ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟରେ ବିକାଶର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପରବର୍ତ୍ତୀ ମଡେଲଗୁଡିକରେ “ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍” ବିକଳ୍ପକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରେ |
ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ଆରଏସ୍ ସହିତ ତଥାକଥିତ 'ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍' ସିଷ୍ଟମକୁ ସାମ୍ନାକୁ ଆଣିବା ପରେ, ଫେରେରୀ, ମ୍ୟାକଲେରେନ୍ କିମ୍ବା ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରିଥିଲେ | ଏଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ବିଏମଡବ୍ଲୁ ମଧ୍ୟ - ନୂତନ BMW M5 ମାଧ୍ୟମରେ - ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପାର୍ଶ୍ୱ ୱିଣ୍ଡୋ ଦେଇ ରାସ୍ତା ଦେଖିବା ସହଜ କରିବ, ପଛ ଡିଫେରିଅଲ୍କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ଅଧିକ ମ radical ଳିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |ଉପସ୍ଥାପନା: ଅଡି SQ5 | «ବିଦାୟ» TDI, «ନମସ୍କାର» ନୂତନ V6 TFSI |
ଅଡି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର କ୍ରୀଡା ପ୍ରକାରରେ “ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍” ର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଛି ଏବଂ ଏହା ଜାରି ରଖିବ | ମୋଟରିଂ ସହିତ କଥା ହେବାବେଳେ ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ ବିକାଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଷ୍ଟିଫାନ୍ ରେଲ୍ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇପାରି ନଥିଲେ:
“କ dr ଣସି ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍ ହେବ ନାହିଁ | ନା R8 ରେ, ନା RS 3 ରେ, କିମ୍ବା RS 6 ରେ, କିମ୍ବା RS 4 ରେ, ମୋର ପଛ ଟାୟାର ଜଳୁଥିବା କ reason ଣସି କାରଣ ମୁଁ ଦେଖୁ ନାହିଁ | ଆମର କାରଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ଆମେ ଯେଉଁ think ଙ୍ଗରେ ଚିନ୍ତା କରୁଛୁ, ତାହା ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ଏବଂ ଡ୍ରଫ୍ଟ ପ୍ରକୃତରେ ଆମର କାରଗୁଡିକର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ | ”
ଯଦିଓ ଅଡି ସ୍ପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ମଡେଲଗୁଡିକରେ “ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍” ନାହିଁ, ଷ୍ଟିଫାନ୍ ରିଲ୍ ନିଜେ ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ (ESP) ବନ୍ଦ କରି ସମାନ ଫଳାଫଳ ମିଳିପାରିବ | ଏଥିରୁ ଜଣାପଡୁଛି ଯେ ଅଡି ମଧ୍ୟ ଭାବୁଛି ଯେ “ଡ୍ରାଇଫିଂ ଗୋଟିଏ ଗୋଲ୍ ସ୍କୋର କରୁନାହିଁ” |