ଅସୀମ ରାଜପଥ ଏବଂ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ପିପିପି ଦେଶରେ, ଜାତୀୟ ସଡ଼କଗୁଡ଼ିକ ପରିତ୍ୟାଗ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଏବଂ ଏହା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ not ାରା ନୁହେଁ, ଏହା ଦକ୍ଷ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ .ାରା | ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଏଷ୍ଟ୍ରାଡା ନାସିୟାଲ୍ 120 |
ଅନ୍ୟ ଏକ ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ, ଆଉ ଏକ ପଳାୟନ | ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁବାର ଅଟେ ଏବଂ ମୁଁ କେବଳ ଲିସବନ୍ କୁ ପଛରୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଚିନ୍ତା କରୁଛି | ମୋର ପସନ୍ଦ, ଏହି ଛୋଟ ୱିକେଣ୍ଡ୍ ଗେଟୱେ ପାଇଁ ସାଧାରଣତ Gr ଗ୍ରୋଣ୍ଡୋଲା, ଭେଣ୍ଡାସ୍ ନୋଭାସ୍ ଏବଂ É ଭୋରା ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଭାବରେ ରହିଥାଏ | ଆଜିମୁଥ୍, ଆଲେଣ୍ଟେଜୋ! ଦାମ, ତଥାପି ନିଖୋଜ…
ଅନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକ ମୋତେ କ୍ଷମା କରନ୍ତି, ଏହା କେବଳ ମୋର ଚେର ଅଧିକ ଜୋରରେ କହିବା | ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଯାତ୍ରା ଯାହା ମୁଁ ମୋ ମୁହଁରେ ହସ ଏବଂ… ପିଠି ଯନ୍ତ୍ରଣା | ଆଲକାସର୍ ଡୋ ସାଲ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାଣ୍ଡୋଲା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରସାରିତ ଏଷ୍ଟ୍ରାଡା ନାସିୟାଲ୍ 120 ର ଅବସ୍ଥା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୁ regret ଖଦାୟକ |
ସମ୍ପର୍କ: ଜାତୀୟ ମହାମାରୀ, ମଧ୍ୟମ ଗାଡ଼ି ଆଜେଲହାସ୍ |
ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମୂଳ ଯାହାକି ଗାଡି ଚଳାଚଳକୁ ବିସ୍ତାର କରେ, ଗାତଗୁଡିକ ଏକ କୋଠାର ମୂଳଦୁଆ ପରି ଦେଖାଯାଏ, ଖରାପ ମାର୍କିଂ ଯାହା ଏକ ଫର୍ମୁଲା 1 ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାରା ତିଆରି ହୋଇଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଏ, ଦୃଶ୍ୟମାନତାର ସୀମାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଆମନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ବିଶେଷକରି ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଭୟାବହତା | ଏକ ପ୍ୟାଚ୍ ୱାର୍କ କ୍ୱିଲ୍ଟ ଯାହାକି କିଛି ଲୋକ ଜାତୀୟ ସଡ଼କକୁ ଡାକିବାକୁ ଜିଦ୍ ଧରିଥାନ୍ତି ଏବଂ ଯାହା ପ୍ରତିବର୍ଷ ଅତ୍ୟଧିକ ଜୀବନଯାପନ କରିଥାଏ, କେବଳ ସେଠାରେ ରହୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଠାରୁ ନୁହେଁ, ଯେଉଁମାନେ ଏଷ୍ଟ୍ରାଡା ନାସିୟାଲ୍ 120 ସେମାନଙ୍କ ଚୋରି କରିଥିଲେ ସେମାନଙ୍କ ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ବାସ କରନ୍ତି | ବଞ୍ଚେ |
ଫେରିବା ବାଟରେ, ରାସ୍ତା ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଯାଏ | କିନ୍ତୁ ମାରାଟେକା ରାଜପଥରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ମୁଁ ସିଧା ନାସିୟାଲ୍ 10 ସହିତ ଯାଇ, ଭଜା କଟଲିଫିସର ମକ୍କାକୁ ସେଟୁବାଲକୁ ସାଲାଇଭ୍ କରେ | ସେତେବେଳେ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ ଯେ ଇ.ପି - ଏଷ୍ଟ୍ରାଡାସ୍ ଦେ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ୍ ଏସ୍ ଏକ ପ୍ରଶାସନ ଏକ କାର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ବୋଧହୁଏ ହେଲିକପ୍ଟର ଯୋଗେ ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ…
