ଏହାର ନୂତନ ରଣନୀତି ନ୍ୟୁ ଅଟୋ ଉପସ୍ଥାପନା ସମୟରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ହରବର୍ଟ ଡାଏସ୍ - ଯିଏ କି ଜର୍ମାନୀର ବୃହତ୍ ଭାଗ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ ତାଙ୍କ ଚୁକ୍ତିନାମାକୁ 2025 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ extended ାଇଥିବାର ଦେଖିଲେ - CUPRA ପୂର୍ବରୁ କହିଥଲେ ଯେ ଏକ ଛୋଟ ଉତ୍ତେଜନା ଆରମ୍ଭ କରିନଥିଲେ | ଆଲଫା ରୋମିଓ ଠାରୁ ଅଧିକ ବିକ୍ରି କରେ |
2018 ରେ FCA ରୁ ଆଲଫା ରୋମିଓ କିଣିବାକୁ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ କିପରି ଚେଷ୍ଟା କଲା, ତାହା ନିକଟରେ ଆମେ ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲୁ |
ଫର୍ଡିନାଣ୍ଡ୍ ପିଚ୍ (ବର୍ତ୍ତମାନ ମୃତ) ଙ୍କ ଅନୁରୋଧ କ୍ରମେ ହର୍ବର୍ଟ ଡିଏସ୍ ନିଜେ (ତତ୍କାଳୀନ) ଏଫସିଏକୁ ଦେଇଥିବା ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ, ସେତେବେଳେ ଗୁଜବ ପ୍ରଚାର ହେବା ପରେ ଇଟାଲୀ-ଆମେରିକୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ the ତିହାସିକ ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଯେପରି କରିଥଲା, ତାହା ସହିତ କିଛି ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଫେରେରୀ ସହିତ ସଫଳତା |
FCA ରୁ ଏହାର ତତ୍କାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମାଇକ୍ ମାନଲିଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଉତ୍ତର ପାଇଁ “ନା” ଆସିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଅଲଫା ରୋମିଓ ସହିତ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ର “ଅବସାନ” - ଯାହା ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଚାଲିଛି - ତାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶେଷ ହୋଇନାହିଁ | । ଗୋଷ୍ଠୀର ରଣନୀତିକ ଯୋଜନା ଉପସ୍ଥାପନା ସମୟରେ ହର୍ବର୍ଟ ଡାଏସ୍ ଦେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଶୁଣନ୍ତୁ:
ଯଦି CUPRA ର ବାଣିଜ୍ୟିକ ସଫଳତା ସହଜରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ, ଏହାର ବ୍ୟବସାୟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଅଲଫା ରୋମିଓ ସହିତ ତୁଳନା କରିବା ଦ୍ୱାରା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ୍ ଏହାର ଯୁବ ସ୍ପେନୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଭାବରେ ଦେଖେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଆମେ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ କ୍ୱଚିତ୍ ଦେଖିପାରୁ, କାରଣ ଆଜିକାଲି ଉଭୟ ବଜାରରେ “କ୍ରସ୍” ମଧ୍ୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ | CUPRA ର କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଧ୍ୟାନ ସତ୍ତ୍ its େ, ଏହାର ସର୍ବଦା ବିସ୍ତାରିତ ପରିସର ସମସ୍ତ ସି-ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି - ଆଟେକା, ଲିଓନ୍, ଫୋରମେଣ୍ଟର୍ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଜନ୍ମ | ଆଲଫା ରୋମିଓ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପରୋକ୍ତ ଏକ ବିଭାଗରେ ବାସ କରନ୍ତି, D, ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ସହିତ, ଏହାର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓରେ କେବଳ ଜୁଲିଆ ଏବଂ ଷ୍ଟେଲଭିଓ |
ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଠାରୁ, ଅଲଫା ରୋମିଓ ସି-ସେଗମେଣ୍ଟକୁ ଫେରିବ - 2020 ରେ ଜୁଲିଏଟା ଶେଷ ହେବା ପରେ - ଟୋନାଲେ ସହିତ ଏକ ମଧ୍ୟମ ରେଞ୍ଜ୍ ଏସୟୁଭି ଯେଉଁଥିରେ ଏହାର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆମେ CUPRA ଫୋରମେଣ୍ଟର୍ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରିପାରିବା |
ତଥାପି, ଆମେ CUPRA କୁ ଅଲଫା ରୋମିଓର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରିପାରିବା କି? ଅଥବା ଏହା ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର ଇଚ୍ଛା (ଏବଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ), ଡାଏସର ଏହି କ୍ଷୁଦ୍ର କିନ୍ତୁ ଉତ୍ତେଜକ ବିବୃତ୍ତିରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି କି?
