର ଚତୁର୍ଥ ଅକ୍ଷର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଇନ୍ଧନର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏହା ବିପରୀତ କିମ୍ବା ଦ୍ରାଘିମା ଉପରେ ମାଉଣ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ସୂଚାଇଥାଏ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, “ବି” ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ଭାବରେ ମାଉଣ୍ଟ ହୁଏ |- ଉ - ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥାପିତ;
- ବି - ଦ୍ରାଘିମା ଅବସ୍ଥାରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍;
- ସି - ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ ସ୍ଥିତିରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍;
- ଡି - ଦ୍ରାଘିମା ଅବସ୍ଥାରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍;
- ଇ - ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର;
- ଜି - ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍;
- H - ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍;
- କେ - ଭୂସମାନ୍ତର ଅବସ୍ଥାରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
S55B30T0 |
ଦୁଇଟି ଅଙ୍କ (ପଞ୍ଚମ ଏବଂ ଷଷ୍ଠ ଅକ୍ଷର) ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ ଅନୁରୂପ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ 3000 cm3 କିମ୍ବା 3.0 l ହୋଇଥିବାରୁ “30” ସଂଖ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ | ଯଦି ଏହା, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ 4.4 l (V8) ବ୍ୟବହୃତ ସଂଖ୍ୟା “44” ହେବ |
S55B30T0 |
ଶେଷ ଚରିତ୍ରଟି “କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶ୍ରେଣୀ” କୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ ଯେଉଁଥିରେ ଇଞ୍ଜିନ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |- 0 - ନୂତନ ବିକାଶ;
- କେ - ସର୍ବନିମ୍ନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଶ୍ରେଣୀ;
- U - ନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶ୍ରେଣୀ;
- M - କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ଶ୍ରେଣୀ;
- O - ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଶ୍ରେଣୀ;
- ଟି - ଶୀର୍ଷ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଶ୍ରେଣୀ;
- S - ସୁପର ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଶ୍ରେଣୀ |
S55B30T0 |
ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚରିତ୍ରଟି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ବ technical ଷୟିକ ବିକାଶକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ VANOS ରୁ ଡୁଆଲ୍ VANOS (ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ) କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେଲା - ମୁଖ୍ୟତ , ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ିକୁ ଯିବା | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ “0” ସଂଖ୍ୟା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ିରେ ଅଛି | ଯଦି ଏହା କରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, “4” ସଂଖ୍ୟା ଅର୍ଥ ହେଲା ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାର ପଞ୍ଚମ ପି generation ଼ିରେ ରହିବ |
ଏହି ଶେଷ ଚରିତ୍ରଟି “ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଅପଡେଟ୍” ର “TU” ଅକ୍ଷରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇଲା ଯାହାକୁ ଆମେ ବାଭରିଆନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପୁରୁଣା ଇଞ୍ଜିନରେ ପାଇପାରିବା |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |