କିଛି ମ basic ଳିକ ଟିପ୍ସ ସହିତ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ସମ୍ଭବ |

Anonim

ଇନ୍ଧନ ବ continue ିବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ଏକ କାର ଚଳାଇବା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ | ତେଣୁ ଯେକ any ଣସି ଟିପ୍ସ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ ସ୍ୱାଗତଯୋଗ୍ୟ | ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଛି ଏକ, ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |

କେତେକ ସ୍ପଷ୍ଟ, ଅନ୍ୟମାନେ ତାହା ନୁହେଁ | କେତେକ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ସରଳ, ଅନ୍ୟମାନେ ଆପଣଙ୍କର ହାତକୁ ଅପରିଷ୍କାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଞ୍ଚୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଜରୁରୀ | ଚାଲ ସେମାନଙ୍କ ପାଖକୁ ଯିବା |

ଆଗରୁ "ଖେଳ" |

ମୁଁ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନରେ କଦାପି ଭଲ ନଥିଲି କିନ୍ତୁ କିଛି ଜିନିଷ ଅଛି ଯାହା ବୁ to ିବା ସହଜ | ଏକ ଶରୀରକୁ ଗତିଶୀଳ କରିବା ଏବଂ ଏହାର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ଶକ୍ତିର ଅତ୍ୟଧିକ ଅପଚୟ | ଯେତେ ଶୀଘ୍ର ସେମାନେ ଅନୁମାନ କରିପାରନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯେତେ ଶୀଘ୍ର ସେମାନେ ଗ୍ୟାସ୍ ରୁ ପାଦ କା take ିବେ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ସେହି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦେଖିଛୁ, ଯେଉଁମାନେ ଟ୍ରାଫିକରେ, 100 ମିଟର ଆଗକୁ ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତି | ଫଳାଫଳ? ସମାନ ସ୍ଥାନରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ସମୟ ପାଇଁ ସେମାନେ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |

ରାସ୍ତାର ସଠିକ୍ ପ reading ଼ିବା ବେଗକୁ ଯଥା ସମ୍ଭବ ସ୍ଥିର ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଏହିପରି ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରେ |

ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଛକଗୁଡ଼ିକରେ ତୁମର ଆଗମନ ଯୋଜନା କରିବା ଦ୍ so ାରା ତୁମକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ଗତି ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଡାଉନହିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ମନ୍ଥର ଗତି କରିବା ମାତ୍ରେ ତୁମକୁ ଅଟକାଇବାକୁ କିମ୍ବା ମନ୍ଥର ହେବାକୁ ପଡିବ, ଯେପରିକି ଟୋଲ୍ ବୁଥ୍ କିମ୍ବା ରାଜପଥ ଛାଡିବା, ଉତ୍ତମ ସଞ୍ଚୟ କ act ଶଳ |

ଟାୟାର ଚାପ |

ହଁ, ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଶେଷ ଥର ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଟାୟାର ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କଲ? ନିୟମିତ ଭାବରେ ତୁମର ଟାୟାର ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ହେଉଛି ଆମର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅବହେଳିତ ଅନ୍ୟତମ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ବହୁତ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

ଉତ୍ପାଦକ ଦ୍ indicated ାରା ସୂଚିତ ଚାପ ତଳେ ଟାୟାର ସହିତ ଗାଡି ଚଲାଇବା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯେହେତୁ ଟାୟାର ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଘର୍ଷଣ ଅଧିକ, ତେଣୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାର୍ଗକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହା ଟାୟାର ଜୀବନ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଟାୟାର ଚାପ |
© ନନୋ ଆଣ୍ଟୁନ୍ସ / ଲେଜର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |

ସଠିକ୍ ଚାପ ପାଇଁ ଉପଭୋକ୍ତା ମାନୁଆଲ୍ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ | ବେଳେବେଳେ ଏହି ସୂଚନା ଇନ୍ଧନ କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାର ଭିତରେ ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ |

ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ପୂର୍ବରୁ, ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ ଭାରୀ କାର ସହିତ ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କ କାର ପାଇଁ ପାଇଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ଟାୟାର ଚାପ ବ to ାଇବା ମଧ୍ୟ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଅଟେ |

ଆଦର୍ଶ ଶାସନ |

ବ୍ୟବହାର ବିରୁଦ୍ଧରେ ଲ fight େଇରେ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ରେଭ୍ କାଉଣ୍ଟରକୁ ଆପଣଙ୍କର ସହଯୋଗୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ପେଟ୍ରୋଲ କାରରେ, ବ୍ୟବହାରର ଆଦର୍ଶ ପରିସର ହେଉଛି 2500 rpm ରୁ 3500 rpm ମଧ୍ୟରେ (ବୋଧହୁଏ ଟର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନରେ ଟିକେ କମ୍), ଡିଜେଲରେ ଏହି ପରିସର 2000 rpm ରୁ 3000 rpm ମଧ୍ୟରେ | ଏହି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟରେ ଅନୁପାତ ସଞ୍ଚୟ ପାଇଁ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ | ରେଭ୍ କାଉଣ୍ଟରକୁ ସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାପିବା ଦ୍ much ାରା ଆପଣ ଅଧିକ କିଛି କରିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ କାରର ତତକ୍ଷଣାତ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କିମ୍ବା ତିନିଗୁଣ କରିପାରେ |

କ୍ଷୁଦ୍ର ମାର୍ଗରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

ଯେତେବେଳେ ସମ୍ଭବ, ସ୍ୱଳ୍ପ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କ କାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ବହୁତ କମ୍ ଦୂରତାରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ କାଟାଲାଇଟିସ୍ କନଭର୍ଟରର ଆଦର୍ଶ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଗରମ କରିବାକୁ ସମୟ ନାହିଁ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଏହାର ଅଧିକ ସାନ୍ଦ୍ରତା ରହିଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ଏହିପରି, ଇଞ୍ଜିନ୍ କରିବାକୁ ଥିବା ପ୍ରୟାସ ଅଧିକ | ଥଣ୍ଡା ଥିବାବେଳେ ଅନୁକ୍ରମଣିକା ସେତେଟା ଦକ୍ଷ ନୁହେଁ |

କଣିକା ଫିଲ୍ଟରର ଏକ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଛୋଟ ରାସ୍ତାରେ କଣିକା ଫିଲ୍ଟରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣ କରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସାଧାରଣତ only ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଆଦର୍ଶ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବେଗରେ - ଯଦି ଏହା ହୁଏ | ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ମାର୍ଗରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏହାକୁ ଅଧା ବାଟରେ ବନ୍ଦ କରିହେବ, ଯାହା ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ |

ଏହିପରି ଭାବରେ, ଫିଲ୍ଟରର ବ cl ୁଥିବା କ୍ଲୋଜିଂ ନିଷ୍କାସନରେ ଅଧିକ ବ୍ୟାକ୍ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଇଞ୍ଜିନର ଅଧିକ ପ୍ରୟାସ ହେତୁ ବ୍ୟବହାର ବ increasing େ |

ଯଦି ଦୂରତା ବହୁତ କମ୍, ପାଦରେ ଯିବାକୁ ଚିନ୍ତା କର, ତୁମର ୱାଲେଟ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଦେବ ...

ସଠିକ୍ ନଗଦ ଅନୁପାତ |

ଗିଅରବକ୍ସର ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଏକ ଦିଗ ଯାହାକି ବ୍ୟବହାରକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | କେଉଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଠିକ୍ ତାହା ଆପଣ କିପରି ଜାଣିବେ? ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଏହା ଯଥାସମ୍ଭବ ଅଧିକ, ଆପଣ ଇଞ୍ଜିନର ନକ୍ କିମ୍ବା “ମରିବା” ବିନା |

ଅଧିକାଂଶ କାର ଆଜି ମଧ୍ୟ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ କେଉଁ ଅନୁପାତ ସଠିକ୍, ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲରେ ସୂଚନା ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ | ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆପଣ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |

ଅଭ୍ୟାସରେ, ଏହି ଯତ୍ନ ନେଇପାରେ | ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସ sav ୍ଚୟ

ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ |

ତ୍ୱରକକୁ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |

ତୁମେ ଯେପରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀଙ୍କ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କର, ଇନ୍ଧନ ଛୁଞ୍ଚିର ଇଚ୍ଛା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଆନୁପାତିକ | ତେଣୁ, ଥ୍ରଟଲ୍ ଲୋଡ୍ ଯେତେ କମ୍, ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ | ଯଦି ତୁମେ ସଠିକ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ମିଠା, ତୁମେ ତୁମର ୱାଲେଟରେ ପୁରସ୍କୃତ ହେବ |