ଏକ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ଗାଡି ମାସ ମାସ ଧରି ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ପଡ଼ି ରହିଛି। ମୁଁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗାଡିର ଜନସାଧାରଣ ଭାଙ୍ଗିବା ଉପରେ ନଜର ରଖିଛି | ପ୍ରତି ମାସରେ, ଅଳ୍ପ କିଛି ଖଣ୍ଡ ସହିତ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ କ pieces ଣସି ଖଣ୍ଡ ବିନା | କେବଳ ବାକି ରହିଲା ଖାସ୍ | ଦାୟୀ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଏହି ପଥ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନର ଲକ୍ଷଣ…
ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଭେଣ୍ଡାସ୍ ନୋଭାସ୍ କିମ୍ବା É ଭୋରାକୁ ଯାଏ, ରାସ୍ତାଟି ଅଲଗା କିନ୍ତୁ ଦୃଶ୍ୟ ସମାନ | ଏଷ୍ଟ୍ରାଡା ନାସିୟାଲ୍ 4 (ମୋଣ୍ଟିଜୋ / ପେଗସ୍) ରେ ପକ୍କାଘରର ଅବସ୍ଥା ବ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଦୟା କିମ୍ବା ଦୟା ନକରି ଆକ୍ରମଣ କରିଥିବା କିଶୋରଙ୍କ ଚେହେରାକୁ ମନେ ପକାଇଥାଏ: କେବଳ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ump ୁଲା | ପେଜ୍ କ୍ରସିଂକୁ ଯିବା ପୁରୁଷ ଏବଂ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଯନ୍ତ୍ରଣା | ରାସ୍ତାରେ, ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ହର୍ନିଏଟେଡ୍ ଡିସ୍କକୁ ଯିବା, ଟାୟାର ଫ୍ଲାଟ କରିବା କିମ୍ବା ପହଞ୍ଚିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ ...
ଯେଉଁମାନେ N4 କୁ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ, ସେମାନେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଏହା ଆଲେଣ୍ଟେଜୋରେ ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଜାତୀୟ ରାସ୍ତା ଅଟେ | ଦ daily ନିକ ହଜାର ହଜାର ଯାନର ପ୍ରବାହ ସହିତ | ଆମ ପାଇଁ ଏକ ଅଜବ ଦେଶ, ନୁହେଁ କି? ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କିଏ ତାଙ୍କ କେଶର ମୂଳ to ଣଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଯାହାକୁ କେହି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ସମସ୍ତଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସଡ଼କ ପରିତ୍ୟାଗ ପାଇଁ ଭୋଟ୍ ଦେଇଥିଲେ |
ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଏହି ଦୃଶ୍ୟ ଉତ୍ତରରୁ ଦକ୍ଷିଣକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରେ | ଏହି ପଦଯାତ୍ରା ପାଇଁ, ଯେଉଁ ଦେଶ ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଦୁନିଆର ସର୍ବୋତ୍ତମ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଜିତିଛି, ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଜିତିବାର ବିପଦ ରହିଛି | ପ୍ରାର୍ଥୀମାନଙ୍କର କ age ଣସି ଅଭାବ ନାହିଁ, ଏଷ୍ଟ୍ରାଡା ନାସିୟାଲ୍ 120 କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି… ଦାୟିତ୍ take ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ପ୍ରାର୍ଥୀଙ୍କ ଅଭାବ ନାହିଁ |
ଫେସବୁକ୍ ଏବଂ ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |
ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ ପ୍ରତିଛବି: C.M. de Grândola / ଦ୍ Secondary ିତୀୟ ପ୍ରତିଛବି: EN 120 ଦ୍ୱାରା ଫେସବୁକ ଡା ପିଟିସନ |