GNR ଏବଂ PSP ମଧ୍ୟରେ, ଜୁନ୍ 1, 2016 (ସିଷ୍ଟମ୍ ଲାଗୁ ହେବାର ତାରିଖ) ଏବଂ ଜାନୁୟାରୀ 11, 2018 ମଧ୍ୟରେ 670,149 ଟି ଗୁରୁତର ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗୁରୁତର ଉଲ୍ଲଂଘନ ମାମଲା ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଥିଲା। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ କେବଳ 17,925 ଅପରାଧୀ ପଏଣ୍ଟ ଦେଖିଥିଲେ। ଆପଣଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସରୁ କଟାଯାଉଛି - ସମୁଦାୟର 3% ରୁ କମ୍ କିମ୍ବା 37 ଅପରାଧୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ |
ସଂଖ୍ୟା କିମ୍ବା ପ୍ରତୀକ ସହିତ ଅକ୍ଷର ମଧ୍ଯ ବ୍ୟବହାର କରି।
ଏକ ସଡ଼କ ଉଲ୍ଲଂଘନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଉପଯୋଗୀ ଜୀବନ ହାରାହାରି ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଅପିଲ୍ ଏବଂ କୋର୍ଟର ନିଷ୍ପତ୍ତିର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ମଧ୍ୟରେ |
ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଲମ୍ବ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ | ANSR ଅନୁଯାୟୀ, ଗତ ଦେ and ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ କେବଳ 24 ଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଇଥିଲା। 2017 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, କେବଳ 107 ଡ୍ରାଇଭର ସମସ୍ତ ପଏଣ୍ଟ ହରାଇଛନ୍ତି (ସମୁଦାୟ 12) | ପ୍ରାୟ 5,454 ମୋଟର ଚାଳକ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଛଅ ପଏଣ୍ଟ ହରାଇଲେ - ମଦ୍ୟପାନର ଅପବ୍ୟବହାର ପାଇଁ 1.2 g / l ରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ସମାନ |
ମଦ୍ୟପାନର ପ୍ରଭାବରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପଏଣ୍ଟ ହରାଇବା ପାଇଁ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଶାସନିକ ଅପରାଧ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ | ଏକ କ୍ରମାଗତ ଲାଇନ ଅତିକ୍ରମ କରିବା, ଲାଲ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ରେ ଅଟକି ନଯିବା, ନିଷିଦ୍ଧ ଚିହ୍ନ ଏବଂ STOP କୁ ଅବମାନନା କରିବା ଏବଂ ଚକ୍ରରେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏକ ସାଧାରଣ କଥା |
ଗତି ବିଷୟରେ କଣ?
ବାରମ୍ବାର ଅଭ୍ୟାସ କରାଯାଉଥିବା ଇନଫ୍ରାକ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଅଧିକ ପଏଣ୍ଟ ନେଉଥିବା ନୁହେଁ: “[…] ବାସ୍ତବରେ, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଭ୍ୟାସ କରାଯାଉଥିବା ଇନଫ୍ରାକ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି କିନ୍ତୁ ଏହା ନଷ୍ଟ ହେବାରେ ଅଧିକ ସହାୟକ ହୁଏ | ପଏଣ୍ଟ ”, ପେଡ୍ରୋ ସିଲଭାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ |ଏହାର କାରଣ ସହିତ ଜଡିତ ଅଛି ଯେ, ଯେହେତୁ ସୁରକ୍ଷା ବାହିନୀ ANSR ରଡାର ଦ୍ୱାରା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ପଠାଯାଇଥିବା ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ କାରର ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟର ଫଟୋଗ୍ରାଫ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରି ଦେଇଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଏହି ଜରିମାନା ଉପରେ ଅଭିଯୋଗ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡିଛି।
ଗତି ଆବଶ୍ୟକ |
ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ରାଜପଥ ନିବାରଣର ସଭାପତି ଜୋସେ ମିଗୁଏଲ୍ ଟ୍ରାଇଗୋସୋ ମଧ୍ୟ ଡିଏନ୍ଏକୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକର ମନ୍ଥରତା ଉପରେ ଅଙ୍ଗୁଳି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରିଛନ୍ତି: “ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ହେଉଛି ଦେ off ଼ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପଏଣ୍ଟ ହରାଇଥିବା ଅପରାଧୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ କମ୍। ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଅତି ନିଷ୍ଠୁର ”|
ଏବଂ ସେ ଶେଷ କଲେ: “ଯା inspection ୍ଚ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷ ହେଉଛି ଗତି ଯାହା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ଦଣ୍ଡ ଦିଆଯାଏ, ନଚେତ୍ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ” |
ଉତ୍ସ: ସମ୍ବାଦ ଡାଏରୀ |