ଏକ ଯନ୍ତ୍ର ଯାହା (ପ୍ରାୟ) କ introduction ଣସି ପରିଚୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | THE ଲୋଟସ୍ ଓମେଗା | , ଯଦିଓ ଅଧିକ ନମନୀୟ ଓପେଲ ଓମେଗା ଉପରେ ଆଧାରିତ (କିମ୍ବା ବ୍ରିଟେନର ଭକ୍ସହଲ୍ କାର୍ଲଟନ୍, ଯେଉଁଠାରୁ ଏହା ନାମ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା), ଏହାର ଘୋଟାଲା ସଂଖ୍ୟା (ସେହି ସମୟରେ) ହେତୁ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଲା |
ବୃହତ ରିଅର-ଚକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ସାଲୁନ୍ରେ 3.6 l ଇନଲାଇନ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା ଯାହାକି ଗାରେଟ୍ T25 ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ସାହାଯ୍ୟରେ ଧନ୍ୟବାଦ | ଏହା ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ 382 hp ବିତରଣ କଲା | - ବୋଧହୁଏ ସେମାନେ ଆଜିକାଲି ସେତେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନୁହଁନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ 400 ଏଚପିରୁ ଅଧିକ ଗରମ ହ୍ୟାଚ୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ 1990 ରେ ସେମାନେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଥିଲେ ... ଏବଂ ଏକ ପରିବାର ସେଡାନ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ |
କେବଳ ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ BMW M5 (E34) ର ସେହି ସମୟରେ “କେବଳ” 315 hp ଥିଲା, ଏବଂ 390 hp ର… Ferrari Testarrossa ସହିତ ଦୁଇଗୁଣ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସମାନ ଥିଲା |
382 ଏଚପି ଏହାକୁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 283 କିଲୋମିଟର ବିଜ୍ଞାପନର ଏକ ଶୀର୍ଷ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା | , ଏହାକୁ କେବଳ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀମାନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ସେହି ସମୟରେ ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ କାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
ଏହି କୀର୍ତ୍ତିରାଜିକୁ ପ୍ରସଙ୍ଗ କରିବା ପାଇଁ, ଏହା ପ୍ରକୃତ କ୍ରୀଡ଼ାର ସର୍ବାଧିକ ଗତି ଏବଂ ଏପରିକି ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍କୁ ଅତିକ୍ରମ କଲା - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଫେରେରୀ 348 ଟିବି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 275 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଲା! ସେଠାରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦ୍ରୁତ ସେଡାନ୍ ଥିଲା, (ଅତି ସ୍ special ତନ୍ତ୍ର) ଆଲପିନା B10 BiTurbo (BMW 5 Series E34 ଉପରେ ଆଧାର କରି) ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 290 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବାରେ ସକ୍ଷମ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଚାରି ଦ୍ୱାରର ପରିଚିତ ସହିତ କିଏ ଏତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିବା ଆବଶ୍ୟକ କରିବ? ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଏହି ଘୃଣ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ଇଂରାଜୀ ସଂସଦ ପଚାରିବାକୁ ଆସିଥିଲା | ଲୋଟସ୍ ଓମେଗା (ଚୋରି ହୋଇଥିବା) ସହିତ ଅନେକ ଡକାୟତି ହେବାର ଖବର ସହିତ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଆବିଷ୍କୃତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ପୋଲିସ କେବେବି ଧରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇନଥିଲା | ଏହାର ଦ୍ରୁତତମ ପାଟ୍ରୋଲିଂ କାରଗୁଡିକର ଲୋଟସ୍ ର ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଗତି ଥିଲା |
ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ |
ଯଦି ସେମାନେ ଜାଣିଥିବେ ଯେ ଲୋଟସ୍ ଓମେଗା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିବାର କ୍ଷମତା ରଖିଛି, ତଥାପି ଏହା ବଜାରରୁ ନିଷିଦ୍ଧ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ରହିଛି | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି 283 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସୀମିତ ଥିଲା ଏବଂ ସୀମାବଦ୍ଧ ଅପସାରଣ 300 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ମାର୍କରେ ପହଞ୍ଚିବ, ବୋଧହୁଏ ଟିକିଏ ଅଧିକ… ସର୍ବୋତ୍ତମ? ସୀମାକୁ ହଟାଇ ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏକ ସରଳ କ ick ଶଳ ସହିତ ଏହାକୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରିବା ସମ୍ଭବ ହେଲା |
ହଁ ... SUPERCAR DRIVER ଚ୍ୟାନେଲ୍ର ଏହି ଭିଡିଓ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଅକ୍ଷମ କରିବା ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପାୟ ଅଛି |
କ tr ଶଳଟି ବୋଧହୁଏ ସରଳ: ପଞ୍ଚମ ଗିଅରକୁ ରେଡଲାଇନକୁ ଟାଣ ଏବଂ କେବଳ ଷଷ୍ଠକୁ ରଖ, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମାକୁ ଅକ୍ଷମ କରିଥାଏ | ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ସେପରି କି? ଖୋଜିବାର କେବଳ ଗୋଟିଏ ଉପାୟ ଅଛି: ଏହାକୁ ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ ଲୋଟସ୍ ଓମେଗା ଥିବା କେହି ଜଣେ?