ଅନାବଶ୍ୟକ ଓଜନ |

ତୁମର କାରରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନାବଶ୍ୟକ ଜିନିଷ ଅଛି କି? ଅଦରକାରୀ ବସ୍ତୁ ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ଛାଡିବା ସହଜ, ସର୍ବଦା ସେହି ଧାରଣା ସହିତ “ଦିନେ ମୁଁ ବଞ୍ଚିତ ହୋଇପାରେ” | ଆପଣଙ୍କ କାର ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଉଥିବା ସମସ୍ତ ଅଦରକାରୀ ଓଜନ ହେଉଛି ବାଲାଷ୍ଟ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରୟାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ | ଠିକ ଅଛି, ଏହା ସବୁ ମହତ୍ not ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ - କିନ୍ତୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ ଯେ ଆମେ କେତେ ପାଉଣ୍ଡ ବିଷୟରେ କହୁଛୁ - କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ଅନେକ ବର୍ଷ ଏବଂ ହଜାର ହଜାର କିଲୋମିଟରକୁ ବ ly ାଇବେ, ତେବେ ଦେୟ ଦେବାକୁ ବିଲ୍ ମହତ୍ can ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ |

ମୁଁ ସେହି ଲୋକଙ୍କୁ ଜାଣେ ଯେଉଁମାନଙ୍କ କାରର ଟ୍ରଙ୍କରେ ସବୁକିଛି ଅଛି | ସେଠାରେ ବୁଲୁଥିବା ସମସ୍ତ ବସ୍ତୁ ସଂଗ୍ରହ କରି ସେଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ, ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରନ୍ତି ଯେ ଏହି ମାପ କିଛି ୟୁରୋ ସଞ୍ଚୟ କରିବ |

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ତୁମେ ତୁମର କାର୍ ଚଳାଇବା ଠାରୁ କେତେ ଦିନ ହେଲାଣି? କେତେ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ଆପଣ ତେଲ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍? କେତେ ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ସ୍ଥିତି ଦେଖି ନାହାଁନ୍ତି? ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି, ଯଦିଓ ଯାନବାହାନରେ ଏହା ଅଧିକ ମହତ୍ is ପୂର୍ଣ ଅଟେ ଯାହା ବାରମ୍ବାର ମଇଳା ରାସ୍ତାରେ ଯାତ୍ରା କରେ ଯାହା ଧୂଳି ବ raise ାଇଥାଏ ଏବଂ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସହଜରେ ବନ୍ଦ କରିଥାଏ |

ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରି, ଆପଣ ଅଧିକ ସଂଚୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବେ |

ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର |

ୱିଣ୍ଡୋ ଖୋଲିବା ସହିତ ବିଶେଷକରି ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increases ିଯାଏ | ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଯଦି ଆପଣ ୱିଣ୍ଡୋ ଖୋଲା ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ନ୍ ସହିତ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି, ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଆହୁରି ଅଧିକ |

ଆଜିକାଲି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଅଧିକ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଅଟେ | ପ୍ରଥମେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କିମ୍ବା ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଆଣିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆକଳନ କର | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୋଡର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ନାହିଁ |

ଆରମ୍ଭ / ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |

ନା, ଷ୍ଟାର୍ଟ / ଷ୍ଟପ୍ ଆପଣଙ୍କ କାରର କ part ଣସି ଅଂଶର ଜୀବନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଛୋଟ କରେ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ସେ ଆଉ “ରେଷ୍ଟେଲୋର ବୃଦ୍ଧ” ନୁହଁନ୍ତି ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ସହରରେ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ | ବିଶ୍ୱାସ କର!

ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ କାମ କରୁଥିବା ଦେଖାଯାଇଛି | ଏହା ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କାରରେ ବିଦ୍ୟମାନ |

କିଛି ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ |

ଯଦି, ଏହି ଉପଦେଶଗୁଡ଼ିକ ସହିତ, ଆପଣ ସାବଧାନ | ରାଜପଥରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 10 କିମି ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ବଦଳରେ 120 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଯାତ୍ରା କରନ୍ତୁ - ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ ଛାତ ଦଣ୍ଡାର ବ୍ୟବହାରକୁ ଏଡାନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ କିଛି ଲିଟର ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ… ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ |

କିଛି ମ basic ଳିକ ଟିପ୍ସ ସହିତ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ସମ୍ଭବ | 5066_5

ଏବଂ ଧ୍ୟାନ! ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ କାର ସହିତ ଗାଡି ଚଳାଇବା, ଯେତେବେଳେ ଏକ ଷ୍ଟିପର ଅବତରଣରେ, ଏକ ଗିଅର୍ ଗିଅର୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ ନାହିଁ | କେବଳ ଗିୟରରେ ଏକ ଗିୟର୍ ସହିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ହ୍ରାସ ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ କାଟେ | ଏକମାତ୍ର ବ୍ୟତିକ୍ରମ କାର୍ବୁରେଟର ସହିତ କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ | ଏହା ତୁମର ମାମଲା ନୁହେଁ କି? ତେଣୁ ନିରପେକ୍ଷ ବିଷୟରେ ଭୁଲିଯାଅ |

ଆହୁରି ପଢ