ଚେକ ସରକାର ମଧ୍ୟ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର “ଜୀବନ” ବ olong ାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି |

Anonim

ଚେକ୍ ରିପବ୍ଲିକ୍ ସରକାର ଏହାର ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଆଣ୍ଡ୍ରେଜ୍ ବାବିସ୍ଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଖଣ୍ଡନ କରି 2035 ମସିହାରେ ନୂତନ କାରରେ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ସମାପ୍ତିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇ ନିଜ ଦେଶରେ କାର ଶିଳ୍ପକୁ ରକ୍ଷା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି।

ଇଟାଲୀ ସରକାର କହିବା ପରେ ୟୁରୋପୀୟ ଆୟୋଗ ସହିତ 2035 ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁପରକାର ପାଇଁ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର “ଜୀବନ” ବ extend ାଇବାକୁ ଆଲୋଚନା କରିବା ପରେ ଚେକ ସରକାର ମଧ୍ୟ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ବ extend ାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ।

ଅନ୍ଲାଇନ୍ ଖବରକାଗଜ iDnes କୁ ସୂଚନା ଦେଇ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଆଣ୍ଡ୍ରେଜ ବାବିସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କାର ବିକ୍ରି ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ ସହ ଆମେ ସହମତ ନୁହଁ।

ସ୍କୋଡା ଅକ୍ଟାଭିଆ କମ୍ବି 2.0 TDI |
ଚେକ ରିପବ୍ଲିକରେ ସ୍କୋଡାରେ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଜାତୀୟ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ଏହାର ବୃହତ୍ତମ କାର ଉତ୍ପାଦକ ଅଛି |

ଏହା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ। ୟୁରୋପୀୟ ସଂସଦରେ ସବୁଜ ପ୍ରଶଂସକମାନେ କ’ଣ ଉଦ୍ଭାବନ କରିଛନ୍ତି ତାହା ଆମେ ଏଠାରେ କହିପାରୁ ନାହୁଁ ”, ଆଣ୍ଡ୍ରେଜ୍ ବାବିସ୍ ଦୃ at ଭାବରେ ସମାପ୍ତ କରିଛନ୍ତି।

ଚେକ୍ ରିପବ୍ଲିକ୍ 2022 ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ସଭାପତି ଦାୟିତ୍। ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବିଷୟ ଚେକ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ ହେବ |

ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଏହି ବିବୃତ୍ତି ସତ୍ତ୍ୱେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଦେଶ ବିନିଯୋଗ ଜାରି ରଖିବ, କିନ୍ତୁ ଏହି ପ୍ରକାର କାରର ଉତ୍ପାଦନକୁ ସବସିଡି ଦେବାକୁ ଚାହୁଁନାହିଁ |

ଆସନ୍ତା ଅକ୍ଟୋବରରେ ପୁନ election ନିର୍ବାଚନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଆଣ୍ଡ୍ରେଜ୍ ବାବିସ୍ ଜାତୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥର ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଉଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱ ବହନ କରୁଛି, କାରଣ ଏହା ଦେଶର ଅର୍ଥନୀତିର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରୁଛି।

ସ୍କୋଡା ଜନ୍ମ ହୋଇଥିବା ଦେଶ ହେବା ସହିତ ଦେଶରେ ଦୁଇଟି କାରଖାନା ଥିବା ଟୟୋଟା ଏବଂ ହୁଣ୍ଡାଇ ମଧ୍ୟ ଦେଶରେ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି |

ଉତ୍ସ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ |

ଆହୁରି ପଢ