ୟୁରୋପରେ ଏବଂ ବିଶ୍ in ରେ SEAT ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଯଦି ଇବିଜା ମୁଖ୍ୟତ responsible ଦାୟୀ, ତେବେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରୟ ମଡେଲ ହୋଇଯିବ | SEAT 600 ଠିକ୍ କିମ୍ୱା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା | ଦେଶରେ ଅର୍ଥନ recovery ତିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାରର ଏକ ଅବଧିରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ନୂତନ ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ଶ୍ରେଣୀର ଉଦୀୟମାନ ହେଉଥିଲା, ଏହା ଅନେକ ସ୍ପେନୀୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ ହେବ |
ଜୁନ୍ 27, 1957 ରେ, SEAT ର ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତରର ସାତ ବର୍ଷ ପରେ, ପ୍ରଥମ SEAT 600 ପ registered ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିଲା | ବାର୍ସିଲୋନାରେ ଥିବା ଜୋନା ଫ୍ରାଙ୍କାରେ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ Fiat ରୁ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ, ଛୋଟ 600 ସହିତ ସମାନ ଇଟାଲୀ ମଡେଲ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କିଛି ନୁହେଁ | ଯିଏ ନାମ ବାଣ୍ଟିଛି | ଏହା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ କାର ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଥିଲା, ଚାରି ଜଣଙ୍କୁ ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ |
1400 ପରି ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରେଣୀର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିବା ଏକ ମଡେଲର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପରେ, 600 ଏକ ପ୍ରକୃତ ବିପ୍ଳବ ଥିଲା |
ଉଦୀୟମାନ ସ୍ପେନୀୟ ମଧ୍ୟବିତ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା, ଏହା ଶୀଘ୍ର ଦେଶରେ ଏକ ସଫଳତା ହେଲା | ବିପୁଳ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, SEAT ଧୀରେ ଧୀରେ 1958 ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଦିନକୁ 40 ଟି କାରରୁ 1964 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା 240 ଟି ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି - ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ, SEAT ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ 700 ଆଇବିଜା ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
1957 ରୁ 1973 ମଧ୍ୟରେ, SEAT 600 ର 794 406 ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କଲା | , ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଶକ୍ତି ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଥିଲା | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଲଞ୍ଚ ହେଲା, SEAT 600 ର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 65,000 ପେସେଟା (ଆଜି 18,000 ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ), କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନର ନିକଟ ଅତୀତରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ 77,291 ପେସେଟା (ପ୍ରାୟ 7,700 ୟୁରୋ) ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା |
ସିଟ୍ Histor ତିହାସିକ କାର୍ ପାଇଁ ଦାୟୀ ଇସିଡ୍ରେ ଲୋପେଜ୍ ବାଡେନାସ୍ SEAT 600 କୁ “ସ୍ପେନିଆର କାରୋଚା” ବୋଲି କହିଛନ୍ତି |
ଯଦିଓ ସ୍ପେନରେ ପ୍ରାୟ ସ୍ lusive ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା, 600 SEAT ଦ୍ୱାରା ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ | 1965 ରେ, ଏହା କଲମ୍ବିଆ, ଏବଂ ପରେ ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ବେଲଜିୟମ, ଡେନମାର୍କ, ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଗ୍ରୀସରେ ପହଞ୍ଚିଲା | ମୋଟାମୋଟି ଭାବେ, SEAT 600 ର ପ୍ରାୟ 80,000 ୟୁନିଟ୍ ରପ୍ତାନି କରିଥିଲା, ଯାହା ସମୁଦାୟ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣର 10% ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଆଜି ସ୍ପେନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ସମସ୍ତ ଯାନର 81% 80 ରୁ ଅଧିକ ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି କରେ |
600 କାହିଁକି? ସ୍ପଷ୍ଟ
ସେହି ସମୟରେ ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ ପରି, ଏକ ମଡେଲର ନାମ ପ୍ରାୟତ it ଏହାକୁ ଫିଟ୍ କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନର ଆକାର ସହିତ ଅନୁରୂପ ଥିଲା | ତେଣୁ, ଯେପରି SEAT 1400 ରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷମତା 1.4 l ଥିଲା, ଛୋଟ 600 ରେ ମଧ୍ୟ ଆମେ 600 cm3 ର ଏକ ଛୋଟ ଇଞ୍ଜିନ୍, କିମ୍ବା ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ 633 cm3 ପାଇଥାଉ |
ଏହାର ଅଳ୍ପ ଘନ କ୍ଷମତା ସତ୍ତ୍ it େ ଏହା ଏକ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ଥିଲା, ଯାହାର ଶକ୍ତି 21.5 ଏଚପି | ପରେ, ଶକ୍ତି 257 hp (600 D, 600 E) ଏବଂ 29 hp (600 L) କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏକ ବୃହତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍, 767 cm3 ସହିତ - ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥିବା ନାମ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ସ୍ପେନ୍ ଲୋକ
ଚାରୋଟି SEAT 600s: ମୂଳ, 600 D, 600 E ଏବଂ 600 L |
ବାର୍ଷିକୀ ବର୍ଷରେ ନୂଆ ଗିନିଜ ରେକର୍ଡ?
)
ଶେଷ ଇଭେଣ୍ଟ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 9 ପାଇଁ କାଟାଲୋନିଆର ସର୍କିଟ୍ ଡି ମଣ୍ଟମେଲୋରେ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି | ସେଠାରେ SEAT 600 ର ସଠିକ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏକାଠି କରି SEAT ଏକ ନୂତନ ଗିନିଜ୍ ରେକର୍ଡ ସେଟ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି | ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ, 600 ରୁ ଅଧିକ ଗାଡି ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇସାରିଛି, ଯାହା ରେକର୍ଡ ହାସଲ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ତାଲିକା ଦେଇଥାଏ | ।