ଆପଣ ଭାବୁଥିବେ ନୋକିଆ 3310 ହେଉଛି ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ କଠିନ ବସ୍ତୁ? ଏହାର କାରଣ ସେମାନେ ଫର୍ମୁଲା 1 ଡ୍ରାଇଭର ପିନ୍ଧିଥିବା ହେଲମେଟଗୁଡିକ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ |
ଦୁନିଆରେ କ no ଣସି ହେଲମେଟ ନାହିଁ ଯାହା ଏକ ଫର୍ମୁଲା 1 ହେଲମେଟକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | ଘଡଘଡି ରାତିରେ ପିଲାଙ୍କ ପାଇଁ ବେଡସିଟ୍ ଫର୍ମୁଲା 1 ହେଲମେଟଗୁଡିକ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ: ଏହା ସବୁଠାରୁ ବଡ ବିପଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଶେଷ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ |
ଫର୍ମୁଲା 1 ହେଲମେଟ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
ଫର୍ମୁଲା hel ହେଲମେଟଗୁଡିକ ବିଶାଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସହିତ ପାଳନ କରେ | ପ୍ରଭାବଗୁଡିକ ଗ୍ରହଣ କରିବା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ସେମାନଙ୍କୁ ସମସ୍ତ ଉପାଦାନ ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବାକୁ ପଡିବ | ଯେତେବେଳେ ଆମେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଲେଖିବା, ଏହା ସମସ୍ତ ଉପାଦାନ |
2018 ପରଠାରୁ, ଫର୍ମୁଲା 1 ହେଲମେଟରେ FIA ଦ୍ applied ାରା ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଥିବା ନିୟମଗୁଡ଼ିକ ଆହୁରି କଠିନ ଅଟେ |
ହେଲମେଟକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବିଚାର କରିବାକୁ FIA ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କୁ କିଛି ଚରମ ପରୀକ୍ଷା ଦେବାକୁ ପଡିବ | ଚାଲନ୍ତୁ ଶୋଷଣ ପ୍ରଭାବରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା | ହେଲମେଟର ବାହ୍ୟ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଭିତରଟି ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ଗଠିତ: କେଭଲାର, ବିସ୍ତାରିତ ପଲିଷ୍ଟାଇରାଇନ୍ ଏବଂ ପଲିପ୍ରୋପିଲିନ ଫୋମ୍ |
ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ପଡିବ | ହଠାତ୍ ହ୍ରାସରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ଭିତରର ଶକ୍ତି ଦାୟୀ ଅଟେ |
ପ୍ରଭାବ ପରୀକ୍ଷା ପାସ୍ କରିବାକୁ, ହେଲମେଟଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ପରୀକ୍ଷଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ଗୋଟିଏ 3 କିଲୋଗ୍ରାମ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାତୁ ବସ୍ତୁ ସହିତ 3 ମିଟର ଉଚ୍ଚତାରୁ 9.5 ମି / ସେକେଣ୍ଡ ବେଗରେ ପଡୁଛି | ଏହି ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡିକ ହେଲମେଟର ସମସ୍ତ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରି ବିଭିନ୍ନ ଉପାୟରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ |
କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ହେଲମେଟ ସେଲ ନୁହେଁ ଯାହା ପରୀକ୍ଷଣରେ ରଖାଯାଇଛି | 38 କିଲୋଗ୍ରାମ ଭାରରେ ଦାଖଲ, ଚିନ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ 30 ମିମିରୁ ଅଧିକ ବିକୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଭିଜୋରର ମଧ୍ୟ ଏକ ଜଟିଳ ପରୀକ୍ଷଣ ଅଛି: ଏହା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 500 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଗୁଳି ଚଳାଯାଇଥିବା 1.2 g ପ୍ରୋଜେକ୍ଟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ପଡିବ |
କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରୀକ୍ଷଣ, ବୋଧହୁଏ, ସେହିଠାରେ ହେଲମେଟ ଅଗ୍ନି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ | 45 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ହେଲମେଟଗୁଡିକ 800 ° C ର ନିଆଁର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ସର୍ବଦା 70 ° C ତଳେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯେପରି ତାହା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏସବୁ ଉପରେ, ହେଲମେଟଗୁଡିକ ଆରାମଦାୟକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଫର୍ମୁଲା 1 ଡ୍ରାଇଭର ହେଲମେଟରେ ଗ୍ୟାସ୍, ତେଲ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ର କଣିକା ପାଇଁ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅଛି | ଦଳ ସହିତ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କର ଯୋଗାଯୋଗକାରୀ, ପାନୀୟ ଜଳ ପାଇଁ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଶେଷରେ, ଆଲୋକର ଚରମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଦର୍ଶନର ରଙ୍ଗକୁ ଏକ ସେକେଣ୍ଡର ଭଗ୍ନାଂଶରେ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡିବ |
ଏହା ଆଉ ଏକ ହେଲମେଟ ନୁହେଁ | ଏହାଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ | ଏହି ଭିଡିଓରେ ଆପଣ ଏହି ଯନ୍ତ୍ରର ବିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖିପାରିବେ:
ଅନ୍ତିମ ଗ୍ରେଡ୍ | ନୂତନ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡିକର କ୍ରମରେ ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଯାହା କାରଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫର୍ମୁଲା 1 ରେ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରକାଶ କରିବ |