ମୋ କାର୍ «ଅଟୋ-ଜାଳେଣି» କୁ ଗଲା: ଇଞ୍ଜିନକୁ କିପରି ବନ୍ଦ କରାଯିବ?

ଆପଣ କେବେ ଦେଖିଛନ୍ତି କି ଏକ କାର ରାସ୍ତାରେ ଅଟକି ଯାଇଛି, ଧଳା ଧୂଆଁ ଛାଡି ଡ୍ରାଇଭରର ଅବିଶ୍ୱାସ ଆଗରେ ନିଜେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି | ଯଦି ହଁ, ଏହା ସମ୍ଭବତ। | «ଅଟୋ-ଜାଳେଣି» ରେ ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦେଖିଛି | ଶବ୍ଦଟି ଖୁସି ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଖୋଲା (ଇଂରାଜୀ ଏହାକୁ ପଳାୟନ ଇଞ୍ଜିନ ବୋଲି କହିଥାଏ) | ଅଗ୍ରଗାମୀ…

ଏହା କଣ?

ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ଆତ୍ମ-ଜାଳେଣି ଯେତେବେଳେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା ହେତୁ ହୋଇଥାଏ (ଯାହା 90% କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟର୍ବୋରେ ହୋଇଥାଏ), ତେଲ ଗ୍ରହଣରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲକୁ ଡିଜେଲ ପରି ଜାଳିବା ଆରମ୍ଭ କରେ |

ଯେହେତୁ ଇ engine ୍ଜିନରେ ଇନ୍ଧନର ଏହି ଇନପୁଟ୍ (ତେଲ ପ read ଼ନ୍ତୁ) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହୋଇନଥାଏ, ତେଲ ଶେଷ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇ engine ୍ଜିନ ନିଜେ ସର୍ବାଧିକ ବେଗରେ ଗତି କରେ |

ସେମାନେ କାର୍ ବନ୍ଦ କରିପାରିବେ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ବନ୍ଦ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନରୁ ଚାବି ମଧ୍ୟ ବାହାର କରିପାରିବେ!, ଯେ କିଛି କାମ କରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସର୍ବାଧିକ rpm ରେ ଜାରି ରହିବ:

1. ତେଲ ସରିଯିବା;
2. ଇଞ୍ଜିନ୍ ଧରିଲା;
3. ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |

ଫଳାଫଳ? ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ମରାମତି ମୂଲ୍ୟ | ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍!

ତେବେ ମୁଁ କିପରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ କରିପାରିବି?

ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ଯେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନ ଅଟୋ-ଜାଳେଣି (ସଂଲଗ୍ନ ଭିଡିଓ ଦେଖନ୍ତୁ) | ପ୍ରଥମ (ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ) ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେଉଛି ଚାବିକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ କାର ବନ୍ଦ କରିବା | କିନ୍ତୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟର କ consequences ଣସି ଫଳାଫଳ ନାହିଁ | ପେଟ୍ରୋଲ ପରି ଡିଜେଲର ଜଳିବା, ଜଳିବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ |

ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଳିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଏବଂ ତେଲ ଅଛି, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧରିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବେଗରେ ଚାଲିବ | ତଳକୁ ଦେଖନ୍ତୁ:

ପ୍ରଥମ ପରାମର୍ଶ: ବିବ୍ରତ ହୁଅ ନାହିଁ | ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକତା ହେବା ଜରୁରୀ | ଆମେ ଉପଦେଶ ଦେବାକୁ ଯାଉଥିବା ପରାମର୍ଶକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ କେବଳ ଦୁଇରୁ ତିନି ମିନିଟ୍ (ଆକଳନ) ଅଛି |

ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଏକ ଅଟକି ଯାଇଛନ୍ତି, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗିଅର୍ (ପଞ୍ଚମ କିମ୍ବା ଷଷ୍ଠ) କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତୁ, ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ | ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ଭାବରେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ମୁକ୍ତ କରିବେ - ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ କରନ୍ତି, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ କ୍ଲଚ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲିବା ଜାରି ରଖିବ |

ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା, ଅଭିନନ୍ଦନ! ସେମାନେ ଅଳ୍ପ କିଛି ୟୁରୋ ସଞ୍ଚୟ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଟର୍ବୋ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ - ହଁ, ଏହା ଏକ ମହଙ୍ଗା ଉପାଦାନ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା ଅଟେ |

ଯଦି କାରଟି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହୁଏ ତେବେ କଣ ହେବ?

ଯଦି କାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହୁଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଟକାଇବା କଷ୍ଟକର ହେବ | ଆଣ୍ଠୁମାଡି କାନ୍ଦ, କାନ୍ଦ | ଠିକ ଅଛି, ଶାନ୍ତ ହୁଅ ... ଏହା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅସମ୍ଭବ ନୁହେଁ! ସେମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଅମ୍ଳଜାନ ବିନା ଜାଳେଣି ନାହିଁ |

ସେମାନେ ଇନଲେଟ୍କୁ ଏକ କପଡ଼ାରେ ଘୋଡାଇ କିମ୍ବା ସେହି ସ୍ଥାନରେ CO2 ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଯନ୍ତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଏହା କରିପାରିବେ | କ any ଣସି ଭାଗ୍ୟ ସହିତ, ସେମାନେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଟକାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ୍ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ଚକ୍ର ପୁଣି ଆରମ୍ଭ ହେବ |

ଅଟୋ-ଜାଳେଣିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ ହେଉଛି ପ୍ରତିଷେଧକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଭଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା - ଆମର କିଛି ପରାମର୍ଶ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯତ୍ନର ସହ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର ଆପଣଙ୍କୁ ଅନେକ “ଅସୁବିଧା” ସଞ୍ଚୟ କରିବ, ମୋତେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତୁ |

ଶେଷରେ, “ଅଟୋକୋମ୍ବସନ୍” ର ଅନ୍ୟ ଏକ ଉଦାହରଣ | ସମ୍ଭବତ all ସମସ୍ତଙ୍କର ମହାକାବ୍ୟ: