2013 ଠାରୁ ବଜାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର (ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ) ପି generation ଼ି | ହୋଣ୍ଡା HR-V | ପରବର୍ତ୍ତୀ ଫେବୃଆରୀ 18 ରେ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ପ୍ରକାଶନ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ସହିତ ନିକଟତର ହେବାରେ ଲାଗିଛି |
ଏହି ପ୍ରକାଶନର ସାମୟିକ ନିକଟତରତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ହୋଣ୍ଡା ନୂତନ ମଡେଲର ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ ବରଂ ଦୁଇଟି ଟିଜର ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି |
ଯଦିଓ ରିଲିଜ୍ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତିଛବିଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ HR-V ବିଷୟରେ ଅଳ୍ପ କିଛି ପ୍ରକାଶ କରେ, ଏଗୁଡିକ ଆମେ ଯାହା ଜାଣିଥିଲୁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ: ହୋଣ୍ଡାର ଛୋଟ SUV ମଧ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହେବ |
ଅବଶ୍ୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ |
2022 ସୁଦ୍ଧା ହୋଣ୍ଡାର ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସରକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି (ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୂତନ ସିଭିକ୍ ଟାଇପ୍ R ହେବ), ନୂତନ HR-V ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସ୍ୱାଭାବିକ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ମଧ୍ୟ ମଡେଲର ନାମକରଣରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଛି, ଯାହା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ନାମକରଣ ହେବ | ହୋଣ୍ଡା HR-V e: HEV | , ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ବିଷୟରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ସନ୍ଦର୍ଭରେ ଯାହା ତାଙ୍କୁ ଦିଆଯାଉଥିଲା |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ହୋଣ୍ଡା ଏହାର ନୂତନ ଏସୟୁଭିରେ କ technical ଣସି ବ technical ଷୟିକ ତଥ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିନାହିଁ | ତଥାପି, ଆମେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହେବୁ ନାହିଁ ଯେ ଏହା ବୃହତ CR-V ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଆସିଛି |
ଯଦି ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ତେବେ ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା HR-V କୁ 2.0 l ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଆଟକିନ୍ସନ୍ ଚକ୍ରରେ ଚାଲିଥାଏ, ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର-ଅନୁପାତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ଅନୁମାନ ହେଉଛି ଏହା ଛୋଟ ଜାଜ୍ ର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଯାହା 1.5 l ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଦୁଇଟି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ ଆଟକିନ୍ସନ୍ ଚକ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଚାଲିଥାଏ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, କ hyp ଣସି ଅନୁମାନ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନାହିଁ, କେବଳ ଫେବୃଆରୀ 18 ରେ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ଉପସ୍ଥାପନାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛି ତେଣୁ ଆମେ ନୂତନ ଜାପାନୀ SUV ବିଷୟରେ ଏହି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିବରଣୀ ଜାଣିପାରିବା |