ଏହି ଦୃଶ୍ୟକୁ କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ: ଆପଣ ଏକ ଭ୍ରମଣ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି | ପୋର୍ଚେ ଟାଏକାନ୍ | ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ ଖାଲି ଅଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଏହି ପରିସ୍ଥିତିର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ 800V ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 270 କିଲୋୱାଟ (ଏବଂ କେବଳ 80% ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ) ଏକ ଦ୍ରୁତ 800V ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଅପେକ୍ଷା କରିବା |
ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ ଏହି ପରିସଂଖ୍ୟାନଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ପୋର୍ସ୍କୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରିବା ପରି ମନେ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ଜର୍ମାନ କମ୍ପାନୀ କଷ୍ଟମସେଲ୍ସ (ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ କୋଷରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ) ସହିତ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମରେ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି | ଯାହାକୁ ଆପଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି |
ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ନୂତନ (ଘନ) କୋଷଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ 15 ମିନିଟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | କ୍ଷୁଦ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସହିତ, ଅଧିକ ଘନତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କଞ୍ଚାମାଲର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ମୂଳତ P ପୋର୍ଚେ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ, ଜର୍ମାନ ବ୍ୟାଣ୍ଡର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଅଲିଭର ବ୍ଲୁମଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ୟ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଡେଲରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ, ଯଥା ଅଡି ଏବଂ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି |
ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ
ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଜର୍ମାନୀର ଟୁବିଙ୍ଗେନରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏହି ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ପୋର୍ସର ମାଲିକାନା ହେବ | ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, “କର୍ମଜୀବୀ” 13 ଜଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ ହେବ ଏବଂ 2025 ସୁଦ୍ଧା ଏହି ସଂଖ୍ୟା 80 ଜଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟର ବାହାରେ ଅବସ୍ଥିତ ନୂତନ କାରଖାନା ବାର୍ଷିକ 100 ମେଗାୱାଟ-ଘଣ୍ଟା (ମେଗାୱାଟ) ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ, ଯାହା 1000 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରୀଡା କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କୋଷ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ |
ଓଲିଭର୍ ବ୍ଲୁମ୍, ପୋର୍ସର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ |ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଭବିଷ୍ୟତର ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର |
ପୋର୍ସେ ଦ୍ୱାରା ଅନେକ ଦଶ ଲକ୍ଷ ୟୁରୋ ବିନିଯୋଗର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରି ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଜର୍ମାନ ଫେଡେରାଲ୍ ସରକାର ଏବଂ ଜର୍ମାନର ବାଡେନ-ୱର୍ଟମ୍ବରବର୍ଗର ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ ରହିଛି, ଯାହା ପ୍ରାୟ 60 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ବିନିଯୋଗ କରିବ।